探岳280有颗粒捕捉器吗

探岳(参数|询价)280有颗粒捕捉器，颗粒捕捉器是一种安装在柴油发动机排放系统中的陶瓷过滤器，能够减少柴油发动机所产生的烟灰达百分之90以上。以2021款探岳280TSI两驱舒适智联版为例其是一款中型5门5座SUV，搭载7挡双离合变速箱，最高车速达到每小时200千米。2021款探岳280TSI两驱舒适智联版的长宽高分别为4589mm、1860mm、1660mm，轴距为2731mm，使用1.4L涡轮增压发动机，最大功率为110千瓦，最大功率转速为每分钟5000至6000转，驱动方式为前置前驱，前悬挂类型使用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂类型使用多连杆式独立悬挂。

大众探岳280有颗粒捕捉器吗？

大众探岳280有颗粒捕捉器，颗粒捕捉器DPF是一种安装在柴油发动机排放系统中的陶瓷过滤器，可以在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉，捕捉到的微粒排放物质随后在车辆运转过程中燃烧殆尽。以探岳2021款280TSI两驱舒适智联版为例，其是一汽大众旗下的一款中型5门5座SUV，长宽高分别为4589mm、1860mm、1660mm，轴距为2731mm，最高车速达到每小时200千米，油箱容积为60L。

探岳280有颗粒捕捉器吗

探岳280有颗粒捕捉器，颗粒捕捉器是一种安装在柴油发动机排放系统中的陶瓷过滤器，能够减少柴油发动机所产生的烟灰达百分之90以上。以2021款探岳280TSI两驱舒适智联版为例其是一款中型5门5座SUV，搭载7挡双离合变速箱，最高车速达到每小时200千米。2021款探岳280TSI两驱舒适智联版的长宽高分别为4589mm、1860mm、1660mm，轴距为2731mm，使用1.4L涡轮增压发动机，最大功率为110千瓦，最大功率转速为每分钟5000至6000转，驱动方式为前置前驱，前悬挂类型使用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂类型使用多连杆式独立悬挂。

探岳280有颗粒捕捉器吗？探岳280颗粒捕捉器有问题吗

     大众探岳280是有颗粒捕捉器的，不过280颗粒捕捉器问题没有330版本车型那么严重，目前只有一小部分280车主是反馈颗粒捕捉器堵塞，伴随有油耗升高、动力下降、自动启停失效的表现。

颗粒捕捉器是什么？颗粒捕捉器又是怎么工作的？

      颗粒捕捉器，英文全称Gasole Particulate Filter，简称“GPF”。趴下观察底盘，或者将车辆升起，你可能一时间找不到颗粒捕捉器的身影。因为颗粒捕捉器和三元催化外形基本相似，并且都是在排气末端。颗粒捕捉器就像在一个管道中放入了一个滤芯，会过滤到尾气中的颗粒物。不仅如此，颗粒捕捉器还可以在特定情况下将颗粒发生反应氧化燃烧。

国六排放标准实施，颗粒捕捉器应运而生

      汽车尾气是空气污染的主要来源之一，而颗粒捕捉器的诞生，是控制尾气排放的环保措施之一。颗粒捕捉器并非没有考虑到堵塞这个问题，一开始它是可以通过再生来避免堵塞的。要想再生，颗粒捕捉器必须将堆积到一定程度的颗粒物，点火燃烧掉，然后排出去。这样颗粒捕捉器才能循环正常工作。颗粒捕捉器堵塞会导致油耗成倍增加。车主能做的，唯有先改变驾驶习惯，增加高速行驶路况。除此之外，使用低灰分机油、高标号燃油、定期更换空气滤芯也能有效降低颗粒捕抓器堵塞的情况。

颗粒捕捉器一定要用吗？

      不建议你拆了颗粒捕捉器。因为拆了颗粒捕捉器，汽车在后续的年检中肯定是无法通过的。并且拆除颗粒捕捉器也有可能损坏汽车电路等问题。

如何彻底解决颗粒捕捉器堵塞的难题？

      颗粒捕捉器堵塞并不是“绝症”，甚至有的车企在一开始就能避免这个问题。如果车企不主动消除颗粒捕捉器的影响，势必会影响车型的销量。

      显然，颗粒捕捉器这个技术不够成熟。车企在选择它时没有考虑全面，如果能够在技术上做出调整或重新开发，堵塞问题是可以避免的。