贾跃亭起诉的EVELOZCITY宣布入华，前上汽高管加盟

贾跃亭创办的的Faraday Future（法拉第未来，推火网以下简称FF）还在与恒大就投资事宜争论之时，另一家与FF有着千丝万缕关系的电动汽车企业，宣布要进入中国市场。

10月10日，位于美国洛杉矶的电动汽车和未来出行公司 EVELOZCITY宣布，前上汽集团高管程惊雷即日起执掌公司在中国的运营，并加入全球董事会。程惊雷将负责建立EVELOZCITY的中国业务，年底在上海设立中国总部。

EVELOZCITY成立于2017年12月，由原宝马首席财务官Stefan Krause和前宝马“i系”研发主将Ulrich Kranz创办。无独有偶，Stefan Krause与Ulrich Kranz都有在FF工作的经历。

2017年3月，Stefan Krause加入FF担任全球CFO，贾跃亭特意发微博表示欢迎Stefan Krause。两人甜蜜关系仅持续半年时间，同年10月，Stefan Krause从FF离职并创办EVELOZCITY。就离职原因，FF曾对外发公告称，“ Stefan Krause先生阻碍公司正常融资顺利进行的行为因终止雇佣关系而得以终止”。

2017年7月，Ulrich Kranz加盟FF任CTO，而在Stefan Krause离职一个月后，Ulrich Kranz也离开了FF加入EVELOZCITY。

2018年2月，FF发布关于起诉Evelozcity以及针对Stefan Krause及UlrichKranz仲裁申诉的声明，称价值超10亿美元的核心技术被剽窃。在递交给美国加州中部地区法院的起诉书中，FF指控Stefan Krause在任职的几天招揽FF员工加入EVELOZCITY，并称其创办的EVELOZCITY可能涉嫌窃取商业机密。

截至目前，双方的诉讼尚无结论。来自FF的诉讼对EVELOZCITY影响并不大，2018年3月，EVELOZCITY对外称已拿到10亿美元融资，投资者来自美国、欧洲及大陆；4月，EVELOZCITY引入前大众汽车集团中国CEO倪凯铭（Karl-Thomas Neumann)，出任首席出行官。

在接受腾讯新闻采访时，Stefan Krause称中国和美国将是EVELOZICTY最重要的市场。据悉，EVELOZCITY首款汽车将于2021年在美国的主要城市推出，随后进入中国市场。

中美市场对于贾跃亭掌控的FF同样极为重要，按照恒大此前对外发布的规划，10年后FF的年产量将达到500万辆。无论FF与恒大的纠纷结果如何，可以预见的是，在未来很长一段时间里，FF与EVELOZCITY的争斗将在中美两个市场持续下去。