特斯联:飞越城市场景集群,构建下一代人工智
2020年6月,飞机穿过云霄,降落在重庆江北国际机场。舷窗外满眼熟悉的景色,伴之熟悉的乡音,驱赶着机舱内所有人的疲惫。身为特斯联CEO的艾渝稍稍舒展了一下身体,便踱步舱外。这是时隔半年之久,艾渝和他的团队第一次踏入国门;因疫情影响,年初便亲赴海外拓展业务的艾渝滞留国外。在长达半年的海外“旅途”中,除了身处海外时常会在内心翻涌的异乡感外,在艾渝心中思考更多的还是特斯联的未来发展与规划。
而这次的回归在某种程度上更称得上是一次凯旋:7月初,迪拜世博会宣布,特斯联作为唯一一家中国科技公司,入选迪拜世博会官方首席合作伙伴,将与思科、西门子、SAP、埃森哲一起在各自擅长领域助力迪拜世博会的举办。之于特斯联,除了根植于城市智慧场景的机器人解决方案外,一套完整的AI CITY(人工智能城市)解决方案和盘托出:迪拜世博会将借助特斯联AI CITY的产品及理念,在世博会特区打造一座示范性的未来智能城市。
缘何一家成长经历仅4年的科技企业就能与全球科技巨头比肩,并在全球性的科技舞台崭露头角?
优雅“抢食”Boston Dynamic
2019年12月23日,特斯联正式收到来自迪拜世博会筛选机器人领域合作伙伴的通知。此时,距原定迪拜世博会开幕不过10个月。
首轮路演现场,除了特斯联团队外,满眼望去在座的都是身着“迪史达什”(中东的一种民族服装,阿拉伯语称为库非耶)的世博会工作人员,可能是出于对上一家提案企业的“无感”,他们面无表情的审视着眼前来自中国的盟友。还是坐在中间这位眼眶深陷、披挂络腮胡子、颇具中东面孔特征的工作人员打破寂静:“知道吗,刚刚坐在你们这个位置上的是Boston Dynamic(波士顿动力)”。这位正是负责此次机器人合作伙伴筛选的总负责人、迪拜世博会首席技术官,默罕默德,“你来说说你们比他们强在哪儿?”
波士顿动力,全球顶尖的机器人公司。就在不久前,他们的机器狗Spot惊艳亮相,成为极客圈的新宠;与此,路演大厅之外,世博会的工程师每天都在测试软银的人形机器人Pepper。
对于这样颇具挑衅意味的问询,特斯联团队并非没有准备,在此之前他们已经做了充足的市场调研与分析:从园区间的自动化运输、人口流动的数据分析再到与游客的情感互动,每个场景都提出了依据AIoT技术的场景化解决方案。特别是分析到对手虽然机器人技术强大,却只能提供纯机器人“产品”,要完美地解决世博会即将面对的实际问题,必须把整个园区视作“缩微版城市”,而在城市建设与运营理念和技术架构下,做到“城市”内万物互通互联,构建以5G、IoT、人工智能、云计算为底层架构的智能化场景,再依托每个场景的特性,拟定特别的机器人解决方案。由此,超脱于机器人概念,由AIoT驱动的城市级机器人解决方案深入这位CTO的内心,并在后来与团队一次一次的会晤、磨合中笃定了这家中国的领军企业,而特斯联也以机器人为入口,自下而上的开始在迪拜世博会布局以城市运管技术为底层架构的新一代智能城市解决方案。
过去几年,特斯联已在AIoT领域落地实践了8000多个项目,在真实场景、实际需求的取舍间,颇具心得。而正是建立在过往经验之上的行业前瞻性,让特斯联提出:机器人,仅仅是智慧场景解决方案中的一环。机器人运营的核心目标应该是提升智慧场景解决方案的效率和体验。机器人自身搭载的5G、边缘计算、毫米波雷达、红外识别等智能化设备,将把收集到的信息通过机器人管理系统(RMS)反馈给世博会官方,为他们提供更多关于场馆环境、人员流动、服务安保、游客导览等多方面的帮助。
而这,恰好和世博会方面提出的“机器人需要被用来提升游客体验”不谋而合。随即,特斯联抛出了“机器人志愿者”概念,并围绕这一核心理念,为迪拜世博会设计了4个系列共计5款机器人:巡游机器人(Patrol)、服务机器人(Attendant)、分发机器人(Delivery)以及专门的吉祥物机器人Opti,分别对应着场馆巡逻安保、游客导览、物资分发、以及娱乐互动四项最重要的志愿者工作场景。
和对手专注于展示机器人某方面性能指标不同,特斯联给世博会的机器人赋予了更丰富的内涵:机器人的存在并不仅仅是展示台上用来吸引参观者注意的“展品”,而是和整个展会、参观者共生共存场景的一部分,甚至是让整个场景变得更智慧、和谐的发力点。
如果说波士顿动力的机械狗Spot是运动性能卓越,擅长翻山越岭的“战士”,那么特斯联的巡游机器人Patrol则更像优雅绅士的英国管家:依靠自身室内外一体化底盘,Patrol可以平稳地穿梭在展馆内外,为世博会组织方提供场馆内外各项信息和数据,并兼顾参观者的需求,通过RMS系统的智能决策输出与其他机器人协同服务。
对迪拜方面而言,这套机器人方案让他们看到了另一种更性感的可能:特斯联的机器人方案完全是基于城市建设与运营的产品理念和技术架构诞生的,通过机器人解决方案,充分映射出这家中国科技公司对城市生活场景的深刻理解和在解决方案层面的驾轻就熟。与特斯联合作,很可能为他们赢得一个在未来智能城市建设领域的“合伙人”,完成从顶层设计到智能场景落地乃至云、边、端等技术的协同发展。而现有的迪拜世博园区规划中,正有一座建筑总面积(GFA)超过250万平方米的AI CITY即将被打造。而机器人合作的达成,成为双方后续一系列合作的序幕。
最终,凭借城市级平台视角上的“机器人+城市场景”的组合牌,特斯联成功实现从波士顿动力手里优雅“抢食”。
特斯联世博会合作机器人
而在这份“细腻”的背后,则是如履薄冰,细腻到毛孔的严谨。迪拜的室外环境温度最高可达50℃。为了保证机器人能够在高温中持续工作,特斯联专门在长沙开辟了机器人测试场。在高3米,面积为20多平米的温箱中,机器人的工作温度被提升到更加极端的60℃,工程师们通过观察机器人在温箱中的任务执行情况和续航时间来评估其稳定性。最初,机器人的电池和显示屏不到1小时即宣布阵亡。随后,通过更换耐高温电池和航天设备专用显示屏,机器人性能有了不同程度提高。最终,工程师们通过重新设计内部风道、加装风扇、为显示屏挡板一侧增加紫外线防护设备等方式,将机器人在60℃环境下的续航能力提升到4小时。而同期欧洲对手的续航能力仅为3小时,且同等温度下充电时长是特斯联泰坦机器人的2倍。
由此,特斯联的技术协同和快速推进项目的落地能力可见一斑。
从智慧场景到AI CITY
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