接亲网：用P2P的方式帮新人搞定婚车

从去年开始，与结婚相关的 O2O 服务多了起来。这是一个难度很高但利润也极高的市场，利润高不需赘言，而难度则在于与结婚相关的环节繁多（有婚纱摄影、婚宴礼服、婚庆、婚宴等十几个环节）且市场不规范、信息不透明。不过，在高利润的刺激下，越来越多的玩家开始进入，其中也包括阿里、大众点评这样的大玩家。而在创业公司里也有做的不错的，比如易结网、聚喜猫、婚礼纪等，婚庆和婚纱摄影两项服务是大部分公司所选择的切入角度。最近，我又看到了一个新的切入角度找婚车。

都说结过婚的人一定懂得“找婚车”这件事的麻烦婚庆公司帮找的话，价格太高；自己找朋友借车的话，欠下人情，，你得有那么多有车的朋友... 黄超创办“接亲网”很大一部分原因就是源于他自己的感同身受。

接亲网做的其实就是一个信息撮合的平台一端是有需要用婚车的新人，另一端则是有私家车的个人车主。车主可以自主提交自己的车型、用车类型（头车 or 跟车）、用车时间和用车费用（平台会先给出一个指导价）。对于新人来说，接亲网相当于在婚车这一环把婚庆这个信息不对称、收费不透明的中介给剥离掉了。

目前看起来，接亲网的逻辑很简单，所提供的服务也很垂直，黄超对这个项目的期许就是它能给 P2P 的两端都带来效率的提升和成本的降低

对于新人来说，他们可以在接亲网上快速找到自己所需要的婚车，体验跟逛网站差不多，费用大约是婚庆公司价格的 60% 到 70%。

对于车主来说，他们则可以通过提高车辆闲暇时间的使用率来赚点外快。婚庆公司的婚车大多是从汽车租赁公司获得的，而个人车主把车提供给朋友做婚车则几乎是友情帮忙。现在，不少人愿意把车挂靠在易到这样的专车平台上，平时没事赚点外快，看来现在他们又有新的选择了。

关于车主，我的疑问在于婚车大多是高端车，而这些车主有足够的动力来做这件事吗？黄超告诉我，婚车车队中对高端车的需求其实并不那么大，主要是头车。而头车往往又可以获得比跟车更高的收入，单次接亲价格平均能达到 800 到 1000。所以，还真有不少车主派司机去接亲。，接亲网在高端车型上也不是完全依赖个人车主，汽车租赁公司和二手车行的闲置车辆也被扫进了平台。

目前，平台的收益模式是佣金制，每一单抽成 15% 到 30% 不等，具体抽成比例可以由车主自己决定。，抽成比例越高，他们在网站中的会越靠前，所以也是变相的收取了一定的广告费。未来，在做城市扩张的时候，接亲网会采用加盟制，加盟费也将是一个收益来源。

接亲网于去年 11 月在桂林上线。之所以选择桂林，也是因为对于“接亲”这样的风俗，像桂林这一类重视风土人情的二三线城市才是最适合成长的沃土。据黄超所说，现在平台的单量增长速度很快，而且转化率很高。目前，接亲网已获得个人数百万元的天使。