吉利远景防冻液多久添加一次
吉利远景(参数|询价)防冻液般每两年或4万公里添加一次,因为防冻液容易蒸发损耗,在使用过程中一旦发现欠缺就需要及时添加防冻液,防冻液的全称是防冻冷却液,意为有防冻功能的冷却液,防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体。吉利远景是吉利旗下中级商务家轿,体现风尚享受和安全感,2014年11月20日,吉利在广州车展宣布新远景正式上市,该车长宽高分别是4500mm、1834mm、1707mm,轴距是2661mm。
吉利远景防冻液几年更换 你知道吗
1、其实这个时间是两年6万公里,当发动机在运转的时候防冻液也会发生氧化和消耗,所以当防冻液发生氧化变成黑色的时候我们就需要更换。
2、这个时间节点在两年,公里数在6万公里左右,不过还是建议大家以公里数作为具体的实施里程,因为随着每个人驾驶习惯的不同,发动机防冻液的使用效率也会有所变化。那么在6万公里之后我们更换防冻液就基本上没有任何问题。
远景s1防冻液怎么换,远景s1防冻液加几升
远景s1一般要求每两年或每3-4万公里更换一次防冻液。防冻液的有效期大多是两年(有些产品会更长)。添加时应确认产品在有效期内。防冻液箱位于汽车发动机舱的右侧。更换步骤如下:第一步:打开发动机舱,检查冷却液是否充足。最大和最小的上限和下限标记在冷却液壶的侧面。车冷时液位低于下限,添加量以水壶边上的刻度为准。第二步,检查各连接管路,尤其是五通管,是否有裂纹和泄漏的痕迹;第三步,排出旧防冻液,用清水清洗液道,让清水不断流过发动机冷却系统,然后怠速3到5分钟,让水循环,开始流出水箱的水有点粉红色,继续注入清水,直到流动的水干净为止;第四步:放水1小时左右后,通过水箱的水管加入新的防冻液,再往防冻液箱中加入一桶防冻液。加到防冻液箱快满了,行驶10分钟左右。此时,由于部分空气体排出,冷却系统的液位下降。然后添加防冻液,容量在两个刻度线之间的范围内。购买时,我们可以根据车辆所处的位置进行选择。,国产车和进口车的防冻液是不能混用的,所以选购时要根据自己车辆所处的位置选择合适的防冻液。因为进口车的防锈剂、消泡剂、颜料的化学成分与国产车的防冻液不一致,如果混合会引起化学反应,导致结垢、腐蚀等不良后果。
防冻液一般多久需要更换?
防冻液也有寿命
无机盐型防冻液一般1~2年更换
防冻液主要成分3个去离子水、防冻剂、缓蚀剂。
中石化科学研究院有论文,《汽车发动机冷却液组成与性能的关系》里面讲目前市场上的防冻液,基本上都是用乙二醇作为防冻剂,小部分用丙二醇。
所以,防冻液的种类不同,主要就是缓蚀剂的成分不同,的寿命表现也就有所不同,大致上分为叫什么?“普通型”和“长效型”。
缓蚀剂主要有3种配方无机盐型、有机酸型和复合型。
无机盐型的缓蚀剂消耗是比较快的,使用寿命一般只有1到2年,开个25000km到30000km差不多就要补加腐蚀抑制剂了,用不到6年的。
防冻液究竟多久需要换?6年不换,会导致什么后果?
好,问题来了,我怎么知道用的是不是普通型的?说明书上是有写的,上面就是可以看的。
比如说吉利远景,2万km就要更换防冻液了;哈弗H6,27500km换一次。一看,比较短的就是普通型嘛。
长效有机酸型防冻液保质期长,问题不大
长效有机型防冻液保质期比较长,问题是不大的,相对于无机盐型的缓蚀剂来说,有机酸型的缓蚀剂在使用的过程中消耗要慢很多。
还是前面那篇论文有机酸型的防冻液,寿命一般是3到5年,10到15万km,也不需要补加添加剂什么的。
本田飞度、现代ix35这些车型,防冻液更换周期就是10万km的。
防冻液究竟多久需要换?6年不换,会导致什么后果?
国内的家用车,6年的行驶里程普遍也是在10万km左右,你就记一个,差不多了。
iCET,《2018中国乘用车实际道路行驶与油耗分析年度报告》上面国内的乘用车,在2018年的平均行驶里程是17213km。
6年一乘,10.3万km,差不多就是10万km。所以,6年这个节点,是可以考虑换一下防冻液的,防患于未然。
就好比是一匹拉磨、干重活的马,在那边走啊走啊走啊,它哪怕力气很大、耐力很好,最终还是会老的,还是要光荣下岗的。
到了6年的时候,拍拍它的肩膀,让它去退休,是不是?善始善终。
防冻液究竟多久需要换?6年不换,会导致什么后果?
即使防冻液寿命超6年,蒸发损耗要留意
除了刚才说的那2种,其实还有一些防冻液,所谓的“保质期”比6年长很多。
用这些防冻液的,主要是一些日系车型雷克萨斯ES,保养手册上写的,16万km第1次换;马自达阿特兹,20万km或者10年换。
再极端一点,斯巴鲁森林人,保养手册上写的斯巴鲁纯正冷却液,第1次22万km或者11年之后再换。
对于这些车型,相对就比较放心,只要不漏,过了6年,基本上是没什么问题的。
但需要注意的是,“不换”不代表“不保养”。
就好像我们车上的轮胎,几年用下来都挺好,也没有扎钉子,也没什么。气总要打的了,不能说是3年不打气,车子怎么开了?对吧?
防冻液究竟多久需要换?6年不换,会导致什么后果?
对于这种防冻液来说,它是干嘛用的?名字叫“防冻”,除了防冻还干嘛?
它是冷却发动机或者其他部件的,是经常常年处于高温的工作条件下面的,蒸发损耗是不可避免的。
你看液面如果低于最低刻度线,MIN,就是mimum,最低的意思,这条线,也是要加的。
,洗车、修车、做保养的时候,让师傅看一下就好了,你自己看还不一定找得到。
失效防冻液性质改变会影响发动机
我们退一万步讲,我也不是买斯巴鲁森林人,11年再换。我就一普通车子,一两年的时候要换也没换,我也心疼这个钱,想想也没事。
没换也不会马上坏掉的,和牛奶的保质期很像稍微超出半天、一天,甚至是一天半,喝下去顶多觉得味道有点奇怪,也不会直接去医院或者是拉肚子的。
防冻液究竟多久需要换?6年不换,会导致什么后果?
如果一直拖着,这罐牛奶放了2个月,再喝下去,这肯定“内伤”了,是不是?
冰点提高、沸点降低,发动机工况不良
防冻液还真的就像2个月的牛奶一样,我们把它喝下去了,那么久也没换的话,会发生什么事情?有什么影响?
冰点提高、沸点降低,更容易结冰、更容易蒸发,发动机工况就不良了。
,影响比较大的,就刚才说的缓蚀剂。
顾名思义,缓蚀剂就是延缓腐蚀速度,然后是个剂、是个液体,延缓腐蚀用的。
既然要延缓腐蚀,什么东西腐蚀呢?防冻液里面有成分的,就刚才我说的乙二醇。
东北林业大学有个硕士论文,《汽车发动机冷却液劣化特征指标研究》上面讲。
防冻液究竟多久需要换?6年不换,会导致什么后果?
乙二醇长时间在高温下运行,与空气接触时,会被氧化,产生乙二酸、乙醛酸。
听这名字,都是酸嘛,是不是?这些酸性物质,对发动机冷却系统各种金属、管路都会有腐蚀作用,而且还很强。
这些腐蚀产物的析出,还会引起发动机过热、点蚀、穿孔腐蚀。你看,都很厉害,降低发动机的使用寿命,甚至是坏掉。
我们刚才说的缓蚀剂,就是用来抵抗腐蚀作用的,保护我们的,就好像我们听说的防腐剂一样的,有点像的,是吧?
如果说,缓蚀剂消耗完了,发动机、整个管路,好了,就是要出问题了,滴水穿石了,管管上面有洞洞了,发动机边上有洞洞、有个点了,太危险了。
防冻液究竟多久需要换?6年不换,会导致什么后果?
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