凯美瑞用的什么变速箱

凯美瑞(参数|询价)用的变速箱根据不同车型分为CVT无级变速（模拟10挡）箱、E-CVT无级变速箱、8挡手自一体变速箱。变速箱别称变速器，是用来改变来自发动机的转速和转矩，并能固定或分挡改变输出轴和输入轴传动比的汽车配件。以凯美瑞2021款2.0E精英版为例，其是广汽丰田推出的一款中型车，长宽高分别是4885mm、1840mm、1455mm，轴距为2825mm，搭载2.0L自然吸气发动机，匹配CVT无级变速（模拟10挡）变速箱。

凯美瑞是什么变速箱

日常生活中，汽车可以说是出门必备的工具。相信很多朋友都会遇到一些车的问题。那么今天，我们就来说说凯美瑞用的是什么样的变速箱。有兴趣的朋友可以跟边肖了解一下，可能会对你有所帮助。

凯美瑞采用三种变速器，分别是CVT无级变速器、E-CVT无级变速器和8速手自一体变速器。

凯美瑞推出了两款动力汽车和一款混合动力汽车，分别搭载2.0L发动机和2.5L发动机。其中2.0L车型匹配CVT无级变速器(模拟10挡)，2.5L车型匹配8挡手自一体变速器，混合动力车型匹配E-CVT无级变速器。

其中2.0L发动机匹配丰田最新的直接换挡-CVT变速器，换挡速度有了很大的提升。值得一提的是，凯美瑞使用的变速器在变速器上增加了起步档，这项技术也是世界首创。

起步档可以提高起步加速性能，也提高了变速器的传动效率，具有降低车辆机械损失的作用。

这款变速器整体速比扩大了7.5，全球首创的小角度钢带设计，传动效率提升了20%，更有利于提高发动机的燃油合理性，在行驶过程中实现高传动效率，低速更快。

通过以上边肖的介绍，大家都知道凯美瑞用什么变速箱的问题了吧？希望以上介绍能帮到你，欢迎下次光临。

丰田凯美瑞用的是什么变速箱

凯美瑞采用了两种变速箱，一种是cvt变速箱，另一种是8at变速箱。凯美瑞是丰田旗下的一款中型轿车。该车轴距2825 mm，长宽高分别为4885 mm、1840 mm、1455 mm。凯瑞一共使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.5升自然吸气发动机。

凯美瑞的2.0升自然吸气发动机最大扭矩为178马力和210牛米。这台发动机的最大功率转速为6600转/分，最大扭矩转速为4400至5200转/分。这款发动机搭载vvt-ie技术和混合喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。

匹配这台发动机的是cvt变速箱。

2.5升自然吸气发动机的最大扭矩为209马力和250牛米。这台发动机的最大功率转速为6600转/分，最大扭矩转速为5000转/分。这款发动机搭载vvt-ie技术和混合喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。

采用铝合金缸盖和缸体可以减轻发动机重量，提高汽车的机动性和燃油合理性。

与这台发动机匹配的是8at变速箱。

使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。

，8at变速箱的可靠性和耐用性也更好。

凯美瑞汽车变速箱型号是什么

【太平洋汽车网】凯美瑞汽车变速箱型号是UB80E，采用该型号的变速箱是由于该型号的变速箱具有良好的传动性和换挡平顺性，可以适应汽车在起步、加速、行驶以及克服各种道路阻碍等不同行驶条件下对驱动车轮牵引力及车速不同要求的需要。

凯美瑞混动是E-CVT汽油版都是6AT。汽车变速箱（Transmission）在汽车中常称为变速箱；在工业机械中常称为变速机，是进行机械动力转换的机械或液压设备。

丰田凯美瑞老款的4AT变速箱终于完成了历史使命，取而代之的则是经过调校和优化的6速手自一体变速箱。爱信精机6速手自一体变速器，带S挡，有快速换挡能力。第七代凯美瑞所用到的六速手自一体变速器齿比相比老款凯美瑞变速器更密集，换挡更平顺，实现更为直接的加速性能和提高燃油经济性。

很多新款凯美瑞的新客户看到变速箱上的“S”档位标识，都会认为是“手动挡模式”，其实不然。S档运动模式是自动模式，在S模式下换挡时间延迟，以提高发动机扭矩，起步加速更加快捷，适合不习惯使用手动模式的、又希望有较好动力的驾驶者，提供更快速，便捷的驾驶方式。凯美瑞“S”档位下，是运动档模式，可以为客户带来3大驾驶体验。

1、满足驾驶者的运动操控需求，增加驾驶乐趣。

2、在S模式下换挡时间延迟，以提高发动机扭矩，起步加速更快，超车时间更短。

3、“S档”具有换挡补油功能。在进弯降档的过程中可以提供类似赛车的补油效果，带来更纯粹的赛车驾驶感受。

（图/文/摄太平洋汽车网问答叫兽）