胜达胎压监测在哪里
胜达(参数|询价)胎压监测在仪表板上，胎压监测采用无线传输技术，利用高灵敏度微型无线传感装置，在行车或静止的状态下，采集汽车轮胎压力、温度等数据，并将数据传送到主机中，以数字化的形式实时显示汽车轮胎压力和温度等相关数据，并在轮胎出现异常时以蜂鸣或语音等形式提醒驾驶者进行预警。以胜达2020款380TGDi自动两驱GL精英版为例其是一款中型5门6座SUV，搭载8挡手自一体变速箱，最高车速达到每小时207千米。
现代胜达如何查看胎压监测
现代胜达具有积极胎压检测作用，平常还可以在车内仪表盘中查询详细的胎压标值。
现代胜达胎压灯校准实例教程
1、修复胎压数据信息前，应当先确定 轮胎 处在常规工作压力水准。
2、将车辆运行。
3、运用汽车 方向盘 上的挑选功能键寻找车内仪表盘显示器中的“胎压”选择项。
4、长按汽车方向盘右边的“确定”功能键，就可以实现校准。
当代其他车系胎压灯消除方式
1、修复胎压数据信息前，应当先确定轮胎处在常规工作压力水准。
2、将车辆运行，把车载电脑调节至胎压页面。
3、长按驾驶人员左边操作面板中的“SET”功能键三秒之上就可以实现校准。
现代胜达拆换轮胎实例教程
1、车辆一定要放到平整的地面，假若行车在城市道路上出了情况，务必在后才150米之外置放安全性警示牌。将轮胎的螺母用专用工具拆下来，螺母的拆装要依照顶角的次序拆装，不然有可能损害轮圈。
2、液压千斤顶放到支点的正下边，随后渐渐地上升车辆，待到车辆彻底冉冉升起后，就可以将轮胎拆装出去。迎合密切而不能立即拿到时，可适度幅度踹一下轮胎。
3、将车辆学会放下前，将螺母先手动式基本固定不动。拧螺母的情况下无须过于用劲，防止造成滑扣，扭紧螺母实际操作需要在车轱辘触碰到地板时开展。
依据轮胎损坏水平判定能否开展拆换
1、轮胎的脆化，一般在胎面的纹路和胎边两个地区。
2、胎面纹路早已做到限制标示标识，乃至小于该标识。
3、轮胎产生起包状况，这时承受力不均匀，非常容易发生爆炸事故。
4、参考轮胎损坏的范围的大小及其深层状况，分辨是不是必须补胎或是可以直接拆换。
5、胎侧假如损坏，一般只有立即拆换。
6、修复频次超出一定量，不可以上道行车。
现代胜达如何查看胎压监测，胜达胎压灯复位教程
现代胜达具备主动胎压监测功能，平时可以在仪表盘中查看具体的胎压数值。
现代胜达胎压灯复位教程
1、恢复胎压数据前，应该先确认轮胎处于正常压力水平。
2、将车辆启动。
3、利用方向盘上的选择按键找到仪表盘显示屏中的“胎压”选项。
4、长按方向盘右侧的“确认”按键，即可完成复位。
现代其它车型胎压灯清除方法
1、恢复胎压数据前，应该先确认轮胎处于正常压力水平。
2、将车辆启动，把行车电脑调整至胎压界面。
3、长按驾驶员左侧控制面板中的“SET”按键三秒以上即可完成复位。
现代胜达更换轮胎教程
1、车辆一定要放在平坦的路面，倘若行驶在道路上出了状况，必须在后方150米以外放置安全警告牌。将轮胎的螺母用工具拆下，螺母的拆卸要按照对角的顺序拆卸，否则有可能伤害轮毂。
2、千斤顶放在支撑点的正下面，然后慢慢升高车辆，待到车辆完全升起后，就可以将轮胎拆卸出来。贴合紧密而无法直接拿下时，可适当力度踹一下轮胎。
3、将车辆放下前，将螺母先手动初步固定。拧螺母的时候不必太过用力，避免引起滑丝，拧紧螺母操作需在车轮接触到地面时进行。
根据轮胎磨损程度判断是否进行更换
1、轮胎的老化，通常在胎面的花纹和胎边两处地方。
2、胎面花纹已经达到限定指示标记，甚至低于该标记。
3、轮胎发生鼓包现象，此时受力不均，极易发生爆炸。
4、参照轮胎破损的面积大小以及深度情况，判断是否需要补胎或者直接更换。
5、胎侧如果破损，通常只能直接更换。
6、修补次数超过一定量，不能继续上路行驶。
现代胜达胎压监测怎么复位
现代胜达具有主动胎压监测功能，平时可在仪表盘查看具体胎压值。
现代胜达胎压灯复位教程
1.在恢复 轮胎 压力数据之前，您应该确认轮胎处于正常压力水平。
2.启动车辆。
3.使用 方向盘 上的选择按钮在仪表板显示屏上找到“轮胎压力”选项。
4.长时间按住方向盘右侧的“确定”按钮，完成复位。
其他现代车辆胎压灯的清洗方法
1.在恢复轮胎压力数据之前，您应该确认轮胎处于正常压力水平。
2.启动车辆，将行车电脑调整到胎压界面。
3.按住驾驶员左侧控制面板中的“设置”按钮三秒钟以上，完成复位。
现代胜达轮胎更换历程
1.车辆必须放在平坦的路面上。如果在路上行驶时出现问题，必须在距离后方150米处放置安全警示牌。用工具拆卸轮胎螺母，螺母要按对角线顺序拆卸，否则轮毂可能会损坏。
2.将千斤顶直接放在支撑点下方，然后慢慢抬起车辆。车辆完全抬起后，可以拆下轮胎。如果太紧，不能直接取下，适当踢轮胎。
3.放下车辆前，手动固定螺母。拧紧螺母时不要用力过大，以免造成打滑。当车轮接触地面时，拧紧螺母。
根据轮胎磨损程度判断是否更换轮胎。
1、轮胎老化，通常在胎面花纹和胎圈两个地方。
2.胎面花纹已达到极限指示标记，甚至低于该标记。
3.轮胎鼓包，此时受力不均，容易爆炸。
4.参考损坏轮胎的尺寸和深度，确定是否需要修理轮胎或直接更换轮胎。
5.如果侧壁损坏，只能直接更换。
6.如果修理次数超过一定量，就不能继续上路行驶。
胎压监测在哪个位置？
胎压监测在轮胎气门芯或在轮毂上，在安装胎压监测器时，一定要注意传感器的安装位置。汽车胎压监测的作用是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低气压进行报警，以确保行车安全。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，其在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。还要求具备较高耐磨性和耐屈挠性以及较低的滚动阻力与生热性。
汽车轮胎胎压监测按钮在哪个位置？
胎压监测按钮是SET键。中控台下方去找就可以了。
胎压监测是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低气压进行报警，以确保行车安全。胎压监测主要分为两种，一种是间接式胎压监测，另一种是直接式胎压监测。胎压严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。
在汽车保养上发动机是汽车的心脏，发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽，轮胎胎压是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。
胎压监测可以通过记录轮胎转速或安装在轮胎中的电子传感器，对轮胎的各种状况进行实时自动监测，能够为行驶提供有效的安全保障。胎压监测系统可分为间接式胎压监测系统和直接式胎压监测系统。
胎压监测是简单的胎压监测系统，其工作原理是利用ABS的感测功能来比较轮胎的旋转圈数，胎压不足的轮胎圆周长会变短，四只轮胎有一只胎压不足，行驶时旋转圈数便会和其他轮胎不同。