博越使用什么型号的空滤

博越(参数|询价)使用的空气滤型号是韦斯特MA1540，空调滤型号是韦斯特MK6110。吉利博越空气滤芯初次更换是两万公里，之后每1.5万公里更换一次，这跟博越的保养周期是相关的，不过更换的频率有点高。如果要检查空气滤芯，将滤芯从车上拆下并轻轻晃动滤芯，抖落灰尘和污垢。如果滤芯上仍有结块的污垢，则需更换新滤芯。以博越2021款百万款1.8TD手动两驱舒适型为例，其长宽高分别为4519mm、1831mm、1694mm，轴距为2670mm，其搭载1.8l直列四缸涡轮增压发动机，与其匹配的是6挡手动变速箱。

博越燃油滤清器型号

KL1141。马勒汽油滤芯KL1141适用博越博瑞博越PRO，燃油滤清器的更换主要和博越的公里数及月份有关，以博越2020款1.8TDDCT两驱智联型4G互联版为例，燃油滤清器更换周期是10000KM或9个月。

博越一年两次保养，这次换个N95，出行方便麻烦少

俗话说，车要三分修，七分养。养对了车，出行方便麻烦少，养好了车，省钱省事省心省力也体面 在汽车之家博越论坛，纪录一下车子的保养情况、分享自己用车的故事、交流博越的使用感受已经是一种习惯了，已经成为工作之余的一个习惯。2年来一直坚持按时到4s店保养，对于保养嘛也是有一定的讲究，按照保养手册上面的来做，对车子肯定会好一些，所以大家在保养的时候切记，翻一翻保养手册，多少公里该做什么，不该做什么，一目了然，以免不必要的花费。 这里值得一提的就是博越会根据上次保养的里程做一个记录，当行驶里程或者到时间即将到达的时候会有提醒保养，每一期启动车辆都会有提示。 我这一次四保是行驶里程先到，因为工作忙，所以公里数超了一些，对于爱车来说也是没有什么大碍。

保养前先来欣赏一波博越的美照

博越入手已经二年多，博越的综合表现一直令我很感动，当初的千挑万选终是没有选错，表现一直不错，每年一次的远游自驾非常惬意，车友会自驾游很激情，博越的出色功能使出行成为一直享受，二年来，从来没有出现故障，没有把我扔在路上；二年来，外观依然保持新鲜，路上还有一定的回头率；二年来，博越的驾驶感受依然如初，三好先生名不虚传。

小外甥似乎看到了我想干什么，摆起了拍照剪刀手、

这就是2016款自动智联的前脸部分。

水滴涟漪造型中网，依然醒目。

内饰简洁不简单。

好吧，言归正传，我们来到保养车间。

天气越来越热空气的湿度也会上升，如果汽车中制动液的水分含量过高，可能会导致刹车突然的失灵，必须要及时检查，定期更换。 发动机保养夏季的沙粒和柳絮很容易进入到发动机舱盖内，必须及时清理发动机，以免腐蚀发动机中的橡胶部件。清洗发动机后，需再涂上一层保养蜡，以防止发动机中的金属部件生锈和橡胶部件被腐蚀。 汽车底盘长时间暴露在空气中，由于沙子和污水的影响，容易生锈。，车辆行驶后，应定期清理底盘上的污渍，并采取一系列防锈措施，例如使用防锈剂等，以防止底盘腐蚀严重，出现故障。

买车也是为了妻儿，远门旅行的时候会方便许多，总不会再受风吹雨打了。现在上下班路程比较远，所以博越的保养基本是按照行驶里程来进行的，一般都是半年半年一次保养，每年都基本上是4月份一次12月份一次，这已经是博越的6保了，行驶里程刚好四万公里，但从未因为费用而对博越简衣缩食，基本半年时间一到，也不看保养时间，直接到4s店保养，这次也不例外，刚好休息有时间抓紧保养。 ??????接下来分享一些在店里面检测保养的过程。

吉利汽车微信公众号预约免费更换的N95空滤，在保养的时候一起换了，这里特别提醒广大车友，必须要先预约，我不知道现在还有没有免费的、

旧的已经不能再使用了，满是灰尘。

对发动机进行吊瓶清洗，把发动机清洗的干干净净。

30000多公里，做一次节气门，喷油嘴，发动机内部，三元催化清洗。

这个吊瓶个很有意思啊，

技术小哥应了我的要求，拆下发动机护板，看看有没有漏油迹象。

冷却液也 加了点。

油箱位置，60L的油箱就这样的。

发动机底部完好无损、

吉利专用机油滤清器。

整个保养过程很快，1个多小时就搞定了，期间在VIP休息室也吃了不少点心 ，因为没有吃早餐，所以将就一下了，呵呵呵。 经小哥检测中控液晶系统版本偏低，的建议我把他升级了，好用一些，好吧，那就干呗，反正免费的，升级车机也是挺头疼的，步骤繁琐，技术小哥速度挺快啊，半个小时搞定了。 到这里整个保养就完美的结束了，此次保养是第6次保养，一直以来都在4s保，所以也没有什么大问题。