大众polo和昕动怎么选择

大众Polo(参数|询价)和昕动(参数|询价)对比1、尺寸方面大众polo车身长宽高分别是4053mm、1740mm、1449mm；昕动车身长宽高分别是4312mm、1706mm、1475mm。2、变速箱方面大众polo匹配6挡自动变速箱；昕动匹配5挡手动变速箱。3、动力方面大众polo搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率83kw，峰值扭矩145Nm；昕动搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率82kw，峰值扭矩145Nm。

大众polo和昕动怎么选择？

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大众polo和昕动对比1、尺寸方面大众polo车身长宽高分别是4053mm、1740mm、1449mm；昕动车身长宽高分别是4312mm、1706mm、1475mm。2、变速箱方面大众polo匹配6挡自动变速箱；昕动匹配5挡手动变速箱。3、动力方面大众polo搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率83kw，峰值扭矩145Nm；昕动搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率82kw，峰值扭矩145Nm。

大众polo和昕动谁更好？

大众polo和昕动相比，昕动会好一点。

1、外观对比

新POLO保留了老款POLO的整体风格，内饰样式变化不大，接触过老POLO的用户可以不费吹灰之力的掌握新POLO的操作。

昕动采用了全新的家族式设计，前脸换装了直瀑式进气格栅，并用了银色镀铬饰条进行装饰，进一步提升了时尚感；两侧的水晶切割飞翼式大灯造型更加犀利，大灯配置由H4升级为H7，亮度更强；雾灯位于两侧大灯下方，贯穿式下格栅加了精致的饰条装饰，视觉效果更加年轻动感。

2、车身尺寸

大众Polo这款车的长宽高分别为4053＊1740＊1449mm，轴距达到了2564mm。新款昕动的长宽高分别为4312mm＊1706mm＊1475mm，轴距同为2603mm。昕动所有车身尺寸都好于Polo，这使得昕动从肉眼观察上更长、更宽、而且更高，在实际使用中也得到更加充裕的空间。

3、发动机

全新Polo延用了现款的动力系统。也就是来自于EA111系列的1.4和1.6发动机，大家期待的1.2TSI发动机并没有搭配在上市的车型当中。1.4发动机最大功率63kw／5000rpm，最大扭矩130Nm／3750rpm；1.6发动机最大功率77kw／5000rpm，最大扭矩155Nm／3800rpm。

新款昕动搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率82kW，最大马力112Ps，最大扭矩145N·m，匹配5挡手动和6挡自动变速箱，满足国六排放标准。

4、内饰

Polo和昕动在内饰上非常相似，一样的布局，相同的德系风格，区别在于Polo有大量内饰线条是弧线，而昕动基本都是平直的线条。

5、驾驶感受

两台车的驾驶感受几乎一模一样，动力都能满足日常使用，即使是满载的情况下也不会显得很吃力，双离合变速箱的顿挫还是有的但已经不明显。底盘的整体性和滤震表现在同级别车型中比较有优势，过弯时能提供比较好的支撑性。

6、性价比

同价位车型中昕动的配置明显比POLO要高出许多，像是中控屏屏幕、蓝牙、手机互联等使用性配置在顶配昕动中都能找到，而且在车身尺寸上昕动也更加有优势，总体而言昕动的性价比会高出许多。

大众Polo和昕动怎么选

大众Polo(询问底价|核对匹配)和煽动属于同一类车。现在，“追求更好”是大家共同的人生目标。买车也是如此。当大多数人还看重实用性的时候，有些人愿意花更多的钱买“更好的车”。下面推荐的大众Polo和奖励也是两款非常典型的车。感兴趣的人

大众Polo和昕动怎么选

大众Polo(询问底价|核对匹配)和煽动属于同一类车。现在，“追求更好”是大家共同的人生目标。买车也是如此。当大多数人还看重实用性的时候，有些人愿意花更多的钱买“更好的车”。下面推荐的大众Polo和奖励也是两款非常典型的车。感兴趣的人可以了解更多。

大众Polo和奖励哪个更好 哪辆车更值得

1.外观比较

新款POLO保留了老款POLO的整体风格，内饰风格也没有太大变化。接触过旧POLO的用户可以轻松掌握新POLO的操作。新东采用了全新的家族式设计，前脸换成了直瀑式进气格栅，饰以银色镀铬饰条，进一步增强了时尚感；两侧的水晶切割飞翼大灯造型更加锐利，大灯配置由H4升级为H7，亮度更强；雾灯位于两侧大灯下方，贯穿式下格栅饰以精致的饰条，视觉效果更加年轻动感。

2.字体大小

大众Polo的长宽高分别为405317401449mm，轴距为2564mm。新款车型长宽高为4312mm1706mm1475mm，轴距为2603mm。

3.发动机

新款Polo扩展了现有的动力系统。也就是大家期待的1.2TSI发动机，EA111系列的1.4和1.6发动机，与首批上市的车型并不匹配。1.4发动机最大功率:63kw/5000rpm，最大扭矩:130nm/3750 rpm；1.6发动机最大功率:77kw/5000rpm，最大扭矩:155Nm/3800rpm。新款车型搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率82kW，最大马力112Ps，最大扭矩145n·m，匹配5速手动变速箱和6速自动变速箱，满足国家第六排放标准。

:POLO和X都来自同一个平台，所以在驾驶体验和配置上没有太大区别。在空方面，昕昕确实比POLO有更大的优势。无论是轴距还是后备箱容积，昕昕无疑会更适合家用。

大众polo和英朗哪个好

随着社会的进步和经济的快速发展，许多人都买了车。今天，边肖想推荐大众polo和别克Hideo。我们来看看大众polo和英朗哪个好。

大众polo外观动感时尚，尤其是大灯和LED侧转向灯，也是最近比较主流的配置。凭借同级车无法提供的操控性能，无论是在高速行驶过程中还是在城市中低速巡航时，polo始终保持着良好的稳定性和可操作性。高速行驶过程中没有明显的飘动感，转向始终精准，低速行驶过程中容易加速和减速，使得polo的操控性达到了一个新的水平。相对来说，是省油的。驾车者普遍反映1.4排量油耗在7、8个油左右，on 空调整会在10个油左右。

全新英朗15T手动进取型配备了LED日间行 车灯 、展翼式自动感应大灯/LED尾灯、外 后视镜 加热、后排出风口、蓝牙电话、HAS坡道辅助系统，以及所有车型统一增强型前麦弗逊/后多连杆独立悬架等。其中安全配置是最好的一个，比如前安全气囊、侧安全气囊、TPMS胎压监测系统和博世ESP9.1电子稳定控制系统都是全系标配。除了顶配车型的SBZA侧盲区预警系统外，2018款英朗的所有车型在安全配置方面基本保持一致。在动力系统上，除了发动机的变化，变速箱也有所不同。此前，5速手动、6速DSS智能变速箱和6速DCG智能双离合变速箱分别匹配1.5L和1.4T发动机。现在1.0T发动机匹配6速手动和6速DCG智能双离合变速箱，而1.3T发动机是6速DSS智能变速箱。 大众Polo和昕动怎么选 大众polo和英朗哪个好

polo和昕动哪个好？

昕动在外观和空间上表现更好。

1、外观对比

昕动的外观带给人第一感觉就是干练，车身各处并没有太多复杂繁华的设计，但清爽的线条和简洁的车体轮廓很好的呈现出两厢车应有的运动气质。前脸为经典的斯柯达直瀑式格栅造型，斯柯达鸟翼车标位于引擎盖前端，无论是车灯还是进气格栅都给人一种利落的感觉。

Polo在保持了与大众其他高级别车型必要家族关联的，硬朗的线条设计也使得现款Polo在外观上更具年轻和运动感。特别是在前脸部分，家族化前脸的设计让Polo变得更具“攻击”性。，熏黑处理的前大灯，流畅而紧凑的车身线条、层次分明的方形尾灯设计，这都为Polo赋予了更多的运动年轻感。

2、内饰对比

昕动采用全黑和米色两种风格，做工也保持了应有的水准。三辐式方向盘增加了运动气息，下端还进行了镂空的处理，美观又不失手感。仪表盘采用了传统的双圆式设计，指针及读数都较为清晰，中间的行车电脑显示屏可以提供油耗、续航里程、时间等相关车辆信息，使得驾驶者在视觉上一目了然。

Polo略微倾向于驾驶员一侧的中控区为行驶中的操控提供了便利，彩色大屏四周的烤漆装饰和空调出风口的镀铬饰条都提升了内饰的档次感，而全黑色的内饰和平底方向盘则又凸显出一份运动感。

3、空间对比

在空间方面，虽然定位于小型两厢车，昕动具备明显的优势，2603mm的轴距奠定了大空间的基础，这个价位的其他A0级小型车竞品轴距大多在2米5左右，后排的腿部空间只能说够用，昕动的后排空间则堪比标准的A级车。

在不放倒后排座椅的前提下，昕动的后备厢空间为372L，放倒座椅后，形成一个较平的地台，载物空间可提升至1255L，远高于其他车型，在空间方面的优势非常明显。

Polo前排空间与其他A0级车型表现相当，后排座椅比较平整，但地板中央突起较高，影响了中间乘客的乘坐舒适性。后备厢空间在不放倒座椅的前提下为250L，空间比较规整，放置大件物品时也可以将后排座椅按比例放倒来进一步拓展空间，放倒后可扩充至952L，还是比较中规中矩的。

昕动和Polo哪个好

同价位车型中昕动的配置明显比POLO要高出许多，像是中控屏屏幕、蓝牙、手机互联等使用性配置在顶配昕动中都能找到，而且在车身尺寸上昕动也更加有优势，总体而言昕动的性价比会高出许多。

两台车的驾驶感受几乎一模一样，动力都能满足日常使用，即使是满载的情况下也不会显得很吃力，双离合变速箱的顿挫还是有的但已经不明显。底盘的整体性和滤震表现在同级别车型中比较有优势，过弯时能提供比较好的支撑性。

特色

昕动可以看做是昕锐的两厢版车型，但又不仅是一个简单的两厢版，通过细节的改变，斯柯达将一台原本中规中矩的三厢车进化成颇为年轻运动的两厢车，还升级了动力装备，这都可以看出昕动的独特。

昕动的前脸设计与三厢版的昕锐并没有太大差别，除了横向一体式布局与前保险杠设计其余基本与昕锐类似，由于并不是传统的五门版设计，昕锐的侧面看起来要比标准五门版车型要更加修长，但又不像旅行版那样特点鲜明，完全以强调实用性为诉求。

以上内容参考 百度百科-斯柯达昕动、百度百科-Polo