下雨后汽车打不着火的原因是什么

下雨后汽车打不着火的原因是车辆线路和管路大部分集中在发动机机箱内，车辆如果涉水行车，难免会让内部线路和管路溅上水，时间长了很容易引起电线短路、油路不通畅，如此带来的直接的故障就是车打不着火。除此之外，蓄电池在低温下，由于电解液粘度增加，渗透能力下降，电阻增大而降低了输出功率，使发动机启动困难，无法达到最低启动转速，影响发动机启动，由于蓄电池端的电压低、火花塞的火花弱，加之混合气密度大使电极间电阻增大，难以点燃混合气。

下雨后汽车打不着火的原因是什么？

在雨后汽车打不着火的原因和平时汽车打不着火的原因分别是什么，下雨天行车应该注意什么。

保证全车有电，钥匙旋到启动档，看仪表里的机油灯，启动机灯，手刹灯是否点亮。如不亮检查全车保险丝及电瓶。如果全亮，检查汽油数量，高压线，如这些都没问题还是打不着火。那么造成发动机突然点不起火可能会有以下两个原因，很可能是由于电瓶生锈或者电瓶滴漏所造成，就是下雨天发动机火花塞受潮引起的。

每一两个月要查看电瓶内的电瓶液是否充足。观察时如果液面位于上下2条刻线之间则认为合适。也应该检查各槽的液面差。如果液面不足，可以拧下蓄电池上面的盖子，倒入蒸馏水补足液面。随后还要检查蓄电池的接线端子，使用铁刷子刷除接线端子上的积污。如果接线卡箍严重污损，可以用砂纸顺着内壁擦动，磨掉污物。如果是火花塞受潮，可将其拿出，用打火机进行烘烤，以便尽快地使其上面的水分蒸发。

蓄电池在低温下，由于电解液粘度增加，渗透能力下降，电阻增大而降低了输出功率，使启动机拖动发动机困难，无法达到最低启动转速，影响发动机启动。，由于蓄电池端电压低，火花塞的火花弱，加之混合气密度大使电极间电阻增大，难以点燃混合气亦是造发动机启动困难的原因。

由于车辆线路和管路大部分集中在发动机机箱内车辆如果涉水行车，难免会让内部线路和管路溅上水，时间长了很容易引起电线短路、油路不通畅，如此带来的最直接的故障就是车打不着火。如果是被水浸泡过的车辆，故障会更多，就算你把发动机盖打开后吹过，在打火的时候也还是要冒一定风险。 最好的办法还是在天气好的时候拖到有太阳的地方吹一吹，晒一晒，把角落里的水分都蒸发掉。

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下雨后车打不着火是什么原因？

下雨后车打不着火的原因是发动机火花塞受潮。以下是关于下雨后打不着火的具体介绍1、解决办法拆掉火花塞断开喷油嘴插头打开启动机待气缸内积水排净后更换发动机油然后装好火花塞和喷油嘴插头启动发动机。需要注意的是下雨天车子打不着火时千万不要频繁打火否则很容易把气门顶坏。2、避免方法检查火花塞是否漏电、检查火花塞的盖子是否破裂或松动、检查滤清器与化油器接管是否断裂、检查气门是否过紧、检查点火器是否正常、避免在雨天将车子开入积水较多的地方防止发动机进水。

下雨后汽车打不着火的原因是什么

汽车下雨天打不着火很可能是由于电瓶生锈或者电瓶滴漏所造成，下雨天发动机火花塞受潮引起的。最好的办法还是在天气好的时候拖到有太阳的地方吹一吹，晒一晒，把角落里的水分都蒸发掉。

汽车下雨天打不着火很可能是由于电瓶生锈或者电瓶滴漏所造成，下雨天发动机火花塞受潮引起的。最好的办法还是在天气好的时候拖到有太阳的地方吹一吹，晒一晒，把角落里的水分都蒸发掉。

蓄电池在低温下，由于电解液粘度增加，渗透能力下降，电阻增大而降低了输出功率，使启动机拖动发动机困难，无法达到最低启动转速，影响发动机启动。，由于蓄电池端电压低，火花塞的火花弱，加之混合气密度大使电极间电阻增大，难以点燃混合气，亦是造发动机启动困难的原因。

由于车辆线路和管路大部分集中在发动机机箱内，车辆如果涉水行车，难免会让内部线路和管路溅上水，时间长了很容易引起电线短路、油路不通畅，如此带来的最直接的故障就是车打不着火。如果是被水浸泡过的车辆，故障会更多，就算你把发动机盖打开后吹过，在打火的时候也还是要冒一定风险。

（图/文/摄 问答叫兽） 小鹏汽车P7 Model Y AION V 理想ONE 蔚来EC6 Model X

下雨天车打不着火是什么原因？

下雨天车打不着火的原因如下1、短路由于车辆线路和管路大部分集中在发动机机箱内车辆如果涉水行车难免会让内部线路和管路溅上水时间长了很容易引起电线短路、油路不通畅最直接的故障就是车打不着火。2、电池汽车蓄电池在低温下由于电解液粘度增加渗透能力下降电阻增大而降低了输出功率使启动机拖动发动机困难无法达到最低启动转速影响发动机启动由于蓄电池端电压低火花塞的火花弱加之混合气密度大使电极间电阻增大难以点燃混合气而造发动机启动困难的原因。