长安cs55车身稳定系统按键在哪里

长安CS55(参数|询价)车身稳定系统按键在自动启停按钮的上面，车身稳定控制系统是一种汽车主动安全系统，能够提高车辆操控安全系数和驾驶便利性，当出现紧急转弯、紧急加速和紧急制动等突发情况时，车辆可以迅速感知并采取相应的制动措施。以长安CS55的2019款1.5T手动炫目型国VI为例其是一款紧凑型5门5座SUV，搭载6挡手动变速箱，长宽高分别为4500mm、1855mm、1690mm，轴距为2650mm，油箱容积为58L。

长安cs55esp开关在哪里

长安CS55 （ 查成交价 | 车型详解 ） es p开关在方向盘左边的中控台上，可通过控制板按键对esp装置进行开、关操作。ESP系统是汽车上一个重要的系统，通常是支持ABS及ASR的功能。

它通过对从各传感器传来的车辆行驶状态信息进行分析，然后向ABS、ASR发出纠偏指令，来帮助车辆维持动态平衡。ESP可以使车辆在各种状况下保持最佳的稳定性，在转向过度或转向不足的情形下效果更加明显。ESP一般需要安装转向传感器、车轮传感器、侧滑传感器、横向加速度传感器等。

ESP系统包含ABS（防抱死刹车系统）及ASR（驱动防滑转系统），是这两种系统功能上的延伸。，ESP称得上是当前汽车防滑装置的最高级形式。ESP系统由控制单元及转向传感器（监测方向盘的转向角度）、车轮传感器（监测各个车轮的速度转动）、侧滑传感器（监测车体绕垂直轴线转动的状态）、横向加速度传感器（监测汽车转弯时的离心力）等组成。

（图/文/摄 陆莉婷）

详细解读长安CS55的车身稳定系统ESC！

我的小5就是长安CS55，它是一员功臣，陪着我南征北战，2年时间已经行驶了13000多公里了，品质非常的优秀，目前没出现过任何质量问题，非常的贴心。小5外观非常霸气，有令人过目不忘的感觉。它的性能配置非常多，功能特别丰富，是一款驾驶特别省力安全的车，特别是ESC系统，非常实用。那么什么是ESC？ 车身稳定系统就是车身电子稳定性控制系统，英文缩写为ESC(以下全部简称为ESC)。电子稳定控制系统很多品牌的汽车都有，只是各厂家的叫法不同而已，比如大众称其为ESP、本田叫VSA、丰田管它叫VSC，广义上的电子稳定控制系统称为ESC才严谨。所以说不管是ESP也好VSC也好其实都是一个东西，或者说作用都一样。 ESC是汽车主动安全系统的重要组成部分，是汽车防抱死制动系统(ABS)和牵引力控制系统(TCS)功能的进一步扩展，不仅可以支援ABS和TCS系统发挥作用，还可以极大地降低汽车在过弯以及路面湿滑等汽车失控情况下发生侧滑、甩尾等危险情况发生的几率，因而被视为车辆的重要安全配置之一。

我的爱车长安CS55那帅气时尚，霸气硬朗的车身，运动感很强。

极具辨识度的前脸，一种霸气加气势彰显硬汉风格。

长安大写拼音字母中网LOGO。

自动天窗可使车内空气新鲜，尤其是驾驶舱上层的清新空气，可使司机头脑保持清醒，使驾车更安全可靠。

时尚帅气靓丽的外形，力量十足，满满的肌肉感。

辨识度极高的日行灯，在很远就能识别出爱车小5。

前大灯的设计非常有型，炯炯有神，看起来犹如大眼睛。

修长的车身，动感的线条设计，贯穿车身的动感腰线增加了CS55的运动气息。

尾箱门的设计层次分明，性感有余。精美造型的尾灯非常醒目。

红色高位刹车灯非常显眼，保证了安全行驶。

鲨鱼鳍天线美观时尚，接受信号强。

优科豪马牌轮胎225/60/R17。

优科豪马牌轮胎滚动阻力小，耐磨，缓冲性能好。

55的安全配置在这个价位的同级别车型中，应该是最好最丰富的了，而且还非常实用。

驾驶员左腿前方组合开关上带汽车滑行标识的就是ESC开关。55的ESC系统默认为开启状态，可通过ESC按键开启/关闭。ESC系统通过有选择的对车辆制动器的控制，改善行驶稳定。，如果您听到一些噪音或制动踏板震动，为正常现象。ESC系统启动时，ESC系统故障警告灯会在组合仪表上闪烁。

在汽车行驶过程中，ESC系统传感器会实时监测车辆的状态信息，包括驾驶员转弯的方向和角度、轮速、横摆角、侧倾速度这些信息，一旦ESC的电控单元感知到车辆状态异常，将及时介入车辆辅助控制系统，调节发动机转速、车轮制动力、方向盘转向角，修正车辆的转向特性，防止汽车发生侧滑。

ESC系统主要对车辆纵向和横向稳定性进行控制，保证车辆按照驾驶员的意识行驶。电子稳定控制系统的基础是ABS制动防抱死功能，该系统在汽车制动情况下轮胎即将抱死时，一秒内连续制动上百次，有点类似于机械式“点刹”。

在车辆全力制动时，轮胎依然可以保证滚动，滚动摩擦的效果比抱死后的滑动摩擦效果好，且可以控制车辆行驶方向。

另一方面该系统会与发动机ECU协同工作，当驱动轮打滑时通过对比各个车轮的转速，电子系统判断出驱动轮是否打滑，立刻自动减少节气门进气量，降低发动机转速从而减少动力输出，对打滑的驱动轮进行制动。

这样便可以减少打滑并保持轮胎与地面抓地力之间最合适的动力输出，此时无论怎么给油，驱动轮都不会发生打滑现象。

ESC究竟有多重要？ 电子车身稳定系统ESC是车辆的主动安全系统，是在ABS、TSC等系统上的扩展。

ESC原理很复杂，主要是应对车辆在一定速度下的急转弯；当转弯太急时，系统传感器感知到车辆出现甩尾状况时，就会主动制动前轮来产生相反转矩，提高轮胎附着力，限制甩尾。

ESC系统可以帮助您在恶劣行驶条件下提高车身稳定，防止车辆出现侧滑。建议保持该系统开启。

在达不到足够牵引力的情况下，可关闭ESC（车载电脑）系统。如在深雪、泥泞路行车，或车辆卡陷，需要开出卡陷区域时。关闭后，组合仪表内ESC OFF指示灯点亮。

另一方面该系统会与发动机ECU协同工作，当雨天行驶驱动轮打滑时，通过对比各个车轮的转速，电子系统判断出驱动轮是否打滑，立刻自动减少节气门进气量，降低发动机转速从而减少动力输出，对打滑的驱动轮进行制动。这样便可以减少打滑并保持轮胎与地面抓地力之间最合适的动力输出，此时无论怎么给油，驱动轮都不会发生打滑现象。

据统计，装备ESC能有效降低34%的轿车单车事故，71%的轿车翻车事故，而SUV则能降低总单车事故的59%；安装ESC还能有效降低43%的致命交通事故。

ESC对车身更高，稳定性更差的车型更为重要；虽然ESC非常强大，但它在平时是不会被触发的，并且其稳定能力也是有极限的。因为ESC的执行机器就是四个轮胎，所以轮胎抓地力就会极大影响ESP的稳定能力上限。 就解读到这里吧！愿车友们出行更安全。长安汽车，安全长久。

爱车长安CS55上那些容易被忽视的好功能

百姓买车无非两种用途，一个是装门面，一个就是刚需实用，其实买车着重要看的就是这台车的配置和车辆的价格，简单来说就是性价比。很多人买了一台配置丰富的车，从来都只用一些最基础的功能，其它一些功能从来没用过。记得之前车友会聚会遇到一个好友，和我一样买的也是长安CS55自动玄色型，从买到用一年时间，都没有用过自动启停这个功能，想想也是觉得.......哎！其实很多车上的一些功能都是非常人性化的，平常利用的好的话可以节省很多方方面面的东西，所以今天咱们就来盘点一下CS55自动玄色车上那些容易让人忽视的好功能吧！

先来几张帅气的长安CS55全身照。

这个角度最漂亮，越看越舒服。

傲然屹立，雄姿勃勃。

先说说方向盘左边位置的这些按钮。

第一个是仪表台的亮度调节。旁边一个圈一个A是发动机自动启停功能，起停功能上面那个是车身稳定系统的关闭按钮，最右边那个是大灯水平照的角度。

这是自动启停功能启用之后的效果。

仪表台也会显示同样的一个符号。 第一个就很好理解，就是调节你行车仪表光源亮度的按键，上下滚动，根据自己的情况去设置界面的亮度，第二个一个圈一个A是发动机起停技术，当你启动这个功能的时候它就会亮起来，当你停车的时候他会自能熄火，当你需要出发的时候又能立马启动，间接的可以帮你节省不少的油。第三个功能是大灯水平照射的角度，数字越高，大灯的照射角度就越大，照射的视线就越远，它不是无限一直可以往上翻，我一般都是根据实际路况来设定的！如果是在城市里面，2档就够用了，如果是长途或者省道国道的话就直接5档。

内循环和外循环就不说了， 重点说说这个后视镜加热，右边的那两个小窗口的按键就是后视镜加热。

有没有下雨天上面蒙一层小水珠的情况啊？按钮一按！清晰易看！绝对是下雨时候的实用功能，大大降低了下雨看不见看不清导致刮擦和碰撞事故发生率。

门灯，这个简单解释起来就是你一开门就亮灯，把门关上就自动熄灯，在夜里上下车的时候这功能好用的。

电子手刹，我的电子手刹在拉起的状态，起步时只要我脚踩一点油门，他就会自动解除手刹状态，非常方便。

后排灯也是提供了很不错的照明。

多媒体的亮度可调节，别再说显示器太暗看不清，先看看你自己的亮度吧。

音乐的风格可以有多重选择，实在都不满意就自己自定义嘛！

3D音效一开启，你只要摇就完事儿了。

我用U盘听歌，是数据优先。

行车自动落锁，上了20码就自动帮你锁车门，熄火的时候自动解开车门上锁状态，很人性化的设置。

大灯控制功能，打个比方，你停车停在了个没有路灯的地方，周围的环境光线又不足，这个时候开启这个功能，选择30秒的时间，当你锁车完毕后，汽车的大灯会持续亮30秒，帮你照亮周围的环境！等这30秒过了，你也走出了这片黑暗区，车辆也自动熄灯，大大减少了你夜晚看不清路摸黑摔跤的情况。

不过我家路灯还算比较多，所以暂时用不到，不过如果停车的地方比较暗的话，这功能绝对是个神器。

这些功能都不错！根据自己的需求来吧。

倒车影像带雷达，带标线，啥也不说了！就一个词，好用！

倒车摄像头下雨天会有水滴或者灰尘和泥水留在上面导致看不清，记得及时清理，保持干净。

鲨鱼鳍的天线，我记得以前的车都是立杆天线，丑就不说了，基本上3年左右就要换掉，不是锈了就是断了，还是这种好看，档次高。

出厂自带的后尾箱隐私玻璃。

原来55的后雾灯不是装饰，哈哈~晚上开启的时候会在地上形成一个非常有菱角的图案！

简直不要太帅！ 爱车到手多花点时间去熟悉去了解爱车上的功能，期待车友们的用车实用技巧分享哦！

长安cs35plus1.6百万款车身稳定系统开关在哪里啊

长安cs35plus1.6百万款车辆稳定系统开关从仪表台左下方有个按键

1、车身稳定系统，也就是ESP，这种功能的话，如果启用可以防侧滑，高速的话会甩尾；

2、车稳系统默认开启，有些车型长按可以部分关闭，有些可以完全关闭；

3、启动，大多数车，默认开启。

车身稳定控制系统的使用

1、当车辆陷入泥潭或越野时

当出现陷车和其他越野情况时，需要适当的车辆打滑来帮助脱困以及攀爬，这时候ESP不让车轮打滑的特性就帮了倒忙，所以极限越野以及陷车时，为保证脱困，还是要把ESP先关闭先。

2、当雨雪天遇到爬坡打滑时

因为车辆在雪地或积水的路面上起步时，尤其是在上坡的时候，车轮易发生打滑。这时电脑会识别车轮的打滑，限制发动机的输出，ESP介入后反而帮了倒忙，所以要先把ESP关闭再进行尝试。

3、当车辆轮胎安装防滑链时

雪地行驶用的防滑链，因为改变车轮外径等原因，防滑链会干扰ESP系统中某些传感器的数据，造成信号会失准，这会影响到ESP系统的正常工作，可能ESP会不断介入或者报故障码，这时关闭ESP也是可以的。

爱车长安CS55上一些最基础的功能介绍

买车无非两种用途，一个是装门面，一个就是刚需实用，其实实用不实用就是车台车的配置和车辆的价格，简单来说就是性价比，很多人买了一台配置丰富的车，从来都只用一些最基础的功能。

其实很多车上的一些功能都是非常人性化的，平常利用的好的话可以节省很多方方面面的东西，所以今天咱们就来盘点一下CS55车上那些容易让人忽视的好功能吧！

半圈指针小灯泡那个就是仪表盘亮度调节

第一个就很好理解，就是调节你行车仪表光源亮度的按键，上下滚动，根据自己的情况去设置界面的亮度，

中间车身下边有标有OFF这个就是车身稳定系统ESP了

中间靠上那个就是车身电子稳定系统(ESP),是对旨在提升车辆的操控表现的、有效地防止汽车达到其动态极限时失控的系统或程序的通称... ESP包括电子刹车分配力系统、防抱死刹车系统、循迹控制系统、车辆动态控制系统等这几项功能。ESP在车子起动默认是打开的，关闭后仪表盘上ESP指示灯会闪烁？

靠近方向盘这边这个就是近光灯水平照射角度调节了

第三个功能是大灯水平照射的角度，数字越高，大灯的照射角度就越大，照射的视线就越远，它不是无限一直可以往上翻，我一般都是根据实际路况来设定的！如果是在城市里面，2档就够用了，如果是长途或者省道国道的话就直接五档。