靠谱早报:马化腾解读入股特斯拉,与苹果之争
昨晚被乐视和贾跃亭刷了一晚上屏,工作日的第一天早上,看点别的。@新浪科技【马化腾解读入股特斯拉,与苹果之争是个误会】腾讯控股日前在香港中环四季酒店召开2016年年度股东大会,公司管理层就云计算、人工智能等多个重要业务,以及投资特斯拉等热点……
昨晚被乐视和贾跃亭刷了一晚上屏,工作日的第一天早上,看点别的。
@新浪科技【马化腾解读入股特斯拉,与苹果之争是个误会】腾讯控股日前在香港中环四季酒店召开2016年年度股东大会,公司管理层就云计算、人工智能等多个重要业务,以及投资特斯拉等热点问题回答了股东提问。有股东提问公司为何投资特斯拉?马化腾表示,特斯拉整合了非常多的高科技。计算机与实体的结合变得越来越紧密,机器人,AR,VR等等,“越往下走,这种整合可能越代表了包括互联网在内的科技的发展方向。公司投资特斯拉,能够紧贴科技潮流,对未来的发展非常关键”。腾讯管理层认为,腾讯与苹果之争,实际是一场误会。大家的目标都是一致的,只不过科技的发展使得一些业务边界越来越模糊,互联网企业与硬件厂商的关系其实是更加紧密,合作也在加深。
@Cnbeta【“什么值得买”一半用户每月至少可“败”8000元】即将登陆创业板IPO的商品导购网站“什么值得买”昨天公布了对网站用户画像的一份调研报告,显示其站点的用户收入构成占比最高的是家庭月可支配收入5000-8000元的用户,占28%;为家庭月可支配收入小于5000元,和位于8000-12000元的用户,各占22%;接下来分别是家庭月可支配收入1.2-1.8万元、1.8-2.4万元、2.4万元以上的用户,各占14%、7%和7%。
@北京日报【六大快递下月起集体上调派件费,快递价格暂不上调】6月1日起,圆通、申通、中通、韵达、百世和天天快递将集体上调快递派件费,每票上调0.15元。不过,针对电商和消费者的快递价格暂时不做调整。最近五年,虽然人力成本节节攀升,但快递行业惨烈的市场竞争下,任何一家民营快递企业都很难做出涨价决定。
@新华网【北大清华人大2017年招生计划总体稳定,部分专业有所调整】高考在即,北大、清华、人大、北师大等多所高校在这个周末密集举行校园开放日活动。记者从各大高校招办获悉,2017年各校高招政策总体稳定,部分学校专业有所调整。
为了印度这个大市场,苹果已经开始在印度生产iPhoneSE了。
@威锋网【售价2899元,“印度制造”苹果iPhoneSE已经小范围上架销售】本月中旬,《华尔街日报》收到苹果的一份声明称,他们在印度的制造合作伙伴已经开始生产iPhoneSE。据印度报业托拉斯(PTI)援引一位业内人士的话称,作为试运营的一部分,苹果公司已经开始在印度一些特定零售商店销售这些iPhone设备。报道称,上市的iPhoneSE包装盒上写有“产品由加利福尼亚州的苹果公司设计并在印度装配(DesignedbyAppleCalifornia,AssembledIndia)”,机身存储为32GB,含税价格为27,200印度卢比,约合人民币2899元。
除此之外,还有个iPhone的日经帖。
@快科技【iPhone8保护套开孔流程曝光后置指纹】网友@熊本科技给出了一张iPhone8对应保护套的开孔流程图表,这次支持的是后置指纹的说法,可以明显看到手机背部苹果logo之下有一个圆形开孔,对应着指纹识别。
@央广网【“国内航线不能用护照坐飞机”属实,出入境人员受影响最大】最近网上有消息说“以后国内航段不能用护照坐飞机了”,引发网友关注,这到底是真的还是谣传?记者从多地机场了解到,消息是属实的,而且一些机场已经开始执行。网上所说的“今后国内航段不能直接使用护照乘机”的规定,实际上是民航总局颁布的新版《民用航空安全检查规则》中的一项。
最近的Uber还是每次露面,必是负面。
@腾讯科技【嘴硬的Uber终于承认他们对部分乘客收取更高费用】Uber在接受彭博社采访时介绍了新的定价体系。这一定价体系已在某些城市测试了几个月时间。本周五,Uber确认司机收到车费和乘客支付费用之间存在差异。新的价格体系被称作“基于路线的定价”。Uber将对用户愿意支付的车费进行预测,并据此收费。这与以往的做法不同,即根据里程、行车时间,以及基于供需状况的价格倍数去计算车费。
@腾讯科技【北京共享单车应把押金存到指定账户谁也不能动】北京地方金融局提出,在京注册的共享单车应把押金存管到指定银行账户,谁也“不能动这笔钱”,防止变相非法集资。“小黄车OFO”注册地位于北京。一位自行车行业协会内部人士称,一旦押金被严格监管起来,共享单车行业将遭遇发展瓶颈和拐点,“原来每一辆车有8个人交押金,骑行频率5次以上,一车多押比较普遍。若监管要求一车一押(即每辆车只能对应一份押金),很多共享单车企业将难以承担成本压力,行业就会洗牌。”
虽然把押金管理好是对的,监管如果一车一押金,这还叫什么共享?
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