驻车系统故障指示灯亮的原因是什么

驻车系统故障指示灯亮的原因是1、缺少制动液其是汽车制动的重要部分，当车主踩制动踏板时，从踏板上踩下去的力量，由制动总泵的活塞通过制动液传递能量到达位于车轮的各制动分泵，使制动片与车轮接触，达到阻止车辆前进的目的；2、制动片损坏；3、尾灯灯泡损坏制动液杯分上线和下线，里面的制动液低于下线时会通过油杯旁的传感器反应；4、手刹没有松开或者没有松到底当点火开关转到on挡的位置时，驻车制动手柄拉起且该指示灯点亮，手刹放下时该指示灯熄灭属于正常现象。

驻车故障灯亮起是哪里的问题

     通常情况下车主在驾驶车辆行车上路过程中，有时候会遇到汽车仪表盘上面的驻车故障灯发亮的情况，那么汽车的驻车故障灯亮起是哪里的问题呢？

      1、有可能是汽车手刹没有松开或者是汽车的手刹没有完全松开，也就是没有将手刹松到底，通常这种情况主要是驾驶员忘记放松手刹或者是手刹松开不到位从而导致汽车的驻车故障灯发亮。

      2、如果不是汽车手刹的原因导致驻车故障灯发亮，这个时候驾驶员可以检查一下汽车内部的制动液，如果汽车制动液不足或者是漏出来的时候，也会导致汽车驻车故障灯亮起。

      3、如果以上两种情况都不是导致汽车驻车故障灯发亮的原因，那么有可能是汽车的刹车盘变薄或者是汽车的刹车片进入了某些异物，这种情况都有可能导致汽车的驻车故障灯发亮。

大众汽车自动驻车系统故障灯亮是怎么回事

【太平洋汽车网】大众汽车自动驻车系统故障灯亮的原因1、驻车制动器操纵杆不能固定；2、驻车制动器失灵了；3、驻车制动器发出异响，或者老化；4、自动驻车系统的摩擦片与制动鼓间隙过大，摩擦片和制动鼓上有油污或磨损严重、铆钉露出、表面硬化造成打滑而出现故障；5、驻车制动器销轴磨损严重，间隙过大，驻车制动器拉杆调整过长。

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关于大众途观电子驻车（EPB）系统失效解决方案车型途观1.8菁英版发动机型号CEA037348行驶里程3129/公里故障现象该车电子驻车系统功能失效，而且组合仪表电子驻车故障信号灯k214常亮，手动指示灯k118不显示，电子驻车按钮E538指示灯K213也不显示。

1.电子驻车制动控制单元J540编码不正确或没有基本设定；

2.电动机械驻车制动按钮E538损坏；

3.电子驻车系统电路故障；

4.电子驻车控制单元J540损坏等；检测过程试车判断2010.5.29日来我站检查，由我和该组组长检查试车确有此故障现象，用VAS5052进入电子驻车系统地址“53”后检查故障存储，显示“电气机械式停车制动器按钮-E538-电路中电气故障。”

根据电子驻车制动系统的组成，依故障存储内容分析（此车为自动挡，无离合器位置传感器G476，也未出现与控制单元未通讯的故障代码），先排除离合器位置传感器和ABS控制单元J104及连接线路无故障。

用VAS5052进入电子驻车制动系统地址词“53”查看J540编码显示为“23057”为正常。进入引导型功能对电子驻车系统进行基本设定，结果设定不成功，确定该系统工作不正常，开小灯发现按钮E538照明灯亮，则证明按钮E538插头连接完好，紧接着阅读电路图，检查SC1

3、SC2

3、SC4

4、SC5

0、号保险丝均正常。

先拆卸电控机械驻车制动按钮E538，用万用表测量E538接线插头插针T16/1

3、T16C/1

1、T16C/9均有12伏电压产生，用试灯测量电压稳定。测量T16/8，搭铁线搭铁也正常，则证明E538供电正常。由于VAS5052能进入该系统检测，已说明电子驻车制动控制单元T540供电正常，此时也只有更换按钮E538，当时没有新配件于是拆装了试乘试驾车的按钮E538，更换后试车故障依旧，测量按钮E538和电子驻车制动控制单元J540的信号线均无电压信号产生，这时故障缩小到了电子驻车控制单元J540与按钮E538之间线路问题或者T540自身故障，拆卸中央通道，取出电子驻车控制单元J540检查接线插头和搭铁均无明显症状，观察J540与E538连接线束也无明显摩擦和干扰现象，依照电路图测量E538到J540之间线路是否导通，用万用表测量T30/4（紫/蓝）至T16/14（紫/蓝）时发现该条线由电阻值偏大，当活动该线束时测量该条线发现电阻无穷大，证明该线伴有短路（搭铁）迹象，顺着该条线束的走势去检查，原来该车加装220伏电源三相插头（在CD机下方），在固定220伏电源变压器底座时与该线束边缘有摩擦，从而使T30/4（紫/蓝）至T16C/14（紫/蓝）之间线搭铁所致，由于该线搭铁。

（图/文/摄太平洋汽车网问答叫兽）

驻车制动指示灯亮怎么回事？

驻车制动器指示灯亮是刹车油液位不足，建议检查并加满刹车油，电子手刹是由电子控制方式实现停车制动的技术。其工作原理与机械式手刹相同，均是通过拉索拉紧后轮刹车蹄进行制动。另一种则是使用电子机械卡钳，是通过电机卡紧刹车片产生来达到控制停车制动。

驻车制动器指示灯亮是什么原因

驻车制动器指示灯亮的原因

1、手刹没放或者没有放到位，可以请专业的师傅检测下，根据实际情况进行维修；

2、如果驻车制动器在释放状态时该指示灯启亮，则说明制动器/ 离合器油液液位可能过低，或者制动系统可能有故障；

3、如果已拉紧驻车制动器，点火开关接通后，指示灯会启亮。

4、当点火开关转到ON挡位置时，并且驻车制动手柄即手刹拉起，该指示灯点亮，手刹被放下时，该指示灯熄灭属于正常。

驻车灯亮了是什么原因

驻车灯亮了是什么原因 驻车灯一直亮着的故障原因是1、驻车灯亮有两个原因手刹灯开关坏了，这个开关的作用就是让手刹指示灯在松掉的时候熄灭，在拉起的时候亮起。将手刹这一块拆开，这个白色的开关就是手刹灯开关，其实它就是一个搭铁线，原理就是手刹拉起的时候搭铁，放下的时候断开。如果开关坏掉或者线路破损的话，指示灯就可能会一直亮；2、刹车油的问题，这种分为3种情况刹车油缺少或者没有刹车油了，这种情况下手刹指示灯也会一直亮，这辆车的刹车油在标准范围内，应该不是这个问题；3、刹车油壶里的传感器出了问题，这个传感器是专门检测刹车油的情况的，一旦发现有问题就会通过刹车指示灯提醒司机。刹车油传感器的插头出了问题，这个插头一旦短路的话，刹车指示灯也会一直亮。

驻车制动指示灯亮怎么回事

先检查一下刹车油是否足够，刹车片是否磨损过度。 一般刹车系统没有故障，就是手刹开关的问题了

拓展资料

手刹灯亮着以及制动系统灯亮着可能因为以下原因

1、手刹没有彻底放到底，可以把手刹拉一下，重新放到位，看看还亮不亮。

2、制动液渗漏，可以去修理厂或者4S店检查并修复制动液渗漏位置，然后补充制动液，这两个灯就会熄灭，恢复正常。

3、刹车片变薄，导致制动液壶中的制动液面下降，下降到制动液面传感器接通的时候，会点亮手刹灯，但油量下降到刚好似接通未接通时，手刹灯会随车辆的晃动时亮时灭。

，请你检查制动液量，打开引擎盖，看一下制动液壶制动液面即可，上面有刻度，如果确实是制动液量过少，那么应该检查刹车片是否磨损到极限了。