电动车240瓦的电机可以用大功率的控制器吗？2

电动车240瓦的电机可以用大功率的控制器吗？240瓦的电机，能不能用350瓦的控制器？

不可以。不能。

车主在使用电动车前，需要查看一下车上的螺丝钉是否是紧固的，若发现有松动的地方，必须得勒紧，要不然会出人命的。车主还得检验一下各旋转部件是否运转正常，千万不要有卡住的现象，检验旋转部件的方式就是车把可以自由的左右转动，曲柄不能随意运作，而他们相互之间的关系就是在不得松动的又可以转动灵活。

电动车注意事项

车主在使用电动车前，需要查看一下车上的螺丝钉是否是紧固的，若发现有松动的地方，必须得勒紧，要不然会出人命的。

车主还得检验一下各旋转部件是否运转正常，千万不要有卡住的现象，检验旋转部件的方式就是车把可以自由的左右转动，曲柄不能随意运作，而他们相互之间的关系就是在不得松动的又可以转动灵活。

电动车可以用比电机大一点功率的控制器吗为什么

1、不可以用，会损害电动车。大功率电机配小功率控制器后，大功率电机在工作中电流比较大，会引起控制器频繁断电保护。大功率电机的性能就会降低。而控制器内的开关管损坏的几率也会增加。，控制器会有一个保护电流，也就是限流。电流超过限定值后控制器会自动切断电源输出。不同功率的控制器限流电流大小也不一样。
2、在一定程度上，控制器决定电动机的最大功率。控制器功率比电动机功率小的直接后果，就是电动机功率降低。

1000w电动车电机配多大的控制器？

电动车维修工，5年修车经验，擅长电动车问答，图文并茂的解析，收获15万粉丝

最佳搭配是1000w-1500w，根据自己的情况来选择，跑里程用小控，想动力强用大控。电机的过载能力很强，短时间内功率超3-5倍是没问题的，而控制器过载能力比较差，所以控制器一般适当选大一些。好处1.有利于保护控制器，2.可以更有效的发挥电机性能，动力更

强

要学会看参数控制器标注功率是1500w，但一般还会标注电压72v、限流50a。根据功率计算公式P=UI=72v·50a=3600w

可以看到，这个标着1500w的控制器，最大输出功率可以达到3600w。这是因为足够大的电流，可以使起步更加有力，提速更快。速度上来之后，电流在慢慢减小达到动态平衡。
再来看一个控

品牌A电压72v，限流50a，功率标1500w

品牌B电压72v，限流40a，功率标1500w

品牌A 电压72v，限流80a，功率标2000w

品牌B 电压72v，限流80a，功率标3000w
这里问题出在没有一个统一的标准，功率是一个大概取值 。所以，有时我们会说看限流比较直观。
根据经验，1000w电机多为72v用车，限流选择35-50a比较好。 也有人选72v70a限流的控制器，也是没问题的。大功率控制器有烧电机的风险，比如你拉一个人上坡，如果你加大转把速度上不去，那些电流就变成热能烧了你的电机。

这个电流是和额定工作电压匹配的，如果你超压84v/96v，限流不变，功率大了，而且电机效率也低了，增加烧电机的风险。

1000W的电机配套1200W～1500W的控制器比较合适，因为电动车电机过载能力较好而控制器过载能力较差，电动车电机可以配套功率略大的控制器，在此范围内电机和控制器的性能都能比较好的发挥。

相关知识

1、控制器的功能有控制电机速度；控制车灯等用电器工作，刹车断电保护；电源低电压检测、保护等。

2、控制器、电机、电瓶三者的额定电压应尽量一致，这样才能充分发挥各自的功能，控制器、与电瓶的额定电压不一致，控制器的电源低电压检测、保护功能丧失。

3、控制器功率可以超过电机功率使用。

电动车的控制器可以换大点的瓦数吗?

电动车的控制器可以换大点的瓦数。

但改装的电动车控制器功率不要太大，最好是电机功率的1.5-2倍，过大了电瓶受不了，耗电太大了；你的电机也会受不了，线圈就要烧掉了。

电动车的电机、电池和控制器必须配套使用，否则会损坏电机。电动车有很多不起眼，很重要的小部件， 而电动自行车控制器就是其中之一；别看控制器不起眼，你的电动自行车的启动、进退、停止可全靠它了。

扩展资料

电动车控制器是用来控制电动车电机的启动、运行、进退、速度、停止以及电动车的其它电子器件的核心控制器件，它就像是电动车的大脑，是电动车上重要的部件。

电动车控制器的5大主要作用:

1、驱动电机旋转。

2、在转把的控制下改变电机驱动电流，从而实现电机速度的调整。

3、在闸把(刹把)的控制下切断输出电流，实现刹车控制。

4、对蓄电池电压进行检测，在蓄电池存储的电压接近“放电终止电压”时，通过控制器面板来显示电量不足，提醒骑行者调整自己的行程，当达到终止电压时，通过取样电阻将该信号送到比较器，由电路输出保护信号，致使、保护电路按预先设定的程序发出指令，切断电流以保护充电器和蓄电池。

5、过流保护，电流过大时过流保护电路动作，使电机停转，避免过流给电机和控制器带来危害。，部分控制器还具有防飞车保护、巡行限速等功能。

参考资料来源百度百科-电动车控制器

普通电动车控制器适当换大能提速吗

不能提速。
在同一种电机的情况下，更换大功率的控制器并不能使电动车跑的更快，只能是资源上的浪费。电动车控制器是把电瓶的直流电能变换成电动车电机能够使用的装置，它的功率越大，所能控制的电机的功率也越大。
电动车控制器瓦数越高不是越跑得快。 电动车控制器是把电瓶的直流电能变换成电动车电机能够使用的装置，它的功率越大，所能控制的电机的功率也越大。

能介绍点电动车大功率控制器的参数用法？

完全可以。
相关知识
1、控制器的功能有控制电机速度；控制车灯等用电器工作，刹车断电保护；电源低电压检测、保护等。
2、控制器、电机、电瓶三者的额定电压应尽量一致，这样才能充分发挥各自的功能，控制器、与电瓶的额定电压不一致，控制器的电源低电压检测、保护功能丧失。
3、控制器功率可以超过电机功率使用。

控制器12管和15管有什么区别电动摩托车的控制器12

控制器一般按照内部功率管分为，6管，9管，12管，15管
12管高电，表示控制器是12管的，“高电”是指电动车刹车断电方式
您说的大功率控制器，不知道是多大功率的控制器？
两轮电动车现在一般最大控制器就是12管的，15管控制器一般是用作三轮车上的
管子越多控制器的电流能力越强，车子越有力（不代表跑的越快），东西越贵，越耗电。
简介
电动车控制器是用来控制电动车电机的启动、运行、进退、速度、停止以及电动车的其它电子器件的核心控制器件，它就像是电动车的大脑，是电动车上重要的部件。电动车就目前来看主要包括电动自行车、电动二轮摩托车、电动三轮车、电动三轮摩托车、电动四轮车、电瓶车等，电动车控制器也因为不同的车型而有不同的性能和特点。
主要功能
超静音设计技术:独特的电流控制算法，能适用于任何一款控制器无刷电动车电机，并且具有相当的控制效果，提高了电动车控制器的普遍适应性，使电动车电机和控制器不再需要匹配。
恒流控制技术:电动车控制器堵转电流和动态运行电流完全一致，保证了电池的寿命，并且提高了电动车电机的启动转矩。
自动识别电机模式系统:自动识别电动车电机的换相角度、霍尔相位和电机输出相位，只要控制器的电源线、转把线和刹车线不接错，就能自动识别电机的输入及输出模式，可以省去无刷电动车电机接线的麻烦，大大降低了电动车控制器的使用要求。
3.系统组成
简略地讲控制器是由周边器件和主芯片(或单片机)组成。周边器件是一些功能器件，如执行、采样控制器电路图等，它们是电阻、传感器、桥式开关电路，以及辅助单片机或专用集成电路完成控制过程的器件;单片机也称微控制器，是在一块集成片上把存贮器、有变换信号语言的译码器、锯齿波发生器和脉宽调制功能电路以及能使开关电路功率管导通或截止、通过方波控制功率管的的导通时间以控制电机转速的驱动电路、输入输出端口等集成在一起，而构成的计算机片。这就是电动自行车的智能控制器。它是以"傻瓜"面目出现的高技术产品。
区别是保护电流不一样。
控制器一般按照内部功率管分为，6管，9管，12管，15管，18管。
12管高电，表示控制器是12管的，“高电”是指电动车刹车断电方式。
两轮电动车现在一般最大控制器就是12管的，15管控制器一般是用作三轮车上的。
电动车控制器是用来控制电动车电机的启动、运行、进退、速度、停止以及电动车的其它电子器件的核心控制器件，它就像是电动车的大脑，是电动车上重要的部件。电动车就目前来看主要包括电动自行车、电动二轮摩托车、电动三轮车、电动三轮摩托车、电动四轮车、电瓶车等，电动车控制器也因为不同的车型而有不同的性能和特点。
电动车控制器12管和15管有什么区别? - 区别: 1、主要是两者的限流不同,12管一般限流28—30A,15管一般限流33—35A. 2、两者的力气(转矩)也不一样,12管力气相对15管要小一点,15管力气相对12管要大一点. 3、两者的功率...
60V电动车控制器配多少管的?功率不知道,12管15管18管有什么区别吗? - 保护电流不一样.一般12管的在17A左右.12管24管是指控制器的MOS管,它对应控制器不同的功率,一般6管--18A,9管-22A,12管--32A,24管---60A.大部分用的Mosfet管都可以撑到80A以上,理论上用6管的控制器可以做到50A = 2500w控制器,大陆厂一般只有生产的能力,技术还有设计都是用公板的,杂讯还有干扰的问题严重,只好多用几颗Mosfet来提升可通电流量.管子越多控制器的电流能力越强,车子越有力(不代表跑的越快),东西越贵,越耗电, 简单的意思就是说,技术不够,所以杀鸡用牛刀.控制器的限流量才会与爬坡与加速有关.
电动车控制器12管15管18管什么意思怎么分 - 电动车控制器12管15管18管是指控制器内部功率管数量. 功率管数越多,功率就越大.
电动车控制器12管800W和15管800W有什么区别 - 答:12管800W跟15管800W冋样问功率但15管管数多是输送问电流多,
电动车60伏控制器12管15管18管有什么区别? - 管子越多控制器的电流能力越强,车子越有力(不代表跑的越快),东西越贵,越耗电,
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你好'''普通电动车的控制器十五管的好还是十二管的好''是不是越大越费 - 管子多功率就大些,耗电量的大小由电机的功率决定.
60V电动车控制器配多少管的?12管15管18管有什么区别吗? - [答案] 保护电流不一样.一般12管的在17A左右,具体忘记了. (电流不一样,供给电动机的功率就不一样.)
电动车控制器12管什么意思 - 12管指的是控制器内的MOS管的数量,它跟控制器的功率成正比,主要分6管,9管,12管,15管等.12管对应电流是32A左右.
电动车控制器12管和16管有什么区别 - 展开全部12管控制器一般用于500W电机车型,16管控制器应该用于700W电机车型,不过16管的不常见,我们一般用15管控制器用于650W电机车型.

电动车控制器瓦力越大是不是越费电

电动车控制器是把电瓶的直流电能变换成电动车电机能够使用的装置，它的功率越大，所能控制的电机的功率也越大。在同一种电机的情况下，更换大功率的控制器并不能使电动车跑的更快，只能是资源上的浪费。

我的电动车电机1500瓦的，要配多大的控制器比较合适。

1500瓦，2000也可以提速快，比1500动力点，不容易烧坏。只要控制器最大输出功率大于等于电机功率，都能匹配。如果你打算未来会升级更大功率电机，就选个大功率控制器，当换上大功率电机时控制器还能配得上。

工作原理

电动机(Motors)是把电能转换成机械能的一种设备。它是利用通电线圈(也就是定子绕组)产生旋转磁场并作用于转子鼠笼式式闭合铝框形成磁电动力旋转扭矩。

电动机按使用电源不同分为直流电动机和交流电动机，电力系统中的电动机大部分是交流电机，可以是同步电机或者是异步电机(电机定子磁场转速与转子旋转转速不保持同步速)。

电动机主要由定子与转子组成，通电导线在磁场中受力运动的方向跟电流方向和磁感线(磁场方向)方向有关。电动机工作原理是磁场对电流受力的作用，使电动机转动。

大功率电磁加热控制器辐射对人体有危害吗？

大功率电磁加热控制器作为一种新的工业电磁加热器产品，一直受到辐射危害人体健康的质疑。大家知道电磁加热器采用采用磁场感应电流（又称为涡流）的加热原理，电磁加热控制板是通过电子线路板组成部分产生交变磁场、当用含铁质料筒，金属即切割交变磁力线而在料筒全部金属部分产生交变的电流（即涡流），涡流使锅具铁分子高速无规则运动，分子互相碰撞、摩擦而产生热能，使用时会产生一定的辐射。那么，什么频率范围的电磁波对人有害呢？
单位换算1MHz=1000KHZ=1000
000Hz
，
电磁加热控制板机芯频率为20~25KHz
IEEE（国际电子电机工程协会）所定对的范围
1、磁场从0.1MHz左右到300MHz左右的频率范围内，所产生的磁场，其磁场强度超过3毫高斯，即对人体有害，90MHz
至300MHz的磁场伤害最大，而愈向上愈接近0.1MHz的磁场
伤害愈小，到0.1MHz以下磁场的伤害问题，就更加微不足道了。在有害范围其强度在3毫高斯以下，一般而言被视为安全范围。
2、电场从1.4MHz左右~300MHz的频率范围内所产生的电场，其电场强度超过1mv/m，即对人体有害，强度愈强伤害愈大，而若强度一样，则27MHz左右至300MHz的电场伤害最大，到1.4MHz以下电场的伤害问题，也一样微不足道。又电场与磁场单独存在时，不会像电磁波有向外放射行进的现像，只在其强度范围内有摇摆的波动而已。
3、电磁波则90MHz到300MHz的电磁波伤害最大，300MHz以上愈靠近12000MHz，其伤害程度愈小，故由此得知，大哥大之频率900MHz及1800MHz，皆在有害范围内。至于工业加热电磁机芯，频率为20~25KHz，属于正常音频信号（20~22kHz范围），其它对人体无损。
一、适用范围
1、塑料橡胶行业，如塑料用吹膜机、拉丝机、注塑机、造粒机，橡胶用挤出机、硫化机、电缆生产挤出机等。
2、医药化工行业，如医药输液袋、塑料器材生产线，化工行业液体加热输送管道等。
3、能源、食品行业，如原油输送管道的加热，食品机械等需要电加热的设备。
4、建材行业，如燃气管生产线、塑料管材生产线、单双壁波纹管挤出生产线、复合气垫膜机组、PVC硬管、芯层发泡管生产线、PP挤出透明片材生产线、挤出聚苯乙烯发泡管材、PE缠绕膜机组。
5、印刷设备里的干燥加热或其它类似加热设备。
电磁加热器是一种利用电磁感应原理将电能转换为热能的装置。电磁控制器将220V或380v,50/60Hz的交流电整流变成直流电，再将直流电转换成频率为20-40KHz的高频高压电，高速变化的高频高压电流流过线圈会产生高速变化的交变磁场，当磁场内的磁力线通过导磁性金属材料时会在金属体内产生无数的小涡流，使金属材料本身自行高速发热，从而达到加热金属材料料筒内的物品。