上汽大通是国产还是合资车

上汽大通是国产车，以上汽大通MAXUSEG102021款纯电动精英版为例，其车身长宽高是5168mm、1980mm、1928mm，轴距是3198mm，车身结构是5门7座MPV，变速箱类型是固定齿比变速箱。上汽大通MAXUSEG102021款纯电动精英版的驱动方式是后置后驱，前悬架类型是麦弗逊式独立悬架，后悬架类型是五连杆非独立悬架，助力类型是机械液压助力，轮胎规格是215/70R16。

上汽大通是国产还是合资

上汽大通是国产车。上汽大通汽车有限公司成立于2011年3月21日，是上海汽车集团股份有限公司全资子公司。上汽大通作为首个通过欧盟ECE认证的中国轻型商用车品牌，上汽大通率先赢得了全球最为发达的汽车市场——欧洲的“通行证”。至此上汽大通涵盖了SUV、MPV、皮卡、轻客、房车这几大类车型，可谓是丰富了产品线和提高了竞争力。拥有上汽大通MAXUS、LDV和伊思坦纳三大品牌。上汽大通MAXUS则是上汽大通旗下的品牌之一，属于真正的国产品牌而且一直以来，上汽大通MAXUS销量持续快速增长，产品更是以国宾品质多次服务于APEC峰会、G20峰会、青奥会、博鳌亚洲论坛等国际级高规格会议。海外市场方面，上汽大通MAXUS全球经销网络初步建立，形成了五大重点核心市场，产品覆盖海外51个国家和地区，澳大利亚、新西兰、英国、爱尔兰等发达国家成为海外销量主要来源，上汽大通MAXUS正成为走向世界的中国智造品牌。 上汽大通MAXUS D90 Pro

采用了“智聚八方”的设计语言，黑色的的进气格栅中嵌入MAXUS的LOGO，以及黑色保险杠前唇与车身颜色搭配富有雄性气质，在造型上具有越野气息。D90 Pro长宽高分别为500519321875mm，轴距为2950mm。D90 Pro还将提供包括2+3、2+2+3、2+3+2、2+2+2、在内共计4种座椅布局，以满足不同需求的消费者

上汽集团面向全球市场研发的高性能柴油发动机，采用博世2000bar高压共轨，霍尼韦尔双涡轮增压。集超强的动力性，超好的静音性、超高的稳定性和超优的燃油经济性于一身。D90 Pro单增压版最大功率为120kw（163Ps），峰值扭矩375Nm；双增压版最大功率为160kW（218Ps），峰值扭矩为480Nm。

，D90 Pro还搭载了一套适时四驱系统，提供了自动、节油、运动、雪地、泥地、沙地、岩石七种模式。虽然是一套适时四驱系统，在后桥上，D90 Pro具有相当长度的通过能力和稳定性。

上汽大通是国产车还是合资车

上汽大通是一个自主品牌，这个品牌旗下有很多suv和轻型客车。

上汽大通汽车有限公司成立于2011年3月21日，是上海汽车集团股份有限公司全资子公司。目前车型有MPV G10、T60皮卡、D90 SUV以及V80客车等，是名副其实的国产品牌。

上汽大通早前旗下的产品主要涉及皮卡和多功能商用车，而随着2017年8月上市的SUV D90推出后，上汽大通才真正开启“商乘并举”的市场战略，至此上汽大通涵盖了SUV、MPV、皮卡、轻客、房车这几大类车型，可谓是丰富了产品线和提高了竞争力。

有“上汽集团”作为靠山，上汽大通瞄准的可不仅仅是国内市场，它还将触手伸向了世界各地，2017年4月， EV80新能源车亮相伯明翰车展，9月，T60相继于澳大利亚和新西兰上市，同年10月，上汽大通与德国轻型商用车租赁公司合作，为其引进200台EV80 。这些信息无疑在展示上汽大通的“国际手腕”。