外卖员猝死，保险只赔3万，因为饿了么买保险还要收服务费

43 岁，在元旦跑了 80 多单，开心地说这个月能挣一万。这是一个饿了么外卖员，凌晨也在努力送餐，赚的是辛苦钱。

 

43 岁，在工作途中不幸离世，死后因为 4 个订单未完成被罚款，平台说和他没有劳动关系，不过愿意给予 2000 元人道赔偿。这也是一个饿了么外卖员，一个众包模式的外卖员。

43 岁外卖员猝死，交的 3 元保险有 1.94 元是平台服务费

 

这位外卖员是在凌晨送餐时被保安打死的，「打工人何苦为难打工人」是这则新闻最初的评论。最初，大家的讨论点集中在这起纠纷的双方，谴责保安的所作所为，感叹一个生命的逝去。

 

不过随着去世外卖员妻子的发声，大家的关注点变为了对平台的愤怒，因为平台的工作人员说了一句「实话」。饿了么工作人员表示，去世的外卖员和平台没有任何劳动关系，只能给予 2000 元人道主义赔偿。

 

任何一个自然人都可以注册使用「蜂鸟众包」app，在注册时，平台都有相关的提示，如果不能接受，可以选择不再注册，如果一旦接受，则表示认可平台的相关约定。

 

 

▲ 蜂鸟众包用户协议.

 

众包模式指的是一个公司或机构把过去由员工执行的工作任务，以自由自愿的形式外包给非特定的，而且通常是大型的大众网络的模式。在这种模式中，平台没有员工，因为他们不需要和员工直接签署劳动合同就能通过佣金让这些外卖员提供服务。

 

我们常见的出行、外卖行业中很多骑手、司机就都不是平台的员工，他们赚的只是佣金。所以饿了么平台的工作人员说的确实是「实话」，只是这个实话有点让人无法接受。有网友在饿了么回应的新闻下面愤怒地问道「在你们看来，一条人命就只值 2000？」

 

截至 1 月 8 日 17:00，饿了么都没有对外界做出更多的回应。

 

 

而网友从新闻报道中发现了更多的细节。由于骑手和平台不存在雇佣关系，骑手每天交 3 元购买的商业保险就成为了骑手的唯一保障，骑手的妻子也确实获得了保险平台的 3 万元赔付。

 

但保险业从业者@肆大财子 却觉得不太对劲。他的知识储备告诉他，一天三元，一年就是一千多元的意外险，猝死保额不应该只有 3W。他试图在 app 上获取更多保险的相关信息，发现骑手每天交给保险的 3 元并不是单纯的保险费，还包括了服务费。

 

 

▲ 平台很「诚实」，告诉骑手这是服务费

 

为了知道确切的保险费数额，@肆大财子 从平台那得到了确切的保单信息，发现这份保险每天只要 1.06 元，剩下的 1.94 元都是平台征收的服务费。如果一天收 1.94 元，平台一年还可以从全年无休的骑手保险费中再赚 708.1 元的服务费。

 

 

▲ 保单显示保费为 1.06 元. 图片来自知乎 @肆大财子

 

外卖骑手，这份工作可能没有真正的「保险」

 

如果说不存在员工雇佣关系，愿意给 2000 元的补偿还算是「钱给少了，事实」的话，赚员工的保险服务费就让网友在评论区开始背诵马克思的《资本论》中的名言。网友愤怒于饿了么连骑手的保险钱都要赚，还要赚三分之二。

 

去年 9 月，保险自媒体「无趣的 Dora」就在《外卖骑手「被买」的保险好贵》中指出，骑手 3 元的保险费和最终骑手得到的保障是不相匹配的。这个 43 岁外卖员获得的 2 万财产损失就属于保险中第三者责任的一部分。

 

 

▲ 当时作者尚不知道保单真实价格为 1.06 元. 图片来自无趣的 Dora

 

但只要打开支付宝，随意在保险界面进行浏览，就能够发现有更高保障额的保险都要比骑手的保险便宜近 400 元。而饿了么作为能让百万人买保险的平台，其议价能力毋庸置疑，当时作者表示疑惑

 

价格多了这么多，不应该。

 

市面上的商品（保险）尚且能把价格压下来，饿了么平台上的保险是具有员工福利性质的，给自己的员工和兼职员工投保，又不至于赚钱，对吧？