搞矿石运输该选什么样的卡车？

搞矿石运输该选什么样的卡车？

建议买斯太尔底盘的产品，红岩金刚，新大康，傲龙都可，前四后八的，发动机要潍柴336马力或是以上，建议机械泵的，不容易坏。。变速箱看你走多远的路了，法士特9档一般够用了。。后桥要斯太尔轮边减速，5.6速比以上。。货箱，7米8的前四后八货箱是30方左右吧，拉矿要结实点的，底8边6的差不多。。。。.豪沃不要买了，发动机垃圾。要看你们哪的保有量来决定车型。

煤矿用的超大卡车叫什么车？

叫做矿用卡车。矿用卡车是在露天矿山为完成岩石土方剥离与矿石运输任务而使用的一种重型自卸车，其工作特点为运程短、承载重，常用大型电铲或液压铲进行装载，往返于采掘点和卸矿点。

近年来，随着我国周边邻国和非洲各国的经济迅速发展，矿用卡车的需求量持续快速增长，国家对于矿用卡车的标准、法规也逐步完善，标准体系轮廓逐渐清晰，结构和内容也逐渐与国际接轨，体现出对安全、环保、人机工程等方面的严格要求，工程机械制造商纷纷进入矿用卡车的研制和开发，使得矿用卡车的发展进入了一个崭新的时代。

在采矿和采石业中，矿用卡车是高效、高产运营的关键。卡车与其他采矿设备紧密配合，须在一次运营中连续工作多日。在这样的艰苦工况下，要求矿用卡车能够稳定、可靠地运行。

大型矿山运输车为什么采用柴电动力驱动

因为拉矿石的车子要求力气大，力气大学术点说就是扭矩大。那柴油车相对汽油车功率相对低扭矩大很多，所以会是柴油动力为主。电动机的特点是扭矩释放直接，俗话说就是给了就有。而且相对来说扭矩也比较大，因为电能转化动能更直接，也就是由静而动很直接很容易起步。所以大型矿车现在都是柴电动力

世界最大的矿车车可以拉好吨

2004年举行的Bauma慕尼黑 展会上，利勃海尔集团凭借其一款新型的“庞然大物”，吸引了众多与会佳宾的注意力，令其它所有参展的运输工具自惭形小。它就是该公司在T282型矿用卡车的基础上，全新设计的又一家族新成员——T282B型柴油-电动矿用卡车。它以其巨人般的尺寸——高7.4m，宽8.8m、长14.5m，向世人真切显示了利勃海尔公司一贯奉行的“大气”作风，毫无争议地成为目前世界上规格最大的双轴矿用卡车。

，这款T282B之所以能够真正成为全球的“焦点之物”，并不仅仅凭借可观尺寸，更重要的，还是在于它的“内在价值”。经过矿场有关操作人员一年的现场试验，表明这位T282的“继任者”，对近200多个细微之处进行了优化和提高，并且它的有效载荷，也从327t增长到363t；发动机功率也在原基础上增加了35％，达到2721kW（3650hp），不愧为世界上功率最大的商用车辆发动机。

可移动的“钢铁小楼”

在美、加、澳等国的大型露天铁矿场中，为了进一步提高采运效率，降低运输成本，常常会选用一些超大尺寸的重型矿用自卸车来运送矿石。于是，如何将矿用自卸车的载重量得到尽可能大的拓展与利用，也就成为众多矿用自卸卡车开发商们的一个共同追求。利勃海尔在这方面技术独到，大受欢迎。

T282B的单车净载质量为363t，而自身的整备质量是229t，若处于满载状态时，该车的总质量即会达到592t。再加上它7.4 m的高度、14.5 m的长度与8.8 m的宽度，宛如一座小型的钢铁楼房一般。位于左前轮上方的驾驶室，离地面高度为5.2 m，驾驶员需从发动机罩的前方攀爬16个台阶，才能到达驾驶室的地板平台；只占了整车很小一点空间的驾驶室，相比起该车的庞大体积，只能算是一个真正的“蜗居”，不过，能够在离地如此之高的驾驶室内工作，相信定会有一番与众不同的感受。

一般情况下，装矿与卸矿之间要爬许多坡，并且，矿场的行车道还往往多急弯，于是，在装卸和运送货物时，车辆的转弯和倒退便显得不可避免，因而，该类矿用自卸车一律采用了两轴的短轴距和六轮胎的底盘布置方式，它可以使整车具备一种相对灵巧的运动性能和技术控制。不过，这种设计也对轮胎提出了更为“苛刻”的要求，即当整车达到满载（592t）状态时，每个轮胎必须负担起平均约98.7t的重量，虽然这个重量相对于整车的“超级体重”来说，已经得到了最大限度的降低，但对于一个轮胎来说，它仍然不失为一个让人瞠目的天文数字，于是，如何能以过硬的质量在担负起整车体重的，还能轻松进行各项业务操作，便成为解决这个问题的关键。该车最终选择了55/80 R63型号的巨大轮胎，其宽度为55英寸（1.40m），高度（直径）达3.84m.为整车的运行操作提供了令人放心的保障。不过，它的造价可能会令你出乎想象、大吃一惊的——每个轮胎的价格为15000欧元（折合人民币约15万元）。

灵活自如的操控性能

如果你因为T282B令人难以预料的“体重”和匪夷所思的“身板”，就贸然认为它是一个行动“笨拙”的“大家伙”，那你就大错特错了。该车型的操控性能可是如同轿车一般灵活自如的。

由于该车的前轮转向采用了液压动力系统，因而，驾驶员在转动转向盘时，便不再感到费力与笨重，转向原理是转动液压转向阀，控制好高压液压油的流向和流量，使其反复向左、向右或快转、慢转，即可轻松实现车辆的转向；该类型产品的悬架系统也装备先进、独特，它采用了油气弹簧缸（立柱式、变刚度型），能够最大限度地保证车辆在崎岖路面上行驶的平顺性和舒适性。

，用更为先进的电力传动装置来代替液压机械式传动系统，成为近年来矿用卡车的一个发展新趋势。新型的电力传动装置是由发动机直接带动发电机发出电力，驱动装在后轮毂里的电动机，进而实现汽车的加速或减速的动力装置，届时，只需驾驶人员轻松踩踏油门，把握电控变速手柄，这个看似“重不可动”的大家伙即会根据你的心意，毫无阻滞地随心而动。整车的制动系统也是由电液驱动来实现的，并配置有机械制动以及电控的电力减速制动装置，它们都为整车的方便操作提供了最有利的保障，使它的最大水平行驶速度高达 64 km／h，，利勃海尔所独有的“载荷管理”设计与最佳的氮气-油液悬架系统，还使该车即使处于最恶劣的工作状况下，仍会实现最良好的操作性能。正是基于以上的这些创新成果，决定了T282B 在露天采矿业中，能够以最低的单位载荷运行成本，来获取更高的运营利润，从而成为了大型自卸车市场中不可或缺的重要一员。

附:利勃海尔公司大型自卸车的主要车型系列

车型 T252 T262 T282B

载质量,t 181 218 363

长度,m 13.3 13.7 14.5

宽度,m 7.1 7.4 8.8

高度,m 6.4 6.7 7.4

侠盗车手圣安地列斯哪里能找到矿石运输车

你可以先做矿场那里的任务，有个任务会让你使用这辆车的 你想把这辆车停在你的车库吗？？（一般的车库根本不可能）我告诉你唯一的车库——在你做第一个旧金山任务的那个地方，那是最大的车库，但这车需要倒进去（车头朝车库外面）

煤矿井下用转运车多吗

多。

煤矿井下用转运车还是很多的，因为我国矿产资源丰富、储量大，矿石开采很多地方需要进行爆破作业，但中小型矿床居多，不易集中开采，所以需要用到转运车。

井下轨道运输车（转运车）是一款山东邦泰针对矿井开采专门生产研发的有轨矿井爆破器材转运车，符合矿井爆破安全管理制度和民用爆炸物品安全管理制度。