柴油滤芯多久换一次

柴油滤芯每行驶10000公里到20000公里左右换一次，但还是要看实际情况来做决定，当发现柴油滤清器里面的滤芯颜色已经有明显变黑的时候，就说明柴油滤芯被有害物质污染得很严重了，需要及时更换一个新的上去，保证燃油的清洁。柴油滤芯是保证柴油发动机进油质量的重要元件之一，高品质的柴油滤芯能够有效阻挡柴油中夹带的微尘和水分，并能极有效地延长喷油泵、柴油喷嘴和其他过滤元件的使用寿命。

柴油滤芯多久换一次

一般是在10万到20000公里的时候更换一次柴油滤芯，柴油滤芯的作用是过滤掉杂质，定时的更换，可以给发动机提供更纯净的燃油环境，更换柴油滤芯可以去4S店更换，在质量上更有保障。

柴油滤芯注意事项

柴油滤芯是保证发动机进油质量的一个关键配件，它的作用是可以阻挡柴油中的一些微尘和杂质，注意保养可以很好的延长喷油泵，柴油喷嘴和其他配件的使用寿命，而且可以避免磨损过度和出现堵塞的情况，保养效果好可以提高发动机寿命。

柴油滤芯脏了会导致发动机的动力下降，严重的会导致车辆爬坡没有劲，车辆的供油会有一些问题，喷油嘴会有一些堵塞的情况，如果是情况特别严重的话，会出现很难启动或者是加速薄弱的情况出现。

柴油滤芯多久换一次?

柴油滤芯每10000-20000公里更换一次。优质柴油滤清器能有效阻隔柴油中夹带的灰尘和水分，能有效延长喷油泵、柴油喷嘴等滤芯的使用寿命。车辆随着使用年龄的增长，行驶里程的增加，燃油滤清器长期工作，到达使用寿命如果不换，会导致汽车提速无力、油耗增高、噪声加大、操控性能降低等故障。

柴油滤芯的构造

目前国产柴油发电机多使用结构简单、体积小、质量小、滤清效果好以及成本低的纸制柴油滤芯，纸制柴油滤芯主要由铝制的滤清器、钢板冲压而成的外壳及纸制滤芯组成。

滤清器盖上进油口与输油泵相通，出油口与喷油泵相通，回油管接头与喷油器油管相连，盖上还装有放气螺塞，纸制滤芯总成的里面是一个冲有许多小孔的圆桶，外面围上折叠的特制滤纸，两端用盖板胶合密封，柴油进入滤清器后，透过滤纸，汇集在滤芯圆桶内，然后经出油口到喷油泵，积存在外壳底部的杂质和水分由外壳下部的放油螺塞放出。