润滑油型号代表什么

站长百科 2023-01-13 15:25www.1681989.com生活百科

润滑油型号代表低温流动性和运动粘度,w前的数字代表低温情况下的粘度,数字越小代表低温时流动性越强,耐寒的能力也强,机油w后的数字代表100摄氏度时的粘度,数字越大代表粘度越高,耐高温的能力越强。机油是发动机所使用的润滑油,由基础油和添加剂组成,它在发动机中起到润滑、清洁、冷却、密封、减少磨损、减振缓冲以及防锈防蚀等重要作用,目前市场上的发动机机油分为三种普通矿物油、半合成机油、全合成机油。

润滑油的标号代表什么意思?

内蒙古晨报(呼和浩特)

,润滑油上的标号是采用美国汽车工程师协会(SAE)的机油黏度分类法.这是一种黏度等级分类法,将润滑油分成夏季用的高温型、冬季用的低温型和冬夏通用的全天候型.

润滑油的具体分类为冬季用油6种,夏季用油4种,冬夏通用油16种.

冬季用油牌号分别为0W、5W、10W、15W、20W、25W,符号W代表冬季,是Wter(冬天)的缩写.W前的数字越小,低温黏度越小,低温流动性越好,适用的最低气温越低.

夏季用油牌号分别为20、30、40、50,数字越大其黏度越大,适用的最高气温越高.

冬夏通用油牌号分别为5W/20、5W/30、5W/40、5W/50、10W/20、10W/30、10W/40、10W/50、15W/20、15W/30、15W/40、15W/50、20W/20、20W/30、20W/40、20W/50,代表冬用部分的数字越小、代表夏季部分的数字越大者,黏度越高,适用的气温范围越大.

王延东

润滑油的性能及型号是什么?

润滑油的性能及型号是SAE的机油粘度分类法。这是种粘度等级分类法,将润滑油分成夏季用的高温型、冬季用的低温型和冬夏通用的全天候型。润滑油的具体分类为冬季用油6种,夏季用油4种,冬夏通用油16种。

标号分类

1、冬季用油牌号分别为,0W、5W、10W、15W、20W、25W,符号W代表冬季是Wter(冬天)的缩写,W前的数字越小,低温粘度越小低温流动性越好,适用的最低气温越低。

2、夏季用油牌号分别为,20、30、40、50,数字越大其粘度越大,适用的最高气温越高。

3、冬夏通用油牌号分别为,5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-50,代表冬用部分的数字越小者粘度越低,代表夏季部分的数字越大者粘度越高,适用的气温范围越大。

润滑油的对应型号

1、工业闭式齿轮油

分类CKB CKC (中载荷齿轮油)CKD(中载荷齿轮油)CKE(蜗轮蜗杆油)CKT(低温中载荷工业齿轮油)CKS(合成烃齿轮油)以上型号68#、100#、150#、220#、320#、460#、680#、1000#、

2、工业用开式齿轮油

分为68#、100#、150#、220#、320#、相近,原牌号(1号、2号、3号、4号)。

减速机、齿轮箱用220#、320#CKC中负荷齿轮油

3、压缩机油 ——空气压缩机(分往复式、螺杆式和叶片式) 空气压缩机油

分为型号有L-DAA、L-DAB,32、46、68、100、150,有原牌号13号和19号用于润滑空气压缩机,往复式空压机一般使用DAB150#空压机油(螺杆机的话要使用46#螺杆式空压机油)

扩展资料

润滑油选择

字母排序越靠后表示级别越高。如API SH 级高于API SG级,选用发动机油时一定要先确定是选用汽油机油还是柴油机油。如发动机油的包装上表示API SH/CD,则表示该机油用作汽油机油级别达到SH,用作柴油机油,则级别达到CD。

截至2013年10月止,API的级别都是向下兼容,API SL质量级别的机油可以用于要求API SH 机油的发动机。如果条件允许,尽量选用更高级别的发动机油,因为能对发动机提供更好的保护。一般的来讲,发动机油的质量级别越高,价格越贵。

润滑脂标号什么意思?

润滑油上的标号是采用的美国汽车工程师协会(SAE)的机油粘度分类法。这是种粘度等级分类法,将润滑油分成夏季用的高温型、冬季用的低温型和冬夏通用的全天候型,润滑油的具体分类为冬季用油6种,夏季用油4种,冬夏通用油16种。

润滑油的黏度多使用SAE等级别标识,SAE是英文美国汽车工程师协会的缩写。

作用

润滑脂的作用主要是润滑、保护和密封,多数润滑脂用于润滑,称为减摩润滑脂,减摩润滑脂主要起降低机械摩擦,防止机械磨损的作用,还兼起防止金属腐蚀的保护作用及密封防尘作用。

有一些润滑脂主要用来防止金属生锈或腐蚀,称为保护润滑脂,例如工业凡士林等有少数润滑脂专作密封用,称为密封润滑脂,例如螺纹脂。润滑脂大多是半固体状的物质,具有独特的流动性。

润滑脂的工作原理是稠化剂将油保持在需要润滑的位置上,有负载时,稠化剂将油释放出来,从而起到润滑作用。

在常温和静止状态时它象固体,能保持自己的形状而不流动,能粘附在金属上而不滑落。在高温或受到超过一定限度的外力时,它又像液体能产生流动。润滑脂在机械中受到运动部件的剪切作用时,它能产生流动并进行润滑,减低运动表面间的摩擦和磨损。

当剪切作用停止后,它又能恢复一定的稠度,润滑脂的这种特殊的流动性,决定它可以在不适于用润滑油的部位进行润滑,由于它是半固体状物质,其密封作用和保护作用都比润滑油好。

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