a类通用机场是什么意思

A类通用机场即对公众开放的通用机场，指允许公众进入以获取飞行服务或自行开展飞行活动的通用机场。根据中国民用航空局的规定，中国的通用机场根据是否对公众开放分为A类和B类，根据能够搭载乘客的数量，A类又被分为三级分别是A1级通用机场、A2级通用机场、A3级通用机场。

中国的通用航空刚刚起步，难以适应国民经济发展的需要，难以为中国经济发展转型提供应有的支撑。如何促进通用航空的发展是值得研究的重大课题。空域无法有效使用、通用机场严重不足以及飞行员严重短缺成为阻碍中国通用航空发展的最主要的三大障碍。

发展通用航空，必须解放思想，转变观念，真正认识到通用航空对国民经济和社会发展的重要作用。是改革空域使用和机场建设等方面的审批制。以国家立法明确空域的性质、管理与使用，按机场类别制定机场建设标准和审批程序，加大政府对通用机场建设的扶持力度，通过市场化方式解决专业技术人员短缺的问题。

A类通用机场的标准是什么?

A1级通用机场含有使用乘客座位数在 10 座以上的航空器开展商业载客飞行活动的A类通用机场。

A2级通用机场含有使用乘客座位数在 5~9 之间的航空器开展商业载客飞行活动的A类通用机场。

A3级通用机场除 A1、A2 级外的 A 类通用机场。

中国通用机场分类

A类通用机场即对公众开放的通用机场，指允许公众进入以获取飞行服务或自行开展飞行活动的通用机场。

B类通用机场即不对公众开放的通用机场，指除 A 类通用机场以外的通用机场。

C类通用机场指除一、二类外的通用机场。

以上内容参考 百度百科-通用机场级别

a1类通用机场是什么意思

a1类通用机场是含有使用乘客座位数在10座以上的航空器开展商业载客飞行活动的A类通用机场；A类通用机场即对公众开放的通用机场，指允许公众进入以获取飞行服务或自行开展飞行活动的通用机场。通用航空机场是指专门为民航的“通用航空”飞行任务起降的机场。属于民用航空机场的一类，民用航空机场包括通用航空机场和民用运输机场。通用航空机场是专门承担除个人飞行、旅客运输和货物运输以外的其他飞行任务，比如公务出差、空中旅游、空中表演、空中航拍、空中测绘、农林喷洒等特殊飞行任务。中国一个县百万人口，相当国外一个省的人口，中国将打造通航机场县县通，连接2800个县。

一类通用机场什么意思

在我国，对于通用机场也是有分类的。

一类（A类）通用机场是指“具有10-20座航空器经营性载人飞行任务，或最高月起降量达到3000架次以上”

二类（B类）通用机场是指“具有5-9座航空器经营性载人飞行任务，或最高月起降量达到600-3000架次以上”

三类（C类）通用机场则是指“除一、二类外的通用机场”.

因为通用机场的多样性，民航各地区管理局对于通用机场的分类标准也还没有完全统一。

通用机场肯定属于民用航空机场。但承担了更多其他飞行任务，比如公务出差、空中旅游、气象探测、农林喷洒、消防警巡、空中救援等等特殊飞行任务。

a1级通用机场是什么意思 共有几个分级

1、A类通用机场即对公众开放的通用机场，指允许公众进入以获取飞行服务或自行开展飞行活动的通用机场。根据中国民用航空局的规定，中国的通用机场根据是否对公众开放分为A类和B类，根据能够搭载乘客的数量，A类又被分为三级。

2、通用机场级别表达了一个服务于通用航空机场的能力。不同国家根据所在国情况，对于本国的通用机场有着不同的分类、分级。

机场级别是什么?

机场等级专业术语叫“飞行区等级”。根据机场飞行区使用的最大飞机的基准飞行场地长度，分为1、2、3、4四个等级；根据机场飞行区使用的最大飞机的翼展和主起落架外轮外侧间的距离，从小到大分为A、B、C、D、E、F六个等级。

4E级机场，指在标准条件下，可用跑道长度≥1800米，可用最大飞机的翼展52－65米和主起落架外轮外侧间距9－14米。

4D级机场，指在标准条件下，可用跑道长度≥1800米，可用最大飞机的翼展36－52米和主起落架外轮外侧间距9-14米。

4C级机场，指在标准条件下，可用跑道长度≥1800米，或者3C级机场，指标准条件下，可用跑道长度1200-1800米，这两种情况都可用最大飞机的翼展24－36米和主起落架外轮外侧间距6－9米。

机场等级的划分标准

由飞行区指标I和II进行分级，其中飞行区跑道的各类飞机中最长的基准飞行场地长度分为四个等级（数字1至4表征）；飞行区跑道的各类飞机中最大翼展或最大主起落架外轮外侧边的间距分为六个等级（字母A至F表征）。

飞行区等级的国际标准由国际民用航空组织（ICAO）发布的《国际民用航空公约》进行规范，中国执行性文件为《民用机场飞行区技术标准》，该标准于1985年发布，2000年、2006年、2013年和2021年各修订了一次。

以上内容参考百度百科-飞行区等级