别克二保有哪些内容
别克二保内容有检查挡风玻璃刮水器和挡风玻璃刮水器系统;检查制动液液位确保正确;检查发动机冷却液液位;目视检查发动机传动皮带;检查节气门;检查点火正时;检查发动机机油油位;更换发动机机油和机油滤清器;添加燃油清洁添加剂。以别克GL8的2014款2.4L经典版为例,其动力系统搭载2.4l直列四缸自然吸气发动机,最大功率123kw,最大扭矩225nm,匹配6速手自一体变速箱。别克gl8的2014款2.4L经典版长宽高分别为5213mm、1847mm、1750mm,轴距为3088mm,车身采用5门7座mpv结构,油箱容积77l,行李箱容积680l。
什么是汽车1保汽车一保、二保、三保及内容
车辆的保养以保养的级别来称。每5000公里一次的保养是一级保养,两次一级保养之后,即每15000公里为一次二级保养。三级保养一般在100000公里以后进行。
关于首保或说是一保
首保以紧固、润滑为主,包括更换发动机机油,机油滤芯,空气滤芯,汽油滤芯(简称三滤);适当的调整离合器的高低,和手制动的松紧量。注意一保二保三保中,最复杂、项目最多的就是一保了。
关于二保
以检查、调整为主。二次保养是对行驶一定里程的车辆进行一次比较深入的技术状况检查和调整,目的是为了保持车辆在以后较长时间内,能保持良好的运行性能。进行二级保养前,车主应将本车运行中的不良情况提供给执行的保养师傅,以提高保养质量。
包括在一级保养的基础上,增添更换齿轮油(变速箱,后桥);换刹车油,四轮轴头的“换油”加注;检修刹车系统;转向系统注黄油,检查转向器,和转向助力油;保养启动机,发电机,给予电瓶充电。
关于三保
周期一般为36000~40000km,以总成解体、清洗、检查、调整和清除隐患为主。经过几次二级保养后,为了巩固和保持各个总成、组合件的正常使用性能而采取的三级保养措施。
主要作业内容有在完成二级保养的基础上;发动机上下解体,换活塞环,研磨气门,更换正时皮带(或是涨紧轮);检查减震器,悬挂,以及球头;同焊水箱等。
二保保养的项目内容有哪些
二保修的项目内容是什么? 我认为二保项目基本相同。 基本项目是更换机油和机械过滤器,一些车型要求更换空气和空调滤芯。 二保还包括涉及发动机、变速器、制冷系统、转向系统、制动系统、悬架、车身、轮胎多个系统几十个项目的检查和维护。 (一保又称首保,一般更换机油和机油滤清器) )有些车型更换齿轮油)。 二保是第二次养护,一般是1瓦干米的上下4S店,一般说是考虑4和更换发动机油的一次养护。 然后前后轮胎互换了。 三保是第三次养生。 通常请更换机油和机油滤清器。 ,初次保修基本上是免费的。 合作伙伴不能错过保修。 由于新车处于熟悉的状况,机械零件的熟悉度对润滑油的需求变高,具有初次保证的意义。 在大多数情况下,二保非常重要,项目用于创意、自动变速器、凉爽系统、转向系统、制动系统、悬架系统、车身部分、轮胎八大多数六三项目标检查和维护,还包括质检试车。 ,必须关注汽车的第二次养护。 汽车二保通常在新车行程达到1万干米时进行。 经常经过二保如斯多的检查和维保,汽车整体使用状况明显进入最高状况,驾驶安全系数得到了优化确保。 二保后新车功能基本稳定。 然后根据汽车使用情况和应用生活习惯,每5000干米-7500干米进行小养护,每1万-1.5万干米进行全方位体检即可。
以上介绍的全部内容,大家看了之后理解了吗? 二保保养的项目内容是什么? 我的介绍不明白大家的看法呢。 想了解更多知识的话,继续读本站的其他文章吧。
汽车二保都换什么?
新车什么时候做第二次保养?
一般地,首保过后第二次保养则是 再行五千里或者半年后进行的。 汽车 第二次保养的时候,车辆已经行驶了大约一万公里左右。
第二次保养其实是大多数朋友最头疼的一个问题,因为4S店说法不一样了,上次说是首保,这次有的叫小保养,有的叫大保养,什么一大一小交换保养,这个叫额外补充项目, 一般被坑钱的往往都是从第二次保养开始。
第二次保养要做哪些东西呢?
新车的第二次保养相当重要。保养项目包括发动机、变速箱、空调系统、转向系统、制动系统、悬架、车身和轮胎系统等几十个项目的检查和维护。 关键项目仍然是换机油和换机油滤清器。
换机油
第二次保养的话可以延用首保的机油使用,如果想用好点的也可以。 我建议你此时可以换好一点的机油,前提是不要被坑。
自吸发动机可以升级为半合成的,全合成就没必要了,涡轮增压发动机对机油品质相对要求高一点,就用半合成或全合成机油,最好用全合成机油。
换机油滤芯
换机油的时候,机油滤芯要一起换掉的。
机滤作用是对来自油底壳的机油中有害杂质进行滤除,以洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等运动副,起到润滑、冷却、清洗作用,从而延长这些零部件的寿命。
清洁或更换空气滤芯、空调滤芯
空气滤芯和空调滤芯更换,完全取决于车主车辆驾驶工况, 如果经常在外界环境比较恶劣的地方开车,周围满是尘土,这个时候是需要更换空气滤芯和空调滤芯的,但如 果你的行驶环境较好,第二次保养也完全没有必要进行更换。
你可以在第二次保养时 ,让工作人员拆掉空气滤芯和空调滤芯,如果发现脏物特别多,可以考虑进行更换。 如果你使用空调情况不是很多,完全没有必要更换空调滤芯,如果空调打开后,车内闻到有异味,这时候需要更换空调滤芯。
以上 这两个这两个滤芯你都可以自己换,非常简单的。可以直接在网上购买,然后自己替换,不仅节约了时间,还省了钱。
一万公里基本不用换汽油滤芯
你第二次去做保养时,4S店很可能让你换汽油滤清器滤芯,它的作用就是滤除汽油中的杂质。
一万公里要换汽油滤芯的车是比较少的, 因为这个东西不同车型用的类型也不一样, 外挂式的那种,更换周期就大约是一到两万公里,那像集成式的那种,更换周期大约是六万公里左右,这个要视情况而定的。
更换周期参照爱车保养手册
一般建议每行驶3-4万公里左右更换一次汽油滤清器滤芯,具体更换周期以车辆实际工况及自己保养手册为准。 例如油路不通畅应该换的。所以如果4S店要让你更换它, 你最好把保养手册翻出来看看,这样就不容易被坑。
因为 这个地方最容易被人坑,在一个汽油滤清器滤芯不便宜的。 普通 汽车 五百一千算客气了,像奔驰这种车,换一个三千多块钱,这个还是很怕怕的,,钱多人傻的可以忽略我的建议。
第二次保养有哪些坑要注意?
首保4S店基本免费不挣钱,第二次保养开始可能会给你推荐保健项目牟利了, 除了上面我说的这些常规保养项目之外,有一些项目就需要引起你的注意了!
火花塞一万公里没必要换
如果你跑一万公里去做第二次保养,4S店让你换火花塞, 如果不是出故障的话,就不要换,白花这个冤枉钱。
一般普通电喷机火花塞,基本用着跑三万公里是没啥问题的,白金火花塞跑六万公里,涡轮增压加直喷基本上只有两万公里。
依据情况决定轮胎是否调换
如果你去4S店做第二次保养,4S店为了保证 汽车 轮胎前后磨损趋于一致,会要求你进行轮胎对调更换,如果更换轮胎之后,4S店还会以各种理由要求做动平衡。
一般情况下,只有前后轮胎磨损不一致的时候,才会要求轮胎做前后左右对调处理, 你需要仔细观察前后轮胎花纹磨损量,看看是否差别明显,有没有出现偏磨或者过度消耗的现象,有的的话及时调整。
如果轮胎花纹相差不多,完全可以推迟做轮胎对调处理。 现在 汽车 ,轮胎对调处理大部分是在两万公里左右进行,第二次保养为 时尚 早。
没必要做其它的更换和清洗
对于新车的二次保养, 没有必要做其它的更换和清洗, 如 发动机清洗等, 因为此时做这些为 时尚 早,浪费金钱和时间。 其他检查项目,如检查冷却液、制动液、轮胎压力等,一般都是免费的。
我上面给朋友们说的这些,需要做的项目仅供给你参考一下。因为 不同的车型厂家要求是不同的,但基本上都是大同小异的,就 上面 我给你讲的这些内容和注意事项,具体的你可以看你车主保养手册上面的内容。
,车子去保养, 不要一味听取工作人员的, 在第二次保养前仔细阅读保养手册, 不需要做的项目坚决不做,自己多掌握点养车用车常识,就能省点保养费用,避免被坑。
汽车 二保,就是第二次保养,10000公里的保养,要检查、保养的项目还真不小,分以下四部分
1、更换发动机油、机油滤清器、空气滤清器。检查发动机皮带的松紧度、转速,各种油液是否正常。
2、检查轮胎气压,轮胎有没鼓包、损坏、跑偏吃胎等。
3、检查底盘、刹车片、刹车盘、球头、球笼、连杆有没有刮伤等情况。
4、检查灯光及全车的开关。
对于车辆的首保,车主往往十分重视,却忽视了二保,其实二保的重要性更大,二保检查和更换保养的项目更多,是属于整车的保养。因为经过二保如此繁多的检测与维护后,整车况明显进入最佳状态,行车安全得到最好的保障。
谢谢诚邀,因为我的车刚做了二保,记忆还是好的,二保上基本上就是机油是必换的,然后就是机油滤芯,空气滤芯,帮你看下冷缺液,少了加不少就是检查下,变速箱油也换,再给车子检查下,,大体上就是这样,,,望帮到你!谢谢
这个不用你操心吧。交钱上线回家
汽车的首保二保三保都是指什么?
首保、二保、三保、指的是汽车保养服务,不同的车型,保养项目会有所区别。
首保,通常情况下是5000公里或者半年进行首保。首保一般都是免费的,保养的内容就是更换机油机滤。一般4S店提供的是矿物油或者是半合成的机油,如果想要用全合成机油,需要支付相应的费用。
二保,通常情况下是10000公里左右或者半年进行第二次保养。二保也很简单,机油、机滤、空气滤、空调滤。二保的时候,你就可以换全合成机油了,从这以后,你就可以10000公里或者1年左右保养一次了。
三保,其实就是常规保养了,该检查的还是要检查一下的,因为之前二保用全合成机油,所以三保可以再车子行驶了20000公里或者距上次保养的1年左右,项目依然是机油、机滤、空气滤、空调滤。
第二次保养车子要保养哪些内容
1、润滑系统
作为启动车辆就无时无刻不在运作的系统,润滑的零部件是第二次保养项目的重点。因为,它有两个部件需要进行更换。
一般情况下,我们在第二次保养就要更换机油滤清器和发动机机油了。出首保后,每隔10000km 或 6 个月,这两个部位均需更新。,还要检查并清洁发动机的空气滤清器滤芯,看是否需要更换~
2、空调系统
空调的状态是否正常,是我们无论在哪个季节都特别关注的。第二次保养中,我们需要对空调系统,尤其是空调空气滤清器进行重点检查,并做好清洁。
3、制动系统
我们需要重点检查制动片、驻车制动器、制动液等制动系统的零部件,确保刹车系统可以正常运作。如果检查时发现制动片踏软、阻力大、或方向偏离等问题,刹车片就需要调整,甚至更换了。
4、轮胎及胎压
在第二次保养中,我们需要检查轮胎的胎面有无切口、异物和不均匀磨损,检测胎压。我们建议大家每月至少检查一次胎压(含备胎)。
除了以上这些,第二次保养还需要注意车灯、喇叭、雨刮器等各零部件的检查和保养,从细节上保障车辆的驾驶安全。