亿车科技获8000万元A轮融资

近期宣称已经获得由腾讯、泓锦文并购基金、同创伟业、坤鼎车联网产业基金和其他投资人共同出资的8000万元A轮融资，本轮融资由泓锦文并购基金领投，泓锦文是奋达科技股份旗下的产业投资基金，公司成为腾讯众创空间“双百计划”孵化企业，腾讯互联网+战略合作伙伴。而在此之前，2015年初，亿车科技曾获得鹏德创投旗下国家发改委互联网引导基金等两只基金共计1000万元的天使轮投资。

获得此轮融资后，亿车科技计划2016年在全国建立6个区域运营中心和10个办事处。

亿车科技的创始人兼CEO佘志登表示，亿车科技旗下子公司--千迈科技是深圳智慧路边停车项目“宜停车”的开发商，，亿车科技还是路边停车项目“公众停车宝APP”及相应互联网解决方案的提供商，项目覆盖天津全市。已完成的两个城市级的项目总共覆盖近8万个路边停车泊位，以及近500万车主用户。

，佘志登表示，亿车科技于2015年下半年推出了停车场联网收费运营产品“蜜蜂停车”，立足深圳，目前完成了近150个停车场的互联网改造和联网运营，并计划2016年在全国市场完成超过2000个停车场的接入和代运营。

，亿车科技表示将与与比亚迪合作推出一款面向电动汽车充电运营和能源管理的互联网APP和SAAS云计算平台，为电动汽车车主、运输类集团客户提供充电、停车、能源管理等服务，首期接入10000个充电桩运营，并将在2016年至少接入30000个充电桩资源，目前该产品正在内测中。

回看上述亿车科技在停车领域的布局，可以看出亿车科技目前的业务重点集中在路边停车、停车场联网、以及充电桩运营上，佘志登表示，未来亿车科技希望以停车为入口切入增值服务，例如车主服务和互联网金融。

下面详细说下亿车科技在路边停车和停车联网的解决方案以及案例成绩

路边停车通过车位检测器“监管”+手机App自助停车相结合，整套方案包括泊位标线及编码、车位检测器、收费指示牌和中继器。案例方面，佘志登表示“宜停车”项目上线一年，目前运营泊位数在1.16万以上（共4.5万个路边泊位），注册用户数在100万左右（80%通过App注册）。

停车场联网收费其解决方案包括车牌识别+岗亭联网+云端支付，耗材包括云计算中心、车牌识别摄像头、收费显示屏、以及出入道闸。案例方面，佘志登表示截止目前“蜜蜂停车”上线5个月，场内泊位在5万个以上，停车缴费次数为200万+，停车费总金额是3000万+。

佘志登表示，目前亿车科技已经与全国40个城市相关方谈判开展路边停车项目，除了上述提到的深圳，天津、贵阳两城项目也将上线。

盈利模式方面，佘志登表示亿车科技将主要通过停车费收入、云服务收入、以及增值服务收入产生利润。其中停车费收入是通过与政府联合运营、代销停车场物业的停车费获得。云服务收入指的是为政府、停车场物业提供涵盖、云计算基础设施、技术支持等服务获得的部分。而增值服务则包括为车后服务商导流获得的佣金收入。