飞机机翼是根据什么发明的 飞机模仿了鸟的什么

飞机是模仿鸟类的翅膀才发明出来的，飞机使用了机械原理。在飞机上面安装发动机并且安装了我宣讲，这样才能够实现让飞机顺利的飞向天空。有了飞机的确给人们带来了巨大的方便，例如坐火车或者是坐汽车，出远门时间会很长，坐飞机时间就会缩短很多。……

飞机是模仿鸟类的翅膀才发明出来的，飞机使用了机械原理。在飞机上面安装发动机并且安装了我宣讲，这样才能够实现让飞机顺利的飞向天空。有了飞机的确给人们带来了巨大的方便，例如坐火车或者是坐汽车，出远门时间会很长，坐飞机时间就会缩短很多。

一、鸟类对机翼的启发

大概于18世纪初期，凯利在鸟类翅膀的研究基础上设计开发了一种机翼曲线，这项研究对航天技术的诞生和发展起到了很大的推动。凯利是英国的科学家兼空气动力学的创建者之一，这个记忆曲线的诞生还依赖于他对鳟鱼和山鹬的纺锤形结构的模仿，由此设计了巨大程度上减轻阻力的流线型结构。

与此，法国的生理学家马雷也对鸟类的飞行进行了研究，并在他的著作《动物的机器》艺术中有所体现，在这本书中他介绍了鸟类翅膀面积和体重的关系，本来也就是涉及了浮力和重力的关系。一位德国研究人员也发现了飞行动物身体线条与体重的关系，这些都对记忆的产生起到了一定的启发和推动作用。

二、蜻蜓翅膀与机翼颤振

蜻蜓翅膀解决了机翼颤振的飞行难题。在飞行过程中如果出现了颤振现象，那绝对是一个噩耗，因为它很容易造成机翼断裂。这一飞行问题曾经困扰人类多年，一度成为了航天事业的阻碍，不过人类最终还是从大自然的赠予——蜻蜓的翅膀发现了契机。

蜻蜓有很多飞行的技巧，它们的前后翅十分灵活，可以交替震动或者保持静止进入滑翔状态。这种物种不仅可以向后或向前行进，还可以停滞在空中静止“站立”。不过蜻蜓也会遇到空气颤振的情况，它们先天的生理结构解决了这一难题，而科学家们也由此解决了机翼颤振的问题，那就是“翼眼”。

科学家们模仿蜻蜓翅膀前缘的翼眼结构，在机翼尾处前缘焊接了铅重锤。也就是安置了加重器，它有效的减弱了飞行过程中的振颤问题，至此一个功能完整的机翼就诞生了。