15款朗逸多久更换一次机油

15款朗逸(参数|询价)三个月更换一次机油，机油类型分为矿物质机油、半合成机油、全合成机油。矿物质机油一般是5000公里或3个月更换一次；半合成机油一般是7500公里或半年更换一次；全合成机油一般是10000公里或1年更换一次。机油即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲作用。15款朗逸生产厂商为上汽大众，级别为紧凑型车，该车长宽高分别为4605mm、1765mm、1460mm，轴距为2610mm，车身类型为4门5座三厢车，变速箱为5挡手动。

大众朗逸多长时间需要换一次机油

机油的更换周期主要是看使用机油的类型。

机油类型分三种矿物质机油，半合成机油，全合成机油。

矿物质机油一般是5000公里或3个月更换一次。

半合成机油一般是7500公里或半年更换一次。

全合成机油一般是10000公里或1年更换一次。

在城市驾驶中，红绿灯和堵车导致汽车长时间怠速或者走走停停，经常在低于8km的短距离内行驶，开车上班，但到单位车还没热。这些就属于非一般的“耗损性驾驶”。这种“耗损性驾驶”会导致发动机内出现大量积碳，从而影响到发动机的寿命。像这种“耗损性驾驶”，建议把机油更换里程缩短20-30%。通过缩短更换里程的动作，来清洗掉发动机内的积碳，保证发动机的正常运行。普通矿物没提前到3500-4000公里一换，半合成机油提前到5500-6000公里一换全合成机油则提前到7500-8000公里一换。

如果车辆是涡轮增压发动机，就必须要使用全合成机油，因为涡轮增压工作时是高温和高转速，对机油的润滑要求很高，所以必须要使用全合成机油。

如果是自然吸气发动机，可以使用全合成或者是半合成机油。

大众朗逸多长时间需要换一次机油？

大众朗逸5000公里或者半年换一次机油，机油的作用是1、缓解摩擦与高温；2、减少气体的泄漏、防止外界的污染物；3、防止水、空气、酸性有害气体与零件的接触；4、缓冲发动机气缸口压力上升；5、冲洗零件工作面上产生的脏物。朗逸是一款紧凑型车，车身结构为4门5座三厢车，其长宽高分别为4670mm、1806mm、1474mm，轴距为2688mm，驱动方式为前置前驱，油箱容积为51升，行李箱容积为510升。

大众朗逸多久保养一次？

大众朗逸新车首保为5000公里，保养周期为10000公里，2年或6万公里整车质保。定期进行常规保养及检查有利于汽车行驶的稳定性，延长汽车使用寿命。大众朗逸常规保养项目就是更换三滤及机油。

所谓三滤包括机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器，它们的作用就是过滤机油中、空气中和汽油中的杂质，防止这些杂质进入发动机内部，影响其正常工作，而我们定期地更换这些部件，可以有效地延长发动机的使用寿命。如果当地环境恶劣、路况较差，则应适当缩短保养周期，特别是空气滤清器滤芯及空调滤清器滤芯。还有就是各油液的品质及型号不可弄错，要选择型号合适且品质较好的油液。刹车片、雨刷片、蓄电池、轮胎等的更换视磨损情况而定，平时多注意检查。

大众汽车机油更换周期是多少？

1、大众的机油每5000公里换一次。大众的汽车品牌有途安L、魏冉、途安、桑塔纳、辉昂。

2、以途安L为例该车驱动方式为前驱，转向助力类型为电动，车身结构为承载式。

3、这款车发动机1.4TL4，进气涡轮增压，最大马力150ps，最大扭矩250nm。

4、机油、机油或发动机润滑油是基础油中添加剂强化的物质，主要含有抗磨添加剂、清净剂、分散剂和多级油粘度指数改进剂。

朗逸原车用的机油是半合成机油，一般都是7500公里或半年换一次。更多介绍如下

1、机油的更换周期主要是看使用机油的类型。机油类型分三种矿物质机油，半合成机油，全合成机油。

2、矿物质机油一般是5000公里或3个月更换一次。半合成机油一般是7500公里或半年更换一次。全合成机油一般是10000公里或1年更换一次。

3、机油，即发动机润滑油，英文名称Enge-oil。能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。

朗逸手动变速箱油油15年不换

大众朗逸官方保养周期建议6万公里才需要考虑更换变速箱。

1、大众朗逸官方保养周期建议；6万公里才需要考虑更换变速箱。朗逸变速箱油更换在首保5000以内，过了首保以后换普通机油5000左右保养。换半合成机油可以7500（尽量不要超过8000），全合成机油10000公里（不要超过12000）。变速箱油6万公里换一次。2、变速箱油更换时，旧油不能彻底排干净，至少还有五分之一存在变速箱内部，使用了其它品牌的油液会导致新旧油混合，长时间使用会其反应，能导致变速箱损坏。

自动变速箱长期不换油会出现的状况有1、变速箱油长期在高速高温下工作会变质挥发，从而加剧机械零件的磨损，严重时损坏变速箱内部零件。2、长期不更换变速箱油，车子冷车会出现起步无力的现象。3、车辆在行驶过程中容易出现轻微的打滑等现象。4、长期不更换变速箱油，变速箱油会变浓，易使变速箱散热器受阻，从而导致变速箱油温过高。