哪些车用ecotec发动机

别克、庞蒂亚克、萨博、欧宝、雪佛兰、凯迪拉克用ecotec发动机，发动机是一种能够把其他形式的能转化为机械能的机器，发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器，其种类包括如内燃机、外燃机、燃气轮机、电动机等。以凯迪拉克CT5(参数|询价)的2021款28T尊贵型为例其是一款中型4门5座三厢车，搭载10挡手自一体变速箱，长宽高分别为4924mm、1883mm、1445mm，轴距为2947mm，最高车速达到每小时240千米。

别克昂科威S搭载Ecotec 1.5T发动机，有什么独到之处？

别克的品牌车一直以来都很擅长营造稳重的奢华气氛，不管是外表或是车内饰，在同档次平级车系中比较擅长营造奢华层次感。自然，别克都没有忽略一部分消费者对于时尚潮流运动风格的爱好，例如新推出昂科威S GS，就在设计方案上把健身运动与奢华原素相融合。

别克昂科威S在原先全系列2.0T汽车发动机的前提下，又新增了配备1.5T汽车发动机车型，官方指导价20.99仅售，减少了选购门坎。那样这两台1.5T汽车发动机主要表现怎样？能不能推动中小型SUV呢？大家从动力装置来了解1.5T的别克昂科威S。1.5T至大功率211大马力，数据信息没输低功率2.0T昂科威S配备的1.5T柴油发动机，是第八代Ecotec汽车发动机大家族最新的组员，它至大功率211大马力，最大扭矩转速270牛·米，账务数据信息出色，即使和一些2.0T汽车发动机比也并不落下风。

除开驱动力主要参数较为醒目，这两台1.5T发动机最大扭矩转速服务平台也比较广泛，从1750-4500转/分都可以导出270牛·米峰值扭矩，这让昂科威S不论是中低速档后的加快回应或是快速后的暴发力都得到保障。为了确保有较好的动力响应，这两台1.5T汽车发动机用了水冷器中冷器，可以更好地减少发动机进气环境温度，不但提高了车子驱动力，还进一步提高了涡轮增压的响应速度。，ATM全新升级热管理系统能更精准的控制发动机温度，针对迅速车热、环保节能排出等多个方面，都可以起到一定的提升功效。并且这两台汽车发动机还带有48伏轻混系统，电动机能较多给予50牛·米扭距，让汽车的加快回应更强，还可以提升耗油量主要表现，对于换档平顺性也具有一定的作用。

与1.5T汽车发动机匹配的是通用的9速手自一体变速箱，拥有更绵密的齿比与更多的齿比转变范畴，其实就是各档位间的齿比转变还小，所带来的换挡冲击感还小，并且在快速定速巡航时可以让发动机的转速变低，以达到更为省油的目地。悬挂系统选用前麦佛逊、后五连杆独立悬挂，与普通版2.0T车系一样，1.5T的昂科威S全是前轮驱动，四驱系统只出现在了GS和艾维亚版本号一部分车型上。

现在都有什么汽车是ecotec的发动机

通用的Ecotec直喷四缸发动机，广泛应用于通用汽车旗下包括别克、庞蒂亚克、萨博、欧宝、雪佛兰、土星、凯迪拉克等各个子品牌的20多款车型上。目前主要在国内就是别克品牌下君威、君越、GL8；雪佛兰品牌下迈瑞宝等车型

【配置解读】别克君越搭载的第八代Ecotec发动机

今年汽车市场一直处于不温不火的状态，许多品牌无奈之下只能降低门槛价格，提升优惠来吸引客户关注，就连君越为了拉低门槛，也在2021款中重新搭载了1.5T发动机，喜爱运动的朋友还是对第八代Ecotec 2.0T发动机更有兴趣，今天我们就来聊聊这款“实力不凡”的2.0T可变缸发动机。

自从史上最严的国六排放标准出台以后，许多品牌纷纷放弃了2.0以上的排量，从实际的表现来看，不少”升级”后的国六车型仅能满足排放标准，动力方面出现了较大的“倒退”，引来了不少的吐槽。

君越最为别克的旗舰级轿车，对于品牌来说具有很高的重要性，在国六排放标准的时间点，通用带来了全新的第八代Ecote发动机，并且率先在别克君越上搭载。那么这款发动机不近从源头上满足了全球最严的国六排放标准，也为喜爱运动的朋友带来了更多的惊喜。

我们先从数据上看，2.0T发动机的最大功率为237马力，最大扭矩350Nm，百公里综合油耗仅为6.9L，相比上一代发动机降低了8%。我们来细看一下这款发动机“黑科技”有哪些？

一、Tripower可变气门管理技术

第八代Ecotec发动机配备三段式滑动凸轮轴，在执行器、位置传感器、燃油喷射系统和电子单元的配合下，Tripower可变气门管理技术实现了，智能控制下的多级变缸。简单的说就是两缸超经济模式和四缸高性能模式的急速切换，根据实际的驾驶需求，平滑切换，这样可以大大的提升燃油的经济性，官方数据显示燃油经济性提升15%。

二、高压喷油和喷油嘴侧置布局

既想保证发动机的动力输出，又要降低排放污染，听上去是鱼与熊掌不可兼得。第八代Ecotec发动机，通过增加油轨壁厚、升级高压油管材料和高压泵，满足燃油系统更高压力需求，采用35Mpa高压直喷，喷油嘴侧置布局，对于传统涡轮增压发动机的20Mpa喷油压力，燃油雾化性能更佳，侧面喷油形成的燃气混合极大的提升了燃烧效率，微小排放颗粒被大大的降低。

三、智能主动电控碳罐泵

高温高压状态下，进入缸体的燃油有一部分会变成蒸汽逸出，第八代Ecotec应用智能主动电控碳罐泵，让燃油蒸汽主动脱附，并实时冲洗碳罐，利用蒸汽压差，让燃油蒸汽进入进气系统，重新燃烧。

在以上“黑科技”的加持下，使得君越全系车型率先满足国六排放标准，在动力表现方面超越大部分同级水平，维持了较高的水准。

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别克14君威1.6T的发动机是什么牌子的？

通用ECOTECLLU1.6T发动机。

ECOTECLLU发动机是一款1.6L直列四缸多点电喷的涡轮增压发动机，被配置于国内热销的科鲁兹及君威等车型上。这款发动机的缸体及配气结构和ECOTECLDE（1.6L自然进气）基本相同。

先简单说说ECOTECLDE这款发动机。这款自然进气1.6L发动机最早装配于05年的欧宝赛飞利（Zafira）车上。随后此发动机被装配于欧宝Astra（国内的英朗）、欧宝Insignia（国内的君威）、雪弗兰Sonic（国内的爱唯欧）等车型上。

而LLU发动机则可以看成是LDE发动机的涡轮增压版本，拥有更强大的输出动力。LLU发动机最早被配置于07年的欧宝AstraH及VauxhallCorsaVXR车型上。随后此发动机被装配于欧宝Corsa、欧宝Insignia（国内的君威）、萨博9-5、雪弗兰科鲁兹等车型上。

在2011年，LLU和LDE发动机换用了ECOTECGENIII的新型缸体，使这两款发动机支持DCVCP（DoubleContuousVariableCamPhasg）、TwPort技术（一种关闭单侧进气道的技术，在低转速时能提升燃油经济性）。国内的LLU发动机仅搭载了DCVCP技术，而TwPort技术则未被使用，没有明确的资料表明其采用ECOTECGENIII缸体。从数据上看，不使用TwPort技术的同排量ECOTEC发动机在最大动力输出上会稍大一些。

LLU（这种3个字母组成的发动机代号叫GMCode，在通用集团发动机中被广泛使用）在同系列发动机中属于低功率型号，在其上还有192PS的LDW（A16LER）以及210PS的A16LES（这种6个数字和字母组成的发动机代号叫做MotorCode，各字符代表相应的发动机特性）。

别克君越用的什么发动机

新款别克君越配备了2.0T涡轮增压发动机。别克君越是别克汽车推出的一款中型轿车。该车官方指导价为229.8-289.8万元。动力方面，该车搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率177kw，最大扭矩350Nm。传动系统方面，9速自动手动变速箱与发动机匹配。这款车搭载的是2.0T可变缸涡轮增压发动机，是通用第八代Ecotec发动机的代表作。发动机采用领先的生产技术和单缸优化设计理念。值得一提的是，这款发动机采用了Tripower可变气门管理技术、ATM主动热管理系统、电动排气阀涡轮增压器、智能主动电控碳罐泵等。这些先进技术提高了发动机的动力性能，使发动机的燃油经济性有了优异的表现。新款君越配备了9速HYDRA-MATIC智能变速箱。该变速箱的速比范围和密集合理的传动比分配可以使动力系统得到最佳平衡。