夏天开空调车底下漏水正常吗

夏天开空调车底下漏水正常，这是空调的冷凝水，在空调制冷时，外界空气中的水蒸气会被液化在空调的管壁上，若不及时排出，会将空调和仪表盘内部的元器件腐蚀，缩短汽车的使用寿命，且在行驶时存在安全隐患。汽车空调是指安装在汽车上的空气调节装置，能对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化，为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。汽车空调一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置，这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间，结构简单、便于操作。

夏天开空调车底下漏水正常吗

车子开空调车底下滴水正常的。

制冷剂流入车内的蒸发器，通过蒸发器与车内空气的接触来吸收车内空气的热量，又将其压缩，膨胀，这样往复循环，一点一点带走车内空气的热量，由于空气中有很多水蒸汽，当遇到温度很低的蒸发器会变成水，就会从车底盘下流出。

汽车在_有开空调的状况漏水需要按照漏水地方位置判断漏水原因，汽车底盘排气管处漏水是正常现象，_有有其故障问题，漏水表明汽油完全_有被取得燃烧，在汽油_有未完全燃烧以后，那么就会造成一定的二氧化碳和水蒸气，这个时候高温状态下就造成了水蒸气。

夏天开空调车底下漏水正常吗？

推火网小编就关于“夏天开空调车底下漏水正常吗？”为你提供以下相关内容

夏天开空调车底下漏水正常，这是空调的冷凝水，在空调制冷时，外界空气中的水蒸气会被液化在空调的管壁上，若不及时排出，会将空调和仪表盘内部的元器件腐蚀，缩短汽车的使用寿命，且在行驶时存在安全隐患。汽车空调是指安装在汽车上的空气调节装置，能对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化，为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。汽车空调一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置，这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间，结构简单、便于操作。

夏天汽车开空调车底部滴水，这属于正常现象吗？

夏季空调开启时，车底漏水属正常现象。这是空调的冷凝水。空调冷却后，室外空气中的水蒸气在空调管壁上液化。如果不及时排放，会腐蚀空调和仪表板内部的部件，缩短汽车的使用寿命，行车时存在安全隐患。汽车空调是指安装在汽车上，对车厢内空气进行制冷、加热、通风、净化，为乘客提供舒适的乘坐环境，降低驾驶员疲劳强度，提高驾驶安全性的空调装置。汽车空调一般包括制冷装置、采暖装置和通风装置。该组合装置充分利用了车内有限的空间，结构简单，操作方便。

打开空调的外部循环。建议将车窗完全放下并通风。几分钟后，关上门，在发动机热时上路。此时，不要急于关上窗户。最大限度地打开空调的送风。这样，车内的热空气几乎在行驶两三分钟后就会消散。然后按下空调按钮，制冷效果会更好。

停车后不要长时间使用空调。为了保持凉爽，一些车主关上门窗，打开空调，在车内休息，这很容易导致车内一氧化碳浓度升高而中毒。空调出风口的方向也很特别。根据空气循环的物理原理，冷空气下沉，与热空气形成对流。，空调开启时，出风口应向上，使车市冷热空气对流，提高冷却速度。

物品不得堆放在进气口附近，以免堵塞进气口，导致空调系统的空气循环受阻。发动机重载时，暂时关闭空调。否则，一旦发动机过热，不仅会影响汽车的行驶，还会影响空调的使用。到达目的地之前，请关掉空调。许多车主在停车熄火后关闭空调，甚至不关闭空调。事实上，这样做会使蒸发箱受潮，导致大量霉菌在空调内繁殖，容易造成空调异味，使车厢内空气浑浊，对车主身体造成一定伤害。，第二天启动汽车时，它会在空调的压力下点燃，这也会给汽车带来高负荷，容易损坏发动机。

开空调后底盘滴水正常吗

汽车打开空调底盘下面会漏水，这是属于正常现象。汽车车底滴水的话一般是开空调的空调水，在副驾驶的下方滴水的话没问题的。这是与空调的原理有关。

工作原理

汽车空调制冷系统由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机等组成。各部件之间采用铜管（或铝管）和高压橡胶管连接成一个密闭系统。制冷系统工作时，制冷剂以不同的状态在这个密闭系统内循环流动，每个循环有四个基本过程

1、压缩过程压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体，把它压缩成高温高压的气体排出压缩机。

2、散热过程高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器，由于压力及温度的降低，制冷剂气体冷凝成液体，并排出大量的热量。

3、节流过程温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大，压力和温度急剧下降，以雾状（细小液滴）排出膨胀装置。

4、吸热过程雾状制冷剂液体进入蒸发器，时制冷剂沸点远低于蒸发器内温度，故制冷剂液体蒸发成气体。在蒸发过程中大量吸收周围的热量，而后低温低压的制冷剂蒸气又进入压缩机。上述过程周而复始的进行，达到降低蒸发器周围空气温度的目的。

自动空调的功能包括车内温度和湿度自动调节、回风和送风模式自动控制以及运转方式和换气量控制等功能。

电控单元将根据驾驶员或乘客通过空调显示控制面板上的按钮进行的设定，使空调系统自动运行，并根据各种传感器输入的信号，对送风温度和送风速度及时地进行调整，使车内的空气环境保持最佳状态。

空调的维护

更换灰尘滤清器

常规的空调系统清理包括更换滤芯、使用清洁剂以及拆下清理。更换灰尘滤清器是最简单的办法，成本低廉却能使进风保持通畅，稍有机械常识的车主都可以自己动手清理。多数小型车的灰尘滤清器都在车的前风挡玻璃下面，被流水槽盖住。

更换灰尘滤清器时，可先把发动机盖掀开，取下固定流水槽的卡子，拆下流水槽，就可以看见灰尘滤清器了。如果灰尘滤清器使用时间并不长，可以用高压气吹干净；如果已经堵塞，直接摘下更换一个原厂灰尘滤清器，然后按原样安装好就行了。

外循环风道杀菌

市场上有很多种用于清理空调风道的清洗剂，车主可以自己选购。取下灰尘滤清器，启动车辆，打开空调并把空调置于外循环挡，把泡沫状清洗剂喷到灰尘滤清器处，空调的外循环风会把清洗剂吸入风道内，对风道、空调蒸发器和暖风水箱分解物除菌、祛除异味。

污物会变成液体从空调的出水口流出。清理工作完成后，最好将灰尘滤清器更换，车内出风口就会吹出清新的空气。

送维修站清理

更换灰尘滤清器和使用清洗剂清理风道都是从空调系统外部进行清理，如果清理后出风口的风量仍然很小、异味没有完全祛除，就只能到修理厂把风箱拆下、更换蒸发器并手工清洗空调加热装置外壳。，风箱一般安装在车的仪表台下，维修工作量很大，费用也较高。

使用臭氧杀菌

利用高浓度臭氧水为汽车空调做杀菌处理。据了解，臭氧水是目前可利用的最强的氧化剂之一，可轻易使细菌、真菌的蛋白质外壳氧化变性，迅速杀灭细菌繁殖体和芽孢，将大肠杆菌、金黄色葡萄球菌、肝炎病毒、感冒病毒氧化分解。臭氧性质活泼，在常温下可自行还原为氧气，是目前最环保的杀菌物质。

汽车开空调下面漏水正常吗？

汽车开空调漏水属于正常现象。以下是开空调时车底漏水的具体原因1、蒸发器排水因为汽车冷气系统在车内仪表板里面有配置蒸发器开冷气时（Au002FC键ON）蒸发器的表面温度非常低车内热空气中的水份会凝结在蒸发器的吸热鳍片表面上并由蒸发器的塑料外壳收集水滴以管路排出车外。2、压缩机冷凝形成有时装在引擎室内的压缩机外部（低压区域）会冷凝空气中的水份滴在地上。3、未包覆隔热泡棉低压管路没有包覆隔热泡棉管度路表面很容易冷凝空气中的水份水滴常顺着管路最低点凝结集中滴下。