右前轮咯吱咯吱响的原因是

右前轮咯吱咯吱响的原因是1、在打方向流程中造成的咯吱咯吱响，是转向机出现卡滞、平衡感胶套损坏、左前减震器顶胶有问题；2、打方向时轮胎挂到内衬引起的；3、在颠簸地面出现的咯吱咯吱响，是底盘悬挂胶套损坏或前方前杠松动产生的摩擦；4、外球笼损坏。右前轮咯吱咯吱响的解决办法是更换外球笼或去维修店做四轮定位。轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品，若胎压过低会造成油耗上升及方向盘变沉，还会造成胎圈部位损伤和异常磨损，轮胎强度下降。

汽车右前轮异响有哪些原因

原因前减震器故障；前轮驱动半轴松动；底盘螺丝和橡胶组件松动，各球头及轴承松旷。

检查步骤

1、用升降器把车辆升起。

2、检查底盘前端螺丝和橡胶组件是否松动。

3、拆卸前减震器检查减震器是否良好。

4、拆卸前轮检查前轮轴承。

5、检查前轮驱动半轴是否松动。

6、判断故障原因，进行零部件更换。

有的异响对行车没有影响，只是听起来不舒服，比如车厢内有异响，一般是某些饰板松的摩擦导致的。而有的异响不但听起来不舒服，对行车安全还有一定的影响，需要及时检查维修。

扩展资料

低速行驶时听到前轮有轻微的摩擦声，声音低沉，也像是漏气的声音，转弯时更加明显。最有可能的原因是刹车片已经磨没了。转弯时刹车片因离心力的作用会有轻微移动，与刹车盘靠得更近了，摩擦发出更明显的声音。

刹车片如果磨到报警的铁片，会发出吱吱声，声音尖锐。这是因为铁片与刹车盘接触面积小，就像我们拿铁丝在铁板上画是一样的。如果报警铁片磨掉了，刹车片也磨没了，就是刹车片的铁板与刹车盘接触摩擦了。

铁板与刹车盘接触面积很大，声音就不是尖锐的吱吱声了，而是变低沉了。会出现不踩刹车也有摩擦声的情况，一定要及时检查。

右前轮异响.什么原因

一、可能的原因1、减震器本身漏油或弯曲等导致的，直接更换就可以了。2、减震压力轴承老化或磨损异常导致的，直接更换或润滑就可以了。3、减震弹簧变形导致的，直接更换就可以了。4、也有可能是车轮轴承异响，直接更换就可以了。二、检查减震器故障