cvt是自动挡的意思吗
cvt是自动挡,cvt是一种自动变速箱,作用是改变传动比扩大驱动轮转矩和转速的变化范围,适应经常变化的行驶条件,使发动机在有利的工作情况下进行;在发动机旋转方向不变情况下使汽车能倒退行驶;利用空挡中断动力传递,使发动机能够启动、怠速,便于变速器换挡或进行动力输出。平时要定期更换变速箱油,经常检查油液位,避免空挡滑行,定期清洗变速箱,避免强行摘挡,缩短怠速热车的时间,从而防止变速箱出现异常损坏。
车的cvt是自动挡的意思吗
【太平洋汽车网】是的。CVT是无级变速属于自动挡,cvt无级变速顾名思义就是没有明确具体的挡位,操作上类似自动变速箱,速比的变化却不同于自动变速箱的跳挡过程,而是连续的,动力传输持续而顺畅。
cvt属于自动挡,它不像手动变速器或自动变速器那样用齿轮变速,而是用两个滑轮和一个钢带来变速,其传动比可以随意变化,没有换挡的突跳感觉。
从车辆的整体性能来看,装有无级/手动一体式变速箱的奥迪A62.8轿车的100km/h加速时间比装普通自动变速器的同级车快了1.3秒,甚至比装有最佳的5速手动变速器的相同车型也快0.1秒。
再来看看油耗,按照欧洲的燃料消耗标准,它比装常规自动变速器车辆每百公里少消耗0.9升汽油,而且比装5速手动变速器的车每百公里少消耗0.2升。(图/文/摄太平洋汽车网陈杰2)
CVT就是自动挡的意思么
你好,CVT无级变速箱是自动变速箱的一种。
CVT无级变速箱省去了复杂而又笨重的齿轮组合变速传动,只用了两组带轮进行变速传动。通过改变驱动轮与从动轮传动带的接触半径进行变速,由于CVT可以实现传动比的连续改变,从而得到传动系与发动机工况的最佳匹配。它的内部并没有传统变速箱的齿轮传动结构,而是以两个可改变直径的传动轮,中间套上传动带来传动。基本原理是将传动带两端绕在一个锥形带轮上,带轮的外径大小靠油压大小进行无级的变化。起步时,主动带轮直径变为最小直径,而被动带轮变为最大,实现较高的传动比。随着车速的增加和各个传感器信号的变化,电脑控制系统来断定控制两个带轮的控制油压,最终改变带轮直径的连续变化,从而在整个变速过程中达到无级变速。
cvt是自动挡的意思吗
【太平洋汽车网】cvt是无级变速属于自动挡,cvt无级变速顾名思义就是没有明确具体的挡位,操作上类似自动变速箱,速比的变化却不同于自动变速箱的跳挡过程,而是连续的,动力传输持续而顺畅。
cvt自动挡的优势
1、cvt变速箱的原理是非常简单的,这种变速箱内部有两个锥轮和一个钢片链条,这个钢片链条是可以在锥轮上移动的,这样变速箱就可以变速变扭了。
2、cvt变速箱的换挡平顺性是非常好的,这种变速箱的可靠性耐用性也是很好的。
3、cvt变速箱的结构简单,体积小,重量轻,这种变速箱的生产成本是比较低的。很多日系车是比较喜欢使用cvt变速箱的,也有很多价格便宜的自动挡家用车喜欢使用cvt变速箱。
4、cvt变速箱可以让发动机一直处于合理的转速区间内,所以搭载这种变速箱的汽车一般是比较省油的。
5、从车辆的整体性能来看,装有cvt变速箱的轿车100km/h加速时间比装普通自动变速器的同级车快了1.3秒,甚至比装有最佳的5速手动变速器的相同车型也快0.1秒。
6、再来看看油耗,按照欧洲的燃料消耗标准,它比装常规自动变速器车辆每百公里少消耗0.9升汽油,而且比装5速手动变速器的车每百公里少消耗0.2升。
(图/文/摄太平洋汽车网李林伟)
cvt是自动挡吗?cvt无级变速是手动还是自动
cvt是代表着自动挡的意思,cvt代表的是车辆的变速箱,是一款无级变速箱。
,我们了解下汽车变速箱类型。
汽车的变速箱可分为手动变速箱和自动变速箱两大类,也就是我们熟知的手动挡和自动挡的区别。
而其中的自动挡,又可以细分为at(自动变速箱)、AMT(半自动变速箱)、dtc(双离合变速箱)和cvt(无级变速箱)这四种。
第一种是at变速箱,叫做液力自动变速箱,是早期的自动挡变速箱,现在有车型仍然使用。
第二种是amt变速箱,早期变速箱的一种。
第三种是dtc双离合变速箱,车辆具有两套离合器,德系车辆采用。
第四种是cvt变速箱,是机械无级自动变速箱,日系车型用的比较多。
cvt自动档变速比不是间断的点,而是一系列连续的值,动力传输持续而顺畅,从而实现了良好的经济性、动力性和驾驶平顺性,而且降低了排放和成本。
cvt无级变速自动的。是自动变速箱的一种。
cvt传动系统里,没有传统的齿轮,是由一对滑轮和一只钢制皮带组成的,每个滑轮再由两个椎形盘组成的V形结构,引擎轴连接小滑轮,透过钢制皮带带动大滑轮。
搭载cvt无级变速的车子在正常行驶中没有人为因素的话是感受不到顿挫的。cvt无级变速电动机是无级变速的。无级变速指可以持续得到变速范围内任何传动比的变速系统,是由两组变速轮盘与一条传动带组成的,结构简单,体积较小。由于动力持续的传输,燃油经济性也更好。
cvt是手动还是自动?
cvt是自动,这种变速箱的应用非常广泛,在很多自动挡家用车和日系车都会使用到。cvt变速箱的内部结构非常简单,只有两个锥轮和一个钢片链条,钢片链条可以在锥轮上移动,这样变速箱就可以变速、变扭。
cvt变速箱可以在相当宽的范围内实现无级变速,可获得传动系与发动机工况的最佳匹配,依靠变速器无级调速来适应汽车的各种速度,使发动机长时间工作在最佳工况,可以提高发动机燃烧效率,燃油经济性相应得到提高。
工作原理
CVT传动系统里,传统的齿轮被一对滑轮和一只钢制皮带所取代,每个滑轮其实是由两个椎形盘组成的V形结构,引擎轴连接小滑轮,透过钢制皮带带动大滑轮。玄机就出在这特殊的滑轮上CVT的传动滑轮构造比较奇怪,分成活动的左右两半,可以相对接近或分离。
锥型盘可在液压的推力作用下收紧或张开,挤压钢片链条以此来调节V型槽的宽度。当锥型盘向内侧移动收紧时,钢片链条在锥盘的挤压下向圆心以外的方向(离心方向)运动,相反会向圆心以内运动。这样,钢片链条带动的圆盘直径增大,传动比也就发生了变化。
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