昂科威驾驶辅助系统有哪些

昂科威(参数|询价)驾驶辅助系统有360度全景影像、ACC自适应巡航系统、车道保持系统、车道偏离预警系统、并线辅助功能、主动刹车系统等。以昂科威2021款532T两驱领先型为例，这款车的生产厂商为上汽通用别克，级别为中型SUV，能源类型为汽油。昂科威2021款532T两驱领先型长宽高分别为4694mm、1839mm、1686mm，轴距为2750mm，进气形式为涡轮增压，驱动方式为前置前驱，助力类型为电动助力，车体结构为承载式，驻车制动类型为电子驻车。

昂科威s怎么样?

昂科威s基于通用汽车中型豪华SUV架构打造，能够为消费者带来全能驾控、生态互联、全域安全、全感舒适的豪华SUV驾乘体验。

昂科威S定位比昂科威更高，并且还会推出Avenir艾维亚版本，全系都将配备2.0T+9AT动力（暂无1.5T动力车型）且有四驱车型，由此可见，昂科威S的起步定位更高一些。

昂科威S的设计更年轻、更运动，采用的是别克最新的家族式设计，乍看就是一“小号昂科旗”，在颜值上确实比昂科威要更上一层楼。而且，昂科威S有普通版本和Avenir艾维亚版本，Avenir艾维亚版本通过设计细节的调整以凸显豪华感。

昂科威S拥有12大领先的驾驶辅助功能，安全性能好

昂科威S高比例配备12大领先的驾驶辅助功能（HBA智能自动远近光灯控制系统、ACC自适应巡航系统 APA全自动智能泊车系统、FCA前方碰撞预警系统、CMB碰撞缓解系统、PD行人识别系统、LKA车道保持系统、LDW车道偏离预警系统、

FDI前车距离提示系统、SBZA侧盲区预警系统、RCTA泊车预警系统、LCA车道变更辅助系统）并支持FOTA远程升级。 驾驶辅助硬件配有6个高清摄像头、3个毫米波雷达和12个超声波传感器。

以上内容参考百度百科-别克昂科威S

昂科威有自动驾驶吗

【太平洋汽车网】昂科威有自动驾驶，昂科威S的车长比昂科威稍小为4662mm，轴距更长，达到了2779mm，而且轮距更宽，前后轮距分别为1610mm和1630mm。

从神舟十二号开始，就真正实现了载人飞船的自动驾驶，可以自主地进行导航计算，自主寻找最优的飞行路线，在正常情况下，航天员不需要任何控制操作，就可以顺利地抵达空间站。发射后约6.5小时完成与核心舱的对接，就像一辆能够自动倒车入库的汽车，对接过程变得利落多了。

智能化技术的介入降低了航天员在轨的操作压力，又大大缓解了地面飞行控制的操作难度，顺畅衔接，让航天研究更方便了。

提到智能辅助驾驶，6月19日上市的别克昂科威Plus车型，在智能驾驶辅助方面绝对算得上是优于同级。昂科威Plus艾维亚全车周身多达12个超声波传感器、6个高清摄像头和3个毫米波雷达，以更精密的数据监测车辆的实时情况，全面扫除驾驶者的视觉盲区，智能科技保驾护航每一段旅程。

别克昂科威Plus率先搭载通用汽车VIP电子架构，能像手机系统更新一样便捷轻松实现动力、底盘、车身控制、车载通信娱乐系统等30多个电子模块的支持堪比智能手机的整车级OTA在线更新，数据处理速度比上一代提升5倍，并且实现航空级网络安全。

得益于VIP智能电子架构强大的运算与信息处理能力，别克昂科威Plus还拥有同级领先的智能驾驶辅助科技，搭载了包括第三代APA全自动智能泊车系统、HBA智能自动远近光灯控制系统、ACC自适应巡航系统、PD行人识别系统等在内的多项智能驾驶辅助技术。APA全自动智能泊车系统，轻松实现转向、刹车、换挡全部自动控制，完全解放双手和双脚，而且还支持平行车位泊出，狭小的停车位也能轻松进出，安全可靠，智能便捷。

CDC全时主动液力减振系统，该系统传感器以每2毫秒一次的频率监测路况，实时调整减振器阻尼，从而进一步改善车身稳定性，确保车辆舒适性和操控性，提升车辆的动态表现。FlexRide四模式自适应驾驶系统可以提供舒适、四驱、运动、越野四模式选择。其中智能四驱系统可以控制前后桥扭力分配，提高驾驶平顺性和驱动性能，并支持在不同的驾驶路况四驱/两驱模式切换，有效降低油耗，能够轻松应对各种路况。

（图/文/摄太平洋汽车网问答叫兽）

昂科威plus驾驶辅助怎么开

昂科威plus驾驶辅助打开按下中控面板上的0。车道保持辅助系统摄像头传感器位于内后视镜前面的挡风玻璃上。要开启或关闭车道保持辅助系统，按下中控面板上的0。开启时，车道保持辅助系统可以进行辅助和发出车道偏离警告，，根据车道所偏离的方向，车辆左侧或右侧会发出警示声。

2021款昂科威没有autohold

没有。根据查询相关公开信息显示，2021款昂科威只有陡坡起步辅助系统，陡坡起步不会溜车，并没有autohold自动驻车功能，有有自动启停。昂科威是别克旗下的一款中型suv，别克是一个来自美国的汽车制造厂商，别克是美国通用集团旗下的品牌。

别克昂科威Plus安全配置曝光 将搭载eCruise驾驶辅助系统等

易车讯 近日，我们从上汽通用官方获悉了别克昂科威Plus的部分安全配置信息，新车将搭载eCruise智能驾驶辅助、矩阵式全LED像素大灯等。，新车目前已经开启预售，将于6月19日正式上市。

别克昂科威Plus全面采用高强结构设计，整车高强度钢材比例达到78%，A柱、B柱、车顶横梁大面积使用超高强度热成型钢材，精益的车身架构和高效的传力路径有效缓解碰撞时所产生的车身形变。

车辆采用远高于国标的安全测试流程及标准，引入离位碰撞测试，涵盖女性和儿童的测试假人，确保全员驾乘安全。，依托全新一代VIP智能电子架构，新车拥有eCruise智能驾驶辅助科技，并搭载HBA智能自动远近光灯控制系统、ACC自适应巡航系统、PD行人识别系统等。第三代APA全自动智能泊车系统“一键泊车”功能解放双手双脚平行车位泊出功能，狭小车位轻松进出。

，车辆还搭载了Matrix Pixel矩阵式全LED像素大灯，通过84像素远近光一体式模组，实现独立控制的照明分区，覆盖不同远近光场景，可照射距离达400米，并可根据车辆速度、转弯角度以及车身横摆角速度综合计算，通过调整大灯的远近光模组和角灯增强弯道内侧近光照射亮度，知悉路况，而第三代ADB智能防眩目远光功能还可以保证视野效果，防止对它车造成眩光干扰。车辆还配有高清流媒体后视镜、HUD平视显示屏、高清360°全景泊车影像。