发动机有异响是怎么回事

发动机有异响的原因是机脚胶老化或松脱机脚胶就是发动机跟车架之间垫的橡皮胶块，其作用就是用来减少发动机工作时的震动和缓冲，并起到固定发动机的效果；发动机缺缸异响发动机缺缸指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作；“敲缸”异响；混合气过浓；正时齿轮异响。发动机是一种能够把其他形式的能转化为机械能的机器，既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器，其种类包括如内燃机、外燃机、燃气轮机、电动机。

发动机有异响是怎么回事

发动机异响的原因一般是发动机缺缸、用油不当、正时皮带异响、汽车预热时间短等。1.发动机气缸缺失:当发动机缺缸时，汽车会表现出发动机声音大、怠速不稳、车身异常抖动等问题。在这种情况下，检查气缸状态和火花塞的工作状况。2.机油使用不当:如果使用的油太粘稠，内部零件将得不到有效润滑，零件的摩擦会产生异常噪音。在这种情况下，应检查机油，并在日常维护时根据车辆说明更换正确类型的机油。3.正时皮带异常声音:如果正时皮带松紧不合适，也会出现异常噪音。在这种情况下，应该调整皮带的松紧。4.汽车预热时间短:汽车刚起步时，机油流动性差，部分零件无法有效润滑。当汽车预热一段时间后，发动机温度达到正常水平后，就可以解决异响问题。

发动机出现异响怎么回事

发动机发出异响的原因1、发动机缺缸异响发动机缺缸主要指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作通表现为车子排出的废气气流有明显的间歇排气管抖动厉害能够清晰地听到发动机"突突"或者扑通扑通的声音这个现象和点火线圈的故障关系很大；2、“敲缸”异响由于润滑条件不良活塞和气缸壁过度磨损导致活塞与气缸壁之间的间隙配合公差超过正常范围发动机运行时活塞裙与缸壁撞击产生“铛铛”的清脆响声一般在怠速或低速运行时比较明显；3、混合气过浓当发动机混合气过浓时其现象是发动机不易启动启动后加速困难发动机运转不均匀排气管冒黑烟、发动机伴有“突突”的异响声有时放炮发动机动力下降油耗升高这种大多和积碳滤清器堵塞等有关。

汽车发动机有异响是怎么回事？

发动机有异响哒哒哒哒的声音一般是气门处或喷油嘴的声音，碳罐电磁阀也有此声音，但声音较脆。区分方法在怠速时稍给一些油，看频率是否有变化，如果频率不变，则是电磁阀的声音，如果频率有变化则应为气门处异响。

一、正常情况的哒哒响

1、缸内直喷技术的弊端

缸内直喷发动机往往噪音会比较大，因为这个缸内直喷发动机，它燃油喷射的压力，是普通发动机的十几倍，那这个喷油嘴在高压喷射的时候就会产生振动，在安静或者慢速行车的时候就特别容易听到哒哒哒的响声。

2、碳罐电磁阀工作

碳罐电磁阀的作用是当发动机启动后，装在碳罐与进气歧管之间的电磁阀门打开，碳罐内吸附的汽油蒸汽连同空气带入气缸内参加燃烧。这样做不但降低了排放，而且也降低了油耗。这个部件在工作过程中也会出现清脆的哒哒哒声。

发动机有异响是怎么回事 常见的7大原因及解决办法

1、冷启动异响。

通常车子停放一段时间后启动，有比较大的震动感及“哒哒”的异响。

汽车长时间停放，机油回流到油底壳，冷车启动时油泵不能立刻建立油压，特别是发动机上半部分，气门得不到足够润滑，液压挺柱和机械摇臂未能正常工作，导致异响。

解决办法正常现象，无需理会，一会就好了。

2、机油不合适。

机油黏度过高，会导致发动机运转中润滑不够，产生摩擦，导致异响，很多车友在保养更换不同机油之后会出现这个情况。

解决办法更换合适的机油。

3、皮带松紧度不合适。

皮带松紧度不够，会发出吱吱的尖锐异响，听起来特别的不舒服。

解决办法调整发动机皮带的松紧度即可。

4、发动机“回火”故障。

当发动机的气门积碳过多或者正时调整不对，发动机就会有“噗噗噗”的声音。

解决办法清洗气门积碳，调整配气正时。

5、燃油质量差或者标号不对。

加注质量较差或者标号不合适的燃油时，发动机内的燃烧情况会变得不好，产生剧烈的震动，发出噪音。

解决办法加注合适标号或质量好的汽油。

6、发动机外部导致的异响。

固定发动机或相互连接的外部零部件如果松动，也会导致异响。

解决

1.发动机下护板螺丝松动。发动机无法固定，紧固或调整发动机下护板螺丝即可。

2.发动机机脚垫老化。机脚垫支撑发动机，老化后无法正常工作，更换即可。

3.发动机舱内有许多塑料件，比如发动机盖板、进气管等松动时与发动机舱产生碰撞，导致异响，紧固散掉的塑料件即可。

4.，发动机噪声的传递主要是通过引擎盖、前翼子板等震动传到驾驶室，加装隔音棉会有比较好的效果。

7、进排气管泄漏。

进排气管泄漏时，气体会从泄漏处泄漏，从而产生振动导致异响。

解决办法检查进排气管，更换进排气管即可。

以上是发动机异响几个常见原因及简单解决方法，具体疑难建议找4S店检查解决。

发动机异响是什么原因？

启动时怠速偏高是正常现象。汽车需要高转速让发动机尽快达到正常的工况，需要较浓的混合气，进气量和喷油量都会加大，导致转速偏高。天气越冷水温越低（比发动机正常工作的温度，一般85-110度左右）也就是与正常发动机工作温差越大，电脑会控制冷车