汽车ecu包括哪些

汽车ecu包括微处理器（MCU）；存储器（ROM、RAM）；输入、输出接口（I、O）；模数转换器（A、D）；整形、驱动等大规模集成电路。ECU是指电子控制单元，又称行车电脑、车载电脑等，其是汽车专用微机控制器。ECU一般都具备故障自诊断和保护功能，当系统产生故障时，其能在RAM中自动记录故障代码并采用保护措施从上述的固有程序中读取替代程序来维持发动机的运转，这些故障信息会显示在仪表盘上并保持不灭，可以使车主及时发现问题并将汽车能开到修理厂。

汽车ECU的组成是什么

ECU由输入处理电路、单片机、输出处理电路、系统通信电路及电源电路组成。

ECU（Electronic Control Unit）电子控制单元，又称“行车电脑”、“车载电脑”等。

ECU必须具有足够的智能化，具有自诊断和检测能力，能及时发现系统中存在的故障，并存储故障码，告知维修人员故障可能存在的部位，以便于维修。

例如安全气囊在关键时刻必须要及时、正确、迅速地打开，但在大多数时候气囊是处于待命状态，安全气囊电脑必须具有自检能力，不断确认气囊系统是否正常工作。

带T车型可增加20%~30%以上的动力和扭矩。原装带T车型一般设定发动机转速在1800左右涡轮才工作 而改刷ECU后，涡轮会更早地介入，约1500转左右涡轮就介入，从而使扭矩更早地发挥，也会使汽车相对原车更加省油。

汽车电子控制单元（ECU）的作用

1、电子控制单元的功能是根据其存储程序和数据对空气流量计和各种传感器的输入信息进行计算、处理、判断，然后输出指令，给喷油器提供一定宽度的电脉冲信号，以控制喷油量，进行电子控制，机组由微机、输入、输出和控制电路等组成。

2、电子控制单元通过各种传感器（包括温度传感器、压力传感器、旋转传感器、流量传感器、位置传感器、氧传感器、爆震传感器等）来采集发动机各部分的工作状态信息，由线路负责传送到电子控制单元。

3、ECU接收到这些信号后，对各种信号进行分析。

ECU指的是什么东西？

汽车ECU是电子控制单元，又称“行车电脑”，是现代汽车的核心电子元件之一。汽车的ECU就相当于人的大脑、电脑的CPU，是汽车的大脑神经中枢系统，一般装于驾驶座仪表板下方或雨刷连动杆附近。

汽车ecu有哪些种类

1.汽车ecu包括微处理器(MCU)；内存(ROM、ram)；以及输入和输出接口；模数转换器(a，d)；整形、驱动等大规模集成电路。

2.ECU是指电子控制单元，又称行车电脑、车载电脑等。它是一种汽车专用微电脑控制器。

3.一般ECU都有故障自诊断和保护功能。当系统出现故障时，可自动将故障代码记录在RAM中，采取保护措施，从上述固有程序中读取替换程序，维持发动机运行。，这些故障信息会显示在仪表盘上并保持开启，可以帮助车主及时发现问题，将车开到修理厂。

汽车ECU由哪几部分组成

主要由输入回路、A/D转换器、微处理器、输出回路和总线等组成。ECU电子控制单元，又称“行车电脑”、“车载电脑”等。

因为微处理器能够处理的信号几乎都是数字信号，而汽车上的传感器比如节气门位置、油门踏板位置、凸轮轴位置、氧传感器、水温传感器等这些传感器的输出信号基本上是模拟量。

所以需要输入接口把模拟量转换为数字量，然后微机进行计算处理，生成执行信号，通过输出接口转换为模拟量来驱动执行器。

最初的ECU是用来控制发动机的点火和。所以狭义上是发动机控制单元，往后发展汽车上的电子系统越来越多，有控制底盘的（ESP、ABS、ASR），有控制变速器的（自动变速器的TCU）等，所以后来大家都把这些控制单元统称为电子控制单元，也就是广义上的ECU。

扩展资料

原理

1、汽车发动机运转由汽车电脑（即ECU）控制。

2、ECU控制发动机的进气量，喷油量，点火时间等，从而决定引擎运转效率和功率、扭力等。

3、刷ECU的实质就是修改这个“M.A.P.”-数据库。改变控制发动机的数据，影响发动机的运转，在引擎可承受范围内，达到所需要的效果。

参考资料来源百度百科-ECU

汽车上的ECU指的是

分类: 生活

解析:

中央控制器（ECU)是汽车定速巡航系统的一部分

汽车定速巡航系统基本功能

驾驶者依据路况条件选定车速，通过点动开关启动定巡航系统替代油门脚踏控制。并根据坡道、路况对车速的影响，自动调节供油量，车辆实现自动定速行驶。按照驾驶操作规程，当踏下离合踏板进行档位变速或踏下刹车踏板时自动解除定速巡航功能，恢复油门脚踏控制，不增加任何多余的操作动作。通过离合踏板、刹车踏板或点动开关三种操作方式中的任意一种方式均可解除汽车的定速巡航功能，安全、可靠。

手动加速或减速指令开关分3个按键“定速”，“加速”和“减速”。点动加速（或减速）按键，车速就会连续增加（或减速），停止点动，此时的车速就是速度控制系统的设置车速。

短时提速自动恢复在定速巡航系统自动控制下可直接以脚踏油门踏板提速，松开后则自动恢复原设定巡航时速。

自动记忆依据选择的定速，自动记忆。在因路况处理出现点刹、踏下离合等操作动作，定速巡航系统自动解除。点动恢复按键 ，依据自动记忆，自动恢复原设定定速时速。

定速巡航系统的控制结构

定速巡航器（系统）由传感器、中央控制器（ECU）、伺服控制器、指令开关与指示显示组成，依据驾驶指令替代脚踏油门实现汽车的自动定速巡航基本功能。

中央控制器（ECU）是速度控制系统的中枢，根据每种车型最平稳加速设计确定。ECU根据指令车速、实际车速及其它输入信号，经CPU数据处理之后输出信号驱动伺服控制器控制发动机节气门开度。

传感器用于检测和获取车速的相关信号，其输出信号直接反馈至ECU的指令锁定、调节节气门开度，并根据来自刹车踏板、离合踏板或指令或指令开关任意一点的解除信号，解除锁定。根据ECU的指令调整节气门度，节气门就被“锁定”，当车阻力增大（上坡）和车速减低时，控制节气门开度增大，反之减小，使汽车保持定速行驶并执行点动增减速指令 。

1．什么是汽车定速巡航器？

定速巡航是利用微电脑技术替代脚踏油门，实现油门自动调节、汽车定速行驶的装置。

通过手动按键增、减车速替代长时间脚踏油门，驾驶轻松。

定速巡航具有驾驶轻松、省油、省车的实用功能。

在欧美和日本等发达国家，70%的汽车都配置定速巡航系统。

2．路坦定速巡航器的基本功能是什么？

启动车速稳定后，点动设定/减速键（SET/decel），设定车速。

恢复具备自动记忆功能，定速巡航解除后，点动复原/加速键（RES/ael），恢复原设车速。

解除点动解除（Cancel）键，解除定速巡航，踩下离合踏板、刹车踏板也可解除定速巡航。

手动加、减速在定速的状态下，点动设定/减速键（SET/decel），每次减速2公里，点动复原/加速键（RES/ael），每次加速2公里。

3．使用定速巡航是否影响安全？

这是许多从未接触过定速巡航的人都有的疑虑。定速巡航在国外早已广泛使用，安全性是有保障的，即便定速巡航器自身出现故障也只是定速功能失效，恢复脚踏油门控制，对车辆自身的安全性无任何负面影响。

（1）硬件安全设计

通过解除键、踏刹车、踏踏离合三种方式中任意一种均可靠解除定速巡航，符合司机操作习惯，不用附加任何多余动作。

正常运行只需不到1A的电流。

（2）软件安全设计

以下情况系统不能启动或自动解除。

刹车灯异常安全保护系统自动检测，若发现两侧刹车尾灯均有故障时。

无信号保护当无脉冲信号输入时；

信号源异常保护当信号突然出现大幅度变大或变小的异常波动时；

发动机异常保护当发动机转速出现异常波动时；

车速或路面异常保护当车速上升率大于每秒3m时；当车速小于设定速度的75%时；当车速大于设定速度的150%时

高低速安全设定保护当车速小于40km / 小时，大于180km / 小时时。

4、增装定速巡航器是否对汽车原有结构有影响？

没有！

定速巡航是独立系统，与汽车的其他配制不发生干涉。

电路联接，只接5条线电源，电源、接地、车速信号、刹车开关、离合开关。

定速拉线只有在启动定速巡航时才收紧，平时处于松动状态，不干涉油门的活动。

5、为什么说使用定速巡航能够省油？

油门的位置与速度保持最佳配合，减少人为的油门波动造成的动能损耗。

不同的车型都有对应的经济时速，以这一时速定速最省油。

长途行驶效果更明显。

6、为什么部分大众电子油门车型如宝来、帕萨特等的安装价格比捷达、夏利等车型便宜很多？

电子油门车型的定速巡航装置由于不需要机械执行部分，只需加装电脑板控制，所以价格相对便宜。

部分大众电子油门车型如宝来、帕萨特、高尔夫等原车电脑就带有定速巡航芯片，只需激活并安装遥控器或操控手柄。所以价格更为便宜。