脱硝催化剂的概述

脱硝催化剂的概述

SCR脱硝催化剂大多数由载体和活性组成两部分，载体占催化剂组成成分的85%左右。成本上载体约占催化剂总成本的45%

SCR烟气脱硝催化剂的发展，主要经历了四个阶段，最早的活性组成采用的是PT，Nh，Pd等贵金属，还原剂常采用CO和H2或碳氢化合物，此类催化剂反应的活性温度较低，一般在300摄氏度以下，目前贵金属催化剂较多，在柴油机的排放控制中使用，接着引入了V2O5，TiO2等金属氧化物作为催化剂，250度至400摄氏度，是金属氧化物的活性温度区间，其中，燃煤电厂SCR催烟气脱硝系统中应用较多的催化剂是钛基钒类催化剂，碳基催化剂的引入脱硫脱硝，得到有效控制。

脱硝催化剂的选型

催化剂型式可分为三种板式、蜂窝式和波纹板式。三种催化剂在燃煤SCR上都拥有业绩，其中板式和蜂窝式较多，波纹板式较少。

催化剂的设计就是要选取一定反应面积的催化剂，以满足在省煤器出口烟气流量、温度、压力、成份条件下达到脱硝效率、氨逃逸率等SCR基本性能的设计要求；在灰分条件多变的环境下，其防堵和防磨损性能是保证SCR设备长期安全和稳定运行的关键。

在防堵灰方面，对于一定的反应器截面，在相同的催化剂节距下，板式催化剂的通流面积最大，一般在85%以上，蜂窝式催化剂次之，流通面积一般在80%左右，波纹板式催化剂的流通面积与蜂窝式催化剂相近。在相同的设计条件下，适当的选取大节距的蜂窝式催化剂，其防堵效果可接近板式催化剂。三种催化剂以结构来看，板式的壁面夹角数量最少，且流通面积最大，最不容易堵灰；蜂窝式的催化剂流通面积一般，但每个催化剂壁面夹角都是90°直角，在恶劣的烟气条件中，容易产生灰分搭桥而引起催化剂的堵塞；波纹板式催化剂流通截面积一般，但其壁面夹角很小而且其数量又相对较多，为三种结构中最容易积灰的版型，但其抗中毒性能及抗二氧化硫氧化性最强。

SCR烟气脱硝催化剂对人体有伤害吗

有一定危害的，不过毒性比较小。根据 HJ 562-2010《火电厂烟气脱硝工程技术规范选择性催化还原法》，SCR脱硝催化剂的主要成分是二氧化钛、五氧化二钒、三氧化钨等，其中二氧化钛属于无毒物质、五氧化二钒和三氧化钨属于微毒物质，长期吸入或者吞服是有害的。

选择性催化还原烟气脱硝技术,如果加入催化剂,反应温度可以降低到320-400℃.SCR一般布置在省煤器与空预器之间,烟温就是400度以内,不加催化剂,基本无法反应.催化剂一般选用TiO2为基体的V2O5和WoO3 混合物,对人体肯定有害

SCR脱硝催化剂的重要指标有哪些

SCR脱硝催化剂，主要活性成分是五氧化二钒，重要指标有化学成分（主要为钒，钨，钛）、活性（即脱硝效率）、催化剂单体的抗压强度（分为轴向抗压强度和径向抗压强度）、尺寸（主要为孔径，内壁外壁厚度，开孔率等，其对脱硝效率影响较大）、比表面积、粒径等。安徽康菲尔检测科技有限公司专门检测催化剂的各项参数，我们只做一流专业服务，欢迎您来咨询哦。

脱硝催化剂有哪些？

目前主要是尿素、氨水和液氨。不过适用范围最广的是尿素，SCR单独脱硝用的较多的是液氨，SNCR则都可，由于尿素不属于危险品，购买、存储方便，使用的较多。

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是啊，上面的回答却是是针对还原剂的，感谢alm66啊，审题不够认真，回答错了。

催化剂的材质如alm66所述，主要有TiO2，V2O5等；催化剂的外观目前主要以蜂窝式，平板式和波纹板式。（如昭华孟所述）。

scr脱硝催化剂

SCR催化剂可以根据原材料、结构、工作温度、用途等标准进行不同的分类。

按原材料催化剂分为铂系列、钛系列、钒系列及混合型系列。最初的催化剂为铂系列催化剂，由于铂系列催化剂价格昂贵，对灰分要求高，在电厂烟气SCR脱硝技术中已停用。目前的SCR催化剂一般为使用TiO2载体的V2O5/WO3及MoO3等金属氧化物。催化剂的这些主要成分占99％以上, 其余微量组分对催化剂性能也起到重要作用。所有催化剂成分的具体含量均为催化剂厂商的保密值。

按结构催化剂分为板式、波纹式和蜂窝式。板式催化剂为非均质催化剂，以玻璃纤维和TiO2为载体，涂敷V2O5和WO3等活性物质，其表面遭到灰分等的破坏磨损后，不能维持原有的催化性能，催化剂再生几乎不可能。波纹式催化剂为非均质催化剂，以柔软纤维为载体，涂敷V2O5和WO3等活性物质，催化剂表面遭到灰分等的破坏磨损后，不能维持原有的催化性能，催化剂再生不可能。蜂窝式催化剂属于均质催化剂, 以TiO2、V2O5、WO3为主要成分，催化剂本体全部是催化剂材料，其表面遭到灰分等的破坏磨损后，仍然能维持原有的催化性能，催化剂可以再生。全世界大部分燃煤发电厂（95％）使用蜂窝式和板式催化剂，其中蜂窝式催化剂由于其强耐久性、高耐腐性、高可靠性、高反复利用率、低压降等特性，得到广泛应用。从目前已投入运行的SCR看，75%采用蜂窝式催化剂，新建机组采用蜂窝的比例也基本相当。

按载体材料催化剂分为金属载体催化剂和陶瓷载体催化剂；陶瓷载体催化剂耐久性强、密度轻，是采用最多的催化剂载体材料。，陶瓷载体的主要成分为董青石，高岭土中蕴藏着丰富的茵青石原料，在我国有丰富的资源，价格相对较低。

按工作温度催化剂分为高温型和低温型。高温型催化剂以TiO2、V2O5为主要成分，适用工作温度为280～400℃，适用于燃煤电厂、燃重油电厂和燃气电厂。低温型催化剂以TiO2、V2O5、MnO为主要成分，适用工作温度为＞180℃，已用于燃油、燃气电厂，韩国进行了燃煤电厂的工业应用试验。

按用途催化剂分为燃煤型和燃油、燃气型。燃煤和燃油、燃气型催化剂的主要区别是蜂窝内孔尺寸，一般燃煤＞5mm，燃油、燃气＜4mm。

脱硝催化剂有哪几种

脱硝催化剂的主要成分是TiO2、V2O5、WO3等。按型式可分为板式、蜂窝式、波纹式等。催化剂型式、催化剂中各活性成分含量以及催化剂用量一般应根据具体烟气工况、灰质特性和脱硝效率确定。