汽车开多少年要报废

汽车的报废年限根据不同车型而定中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；租赁载客汽车使用15年；小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年；公交客运汽车使用13年；其他小、微型营运载客汽车使用10年，大、中型营运载客汽车使用15年；专用校车使用15年；大、中型非营运载客汽车使用20年；三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年，其他载货汽车使用15年；普通小车使用8年。

汽车多久报废

汽车15年报废。

汽车一般开15年就报废了，具体年限要根据实际使用情况来进行分析，，家用5座轿车和7座SUV属于非营运的微型、小型汽车，是没有使用年限的，但在里程达到60万公里时，国家就会引导报废，在车辆年限超过15年后，需要每6个月检验1次，若不能通过检验就会被强制报废。

，汽车在行驶15年后就会报废。具体使用年限，应根据实际使用情况进行分析。，5座和7座SUV是非运营微型车，没有使用年限。，当里程达到60万公里时，国家将引导报废。

汽车的使用寿命是指从使用开始到使用结束的整个期间，可以用累计使用年限或累计里程表示。发动机是汽车的心脏，由于发动机的重要性，许多人在买车时和买车后都会特别注意发动机的状态。，很难说发动机的使用寿命有多长，因为从里程和时间来看，有里程超过400万公里的车辆，也有使用寿命超过50年的车辆。

不同类型车辆的报废时间如下

1.家用汽车。没有强制使用年限，但当车辆行驶里程达到60万公里后，车辆管理办公室将引导这些车辆报废。当车辆使用寿命超过15年时，年检时间变为半年检（每6个月一次）。如果一次未能通过，则需要宣布报废。

2.皮卡和轻型、中型和重型卡车，强制性使用寿命不得超过15年。

3.微型卡车，强制性使用寿命不得超过12年。

4.中型客运出租车，强制性年限是不得超过10年。

5.出租车。由于出租车每天都在使用，出租车最多只能使用8年，超过8年就要报废。

汽车可以开多少年必须报废?

车一般开15年左右会报废，属于家用汽车的没有具体的报废年限，其他车具体年限要根据实际使用情况来进行分析，，家用5座轿车和7座suv属于非营运的微型、小型汽车，是没有使用年限的。但在里程达到60万公里时，国家就会引导报废。

各类机动车使用年限方面，规定明确了小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；公交客运汽车使用13年；专用校车使用15年；大、中型非营运载客汽车（大型轿车除外）使用20年；正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年等。

达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理，但可延长使用年限最长不超过10年。延缓报废使用的旅游载客汽车每年定期检验4次；延缓报废使用的9座以上非营运载客汽车每年定期检验2次，超过15年的，从第16年起每年定期检验4次。

汽车一般多少年报废？

20年。

具体年限要根据实际使用情况来进行分析。轿车没有强制的报废年限，在行驶里程达到60万公里以上时引导车辆所有者进行车辆报废。在一个机检周期内的车辆，安全不合格、环保不达标将强制报废。

汽车能开多少年报废

不同类型汽车报废年限不同，分别如下

1、出租车使用年限是8年；

2、家用5座位轿车以及7座位的SUV，非营运的小、微型汽车 无使用年限。但正常行驶里程达到了60万公里的，国家将引导报废。超过15年后必须每年检验2次，检验不通过的，强制报废（豪车报废）；

3、重、中、轻型载货汽车使用年限是15年；

4、皮卡强制15年必须报废，皮卡在美国也许是民用轿车，但在中国法规一律按照货车对待（打算买超大型福特猛禽F150等大皮卡的朋友，要注意15年的报废年限）；

5、微型载货汽车使用年限是12年；

6、中型出租客运汽车使用年限是10年；

7、半挂牵引车使用年限是15年。

汽车一般开多少年就报废了？

私家车使用年限一般是无上限的。

1、根据中华人民共和国道路交通法规定， 非营运车辆，汽车报废期为15年，摩托车报废期为10年 营运车辆，每年强制检验一次，汽车报废期为10年。

2、“私家车”的使用年限则放得很宽，根据规定9座以下非营运载客汽车正常使用年限为16年，延期使用期限为第16年至第20年，此期间每年检2次。

3、而其他各类车的报废期限不一样，载客汽车中，营运性大型客车正常使用年限10年，延期2年，期间每年检2次，再延期使用期为1至2年，总使用年限14年。

4、9座以上非营运性客车正常使用年限10年，总使用年限20年。大型货车正常使用年限为10年，总使用年限14年；

5、总质量大于1.8吨小于6吨的轻型载货汽车正常使用10年，总使用年限15年，1.8吨微型载货车正常使用年限为8年，不允许延期，总使用为8年。

轿车使用期限

汽车自投入使用到由于零件磨损和老化而丧失工作能力，即使加以修理也无法继续使用所行驶的年限或里程。

技术使用期限受汽车制造质量、运行条件和保修方式等因素影响，须在实际使用中通过试验测定其有关参数后确定。

成批使用的车辆，应积累长期使用数据，经统计、分析、研究后定出某种型号汽车技术使用期限的定额值。

合理使用期限

以经济使用期限为基础，并根据本国的汽车运输政策、汽车工业技术的发展和燃料的供应情况等因素，综合确定的使用期限。

如技术性能先进的新型车出现，尽管老、旧型车未达到技术和经济的使用期限，为了获得较高的运输效率和经济效益，也可更新。