宝马b48发动机火花塞多久换

宝马b48发动机火花塞3万公里换，火花塞是汽油机点火系统的重要元件，可将高压电引入燃烧室，并使其跳过电极间隙而产生火花，从而点燃气缸中的可燃混合气。火花塞主要由接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极以及外壳组成，侧电极焊接在外壳上。宝马b48发动机是宝马N20的换代版本产品和N20发动机相比，b48发动机优化了低扭表现，还优化了散热系统，从而提升了这款发动机工作的稳定性，降低了发动机的噪音。

宝马b48发动机多久换火花塞？

宝马b48发动机建议3万公里更换一次火花塞，宝马的b48发动机是宝马N20的换代版本产品，和N20发动机相比，b48发动机优化了低扭表现，还优化了散热系统，从而提升了这款发动机工作的稳定性，降低了发动机的噪音。以宝马X3为例其车身尺寸的长为4717mm、宽为1891mm、高为1689mm，轴距为28654mm，车身尺寸比老款有所提升，其车身侧面线条相更加舒展，侧面腰线从前翼子板贯穿到尾灯处。

宝马b48发动机火花塞多久换

宝马b48发动机火花塞3万公里换，火花塞是汽油机点火系统的重要元件，可将高压电引入燃烧室，并使其跳过电极间隙而产生火花，从而点燃气缸中的可燃混合气。火花塞主要由接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极以及外壳组成，侧电极焊接在外壳上。宝马b48发动机是宝马N20的换代版本产品和N20发动机相比，b48发动机优化了低扭表现，还优化了散热系统，从而提升了这款发动机工作的稳定性，降低了发动机的噪音。

宝马b48火花塞的更换周期是多久？

宝马b48火花塞的更换周期是3万公里左右b48发动机是宝马n20的换代版本产品其优化了低扭表现和散热系统从而提升了这款发动机工作的稳定性降低了发动机的噪音。以2021款宝马5系为例其属于中大型车车身尺寸是长5106mm、宽1868mm、高1500mm轴距为3105mm油箱容积为68l整备质量为1705kg。2021款宝马5系前悬架是双叉臂式独立悬架后悬架是多连杆式独立悬架其搭载了2.0l涡轮增压发动机最大马力是184ps最大功率是135kw最大扭矩是290nm与其匹配的是8挡手自一体变速箱。

B48到底多久换火花塞？

懂得大哥说一下懂得大哥说一下 火花塞有好多种的，有普通型一般为铜蕊的，厂家一般建议两万公里更换，但一般可达到3-4万公里时更换。性能型火花塞为铱金火花塞其点火性能不容置疑，要优于上两种火花塞一般改装车都使用铱金的火花塞，但其使用寿命却不如铂金的火花塞寿命在2-5万里。寿命型的为铂金的火花塞其使用寿命可达10万公里，而且其点火性能要优于普通的火花塞。 B48的说明书上还真是2万一换。。。当时觉得诧异。。。毕竟还没开过这么短时间就要求换火花塞的车。。。如果说官方改到四万的话，那倒也不错。。。 这不是我的车不关你事的问题。我们现在是在探讨问题呀，这里的备注b系列发动机到底指的是什么……我不知道，想问你，你知道吗？ b48手册是2万换，每个人开车习惯和路况不同，我们这边2万的换了火花塞状态还很好，所以一般都35000-40000换 最早的时候官网上面标识的B48就是2万换火花塞，因为和之前的N20车型保养有异，所以官网特地在备注里针对B48发动机来了个解释说明。后来不知道是不是太多人对B48火花塞更换期限有疑议，官网有天把B48火花塞保养改4万了，备注没改，我个人猜测大概率是忘了同步修改了。其实这也不是个大事，有钱就换呗，没有花钱的不是。 然后冠军的火花塞，22000公里拆出来检查，燃烧情况还好，损耗情况也还好，用4万公里完全没问题。所以我打算，4万公里自己换NGK的，换了NGK的就放放心心用6万公里 说法一我要反驳，我基友有辆刚改款的320i，算是第一批B48低功率发动机，原车用的就是是NGK的火花塞。但后来几辆（我们关系好的车都买一样的），拆出来就是冠军的火花塞了，法国产，材质依铂金。所以就感觉宝马没用过LOW的火花塞，至于这次品牌选冠军，估计也是出于采购成本目的吧。4S喜欢赚钱，保养过度不假，但我觉得更多的还是和奔驰要求涡轮增压缸内直喷发动机2万公里换一次火花塞的原因相似。 这个有两种说法；一是早的那一批配备的是铁镍铜合金电极的。二是BMW的机油更换在欧盟都是30000km/24个月。保养程序上关于火花塞更换的表述是‘在第2次更换机油时``````’。然后到了中国，机油改成了10000km一更换，火花塞更换的表述没变，维修服务商乐得20000km就给你更换火花塞赚他一笔啦