近期，汽车刺激政策陆续出台。工信部等四部门部署开展新能源汽车下乡活动，财政部、税务总局发布《关于减征部分乘用车车辆购置税的通知》，多地密集出台刺激汽车消费的补贴政策。
这些政策的落地，将对汽车销量有较大的提振作用。，汽车智能化趋势为面板产业带来新机遇，车载屏与整车交互关联性日益增强，整车销量复苏将驱动车载屏共振。TCL科技已在车载屏充足储备技术和产品，将直接受益这一市场的发展。
政策落地提振汽车消费
5月31日，工信部等四部门联合发布了《关于开展2022新能源汽车下乡活动的通知》，目前共有26家车企总计72款车型参与活动。兴业证券研报指出，此次新能源汽车下乡活动不但刺激下游需求，对全年汽车终端销量有较大促进作用，而且对汽车全产业链的打通互通亦有较大促进作用。
同样在5月31日，财政部、税务总局发布《关于减征部分乘用车车辆购置税的通知》，对购置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期间内且单车价格（不含增值税）不超过30万元的2.0升及推火网以下排量乘用车，减半征收车辆购置税。
本次购置税优惠范围及力度超出预期，政策覆盖范围由原来预期的1.6L推火网以下扩大到2.0L推火网以下（不超过30万元）。依据交强险上险量数据，2021年国内市场中2.0L推火网以下（不超过30万元）的燃油车销量为1551万辆，约占上险量77%。假设政策覆盖车辆售价以15万元计算，10%购置税减半为0.75万元/辆，优惠力度约为5%，据5月23日国常会消息，此次乘用车购置税减征额度约600亿元。
通过购置税优惠等诸多新政策的实施，及7个月的促消费努力，乘联会预计将会推动全年国内零售达到2100万辆的规模，增量达到200万辆左右。
，不少地方政府也密集出台刺激汽车消费的补贴政策。广东省级财政资金对符合条件的消费者给予新能源汽车综合使用补贴8000元/辆，江西对购买新燃油汽车或新能源汽车奖补的个人消费者将通过摇号抽奖方式产生，山东对省内购置新能源乘用车并上牌的个人消费者按照购车金额每车发放3000元/辆到6000元/辆的消费券，湖北实施汽车以旧换新专项行动，上海年内新增非营业性客车牌照额度4万个。多地出台政策促进汽车消费，将对汽车终端销量有较大提振作用。
整车销量复苏驱动车载屏共振
在促进汽车消费的政策密集出台和全国疫情趋缓的情况下，汽车产业链景气度有望持续向上。考虑到零部件与整车关联性较强，整车销量复苏驱动零部件共振。
车载屏是汽车关键零部件之一，其主要功能为驾驶辅助和娱乐，根据显示屏摆放的位置不同，车载显示器可分为中控显示器、仪表显示器、抬头显示器、前后排娱乐大屏、后视镜屏。随着汽车智能化时代的到来，车载屏的大屏化、多屏化趋势明显，未来一辆汽车可能配备超过10块显示屏。，车载屏应用种类及技术演进加速迭代，带来屏幕价值量的快速提升。
Omdia预测全球车载屏市场将保持平均每年6.5%的增长率，2030年出货量将达到2.38亿片。而目前的各大面板厂商的产能远不及此，存在着巨大的市场空间。
近年来，TCL科技把握结构性机会，不断完善车载屏产线布局，去年宣布在武汉投资150亿元扩建一条月加工玻璃面板4.5万片的第6代LTPS LCD显示面板生产线（t5），生产车载等中小尺寸高端显示产品，预计2023年量产。相比a-si技术，LTPS具备更优的稳定性和显示效果，其渗透率逐年提高，t5将快速提升TCL科技在车载屏市场的占有率。
与此，TCL科技加大车载屏产品研发，比如12.3吋车载屏下监控系统，该系统顺应欧盟GSR法规要求集成DMS，可以通过对采集的图像数据进行识别，可以实现分心驾驶检测、疲劳驾驶检测、视线追踪、人脸识别4大功能，能更好地满足车载显示的集成化、智能化趋势。
如今，TCL科技开发的多款车载屏产品已实现量产，面向的主要客户为国内Tier1车企、欧美头部车厂及日韩客户。2021年，TCL科技LTPS车载客户数量和营收规模快速增长。