2012年汽车广告主在数字营销上的投放预算增加超
R3负责人Greg Paull解析这份调研报告说：”在国内的汽车品牌广告主更关注数字营销在驾驶感受以及相关信息的分享、品牌理念传达、购买倾向和建立品牌忠诚度方面获得的效果。“”尽管今年的销售增长有所降低，但是数字营销仍然在整个品牌的市场营销中扮演者相当重要的角色，很多被访者称将会把超过20%营销预算投放在数字媒体上。“Greg Paull补充到。
门户网站，视频和社交媒体平台上的投放增加大
从报告上看，广告主增加投放在汽车门户网站的预算大，超过增加投放总额的21%，紧接其后的是视频网站（16%）和社交媒体（16%）。
"在中国，汽车广告主普遍认为大型的门户网站是吸引新车购买者的佳平台。我们真的很希望在未来能有一个较大的转变，微博平台可以成为吸引消费者的入口（目前，只有16%的汽车广告主认为微博平台是吸引消费者的入口）。但是，在国内，汽车行业相比零售行业或者运动品牌还处于发展的初级阶段。"Greg Paull说道。
是让汽车广告主满意的营销平台，但是不会再增加更多的预算
超过30%的被访者表示在数字媒体中，搜索引擎是营销效果好的平台，但是不会在这方面再增加营销预算。视频媒体和门户网站（各20%）也被广告主认为是营销效果较好的数字媒体平台，当然也是广告主预算增加较多的营销平台。
移动平台营销预算投放增加超过以往
尽管广告主在移动媒体上的投放相对其他数字媒体来说还是较少，但是我们可以清楚地看到2012年广告主对移动平台的投放有了快速明显的增加。在所有行业当中，汽车行业绝对是早被移动广告的目标人群定向能力所吸引的广告主，例如，iPhone和iPad的使用人群定向。另一个让移动广告发展快速的原因是移动广告监测和评估KPI体系已经逐渐趋于完善。 AdMaster可以通过对跨APP平台独立访问者的识别技术实现频次和到达的监测。除了对传统电视广告和在线视频跨屏监测和分析，针对移动视频也可以完全实现广告跨3屏的评估和分析。
效果评估透明度问题
随着广告主在数字媒体上投放预算的逐渐增加，对于广告效果评估方面的要求也越来越多。90%的汽车广告主希望能建立自己品牌独立的投放参考标准，评估和优化数字媒体的价值。这个数字相比2011年有非常明显的增加，并且高于整个营销市场的平均值。
"汽车广告主将会持续增加在数字媒体上的营销预算，只要他们能获得和其他媒体一样的精准度和洞察力。" Greg Paull补充说。