涡轮增压器价格是多少?
涡轮增压器价格是多少?
涡轮增压器价格在3000元左右1、涡轮增压器实际上是一种空气压缩机,通过压缩空气来增加进气量;2、它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮,涡轮又带动同轴的叶轮,叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气,使之增压进入气缸;3、当发动机转速增大,废气排出速度与涡轮转速也同步增加,叶轮就压缩更多的空气进入气缸,空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料,相应增加燃料量和调整发动机的转速,就可以增加发动机的输出功率了。涡轮增压器多少钱?
关于楼主关注的“涡轮增压器多少钱?”以下是我个人的见解涡轮增压器大概需要要两三千元
1、目前国内车企除日系外,都大量使用涡轮增压发动机;
2、而涡轮增压发动机相比自然吸气发动机最大的区别,就是增加了一个涡轮增压器总成。对于涡轮增压器的寿命,很多车友表示担心。而目前绝大部分车企都表示其寿命基本等同于整车;
3、不过据网友用车的反馈涡轮增压换一个一般都在几千块钱,不同的品牌有一定的差别,这一个需要我们咨询经销商;
一台涡轮增压要多少钱?
涡轮增压器需要2500元到6700元左右。
涡轮价格再加上工时费,就是一次非4S店维修的价格。由此可见,最便宜的是长城1.5T的菱重涡轮,仅需2500元,最贵的是别克君威、君越的涡轮,需要6700余元。国内车企除日系外,都大量使用涡轮增压发动机。
涡轮增压器结构原理
泵轮和涡轮由一根轴相连,也就是转子,发动机排出的废气驱动泵轮,泵轮带动涡轮旋转,涡轮转动后给进气系统增压。增压器安装在发动机的排气一侧,所以增压器的工作温度很高,而且增压器在工作时转子的转速非常高。
可达到每分钟十几万转,如此高的转速和温度使得常见的机械滚针或滚珠轴承无法为转子工作,涡轮增压器普遍采用全浮动轴承,由机油来进行润滑,还有冷却液为增压器进行冷却。以前,涡轮增压器大都用在柴油发动机上,因为汽油和柴油的燃烧方式不一样,发动机采用涡轮增压器的形式也有所区别。
汽车换个涡轮增压多少钱
换个涡轮增压的价钱根据不同车型也有所不同便宜的有两三千贵的要上万具体要到4S店进行咨询。涡轮增压器主要由涡轮机和压缩机两部分组成之间通过一根传动轴连接涡轮的进气口与发动机排气歧管相连排气口与排气管相连压缩机的进气口与进气管相连排气口则接在进气歧管上。涡轮增压发动机介绍1、涡轮增压发动机指的是配备涡轮增压器的发动机。涡轮增压器实际上是一种空气压缩机通过压缩空气来增加进气量;2、它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮涡轮又带动同轴的叶轮叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气使之增压进入气缸;3、当发动机转速增快废气排出速度与涡轮转速也同步增快叶轮就压缩更多的空气进入气缸空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料相应增加燃料量和调整一下发动机的转速就可以增加发动机的输出功率了。发动机涡轮增压器坏了,换一个到底多少钱?
一、目前国内最大,最好的两个涡轮增压器品牌是霍尔塞特和盖瑞特,也是国际上两个知名品牌。这两个品牌的6缸机增压器的价格一般在1300-2500人民币之间,是不会低于1300的。4缸机950-1300 之间。也是一样不会低于950,否则就是假货。
二、江雁,富源,康跃等这些是国内的一部分主机厂的装机品牌。大部分都是四缸机和小机型。一般的批发价格在850-1300之间。零售的话价格就会高点。
三、副厂价格。一般会在700-850之间。
参考资料网页链接
H2003280168涡轮增压器多少钱?
目前国内车企除日系外,都大量使用涡轮增压发动机。而涡轮增压发动机相比自然吸气发动机最大的区别,就是增加了一个涡轮增压器总成。对于涡轮增压器的寿命,很多车友表示担心。而目前绝大部分车企都表示其寿命基本等同于整车。
我们暂且不管其到底是不是容易坏,先来看看如果涡轮增压器坏了,换一个要多少钱呢?之前也有各种说法,有说大众的涡轮增压器要2万元。也有说比亚迪的涡轮要7000元一颗。到底备件价格要多少,笔者在某宝做了个小调查。
本次调查仅包括涡轮增压器总成的备件价格,而且是非4S店价格。涡轮价格再加上工时费,就是一次非4S店维修的价格。
由此可见,最便宜的是长城1.5T的菱重涡轮,仅需2500元,最贵的是别克君威、君越的涡轮,需要6700余元。涡轮增压和机械增压是几乎完全不同的2种东西
涡轮增压是使用引擎排放的废气来推动,而机械增压则是通过使用链条或齿带连接引擎曲轴来带动。
机械增压的优点
机械增压不会产生延迟 对发动机的损耗小
涡轮增压的优点
高马力,高扭力
而且机械增压一般要有个很大的东西 在发动机盖上
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涡轮增压更换增压器要多少钱
轮增压换一个多少钱?先要弄清楚是涡轮增压器哪部分出现问题,造成什么部位故障或性能失效;然后再针对性进行修复处理。涡轮增压器使用老化问题,就要对涡轮增压进行更换,换涡轮增压的价钱根据不同车型也有所不同,便宜的有两三千,贵的要上万,具体要到4S店进行咨询。
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