2014款科雷傲刹车油多久更换

2014款科雷傲(参数|询价)刹车油每行驶4万公里更换，刹车油也称刹车液或制动液，其用精制柴油馏分加稠化剂和抗氧化剂而成的刹车液，刹车油分为矿油制动液、醇型制动液和合成制动液三种类型。2014款科雷傲的长宽高分别是4522mm、1855mm、1707mm，搭载的是cvt无级变速箱，油箱容积是65L。2014款科雷傲的最大马力是171匹，前悬挂是麦弗逊式独立悬挂，后悬挂是多连杆式独立悬挂。

科雷傲保养手册刹车油的标准

雷诺科雷傲刹车油原厂的是DOT4，科雷傲刹车油建议在40000公里左右更换。

制动液有三种类型。在选购时要选择可靠的厂家，并且级别越高越好。它的制动工作压力一般为2MPa高的可达4~5MPa。

所有液体都有不可压缩特性，在密封的容器中或充满液体的管路中，当液体受到压力时，便会很快地、均匀地把压力传导液体的各个部分。

汽车刹车油多久换一次？

刹车油的更换周期通常建议在2年或4万公里左右。不同车型的详情，请参考自己的汽车保养手册。如果超过正常使用时间，即使工作日正常刹车时没有大问题，但有紧急或长时间需要踩刹车时，也会存在很大的安全隐患。

刹车油多久需要换一次？

刹车油根本不用换，别被4s忽悠，这是因为刹车油的更换周期是很长的。刹车油的更换周期为2年或者40000公里，但还是要看用户手册所规定的周期。

更换周期只是给我们做一个参考而已，想要知道刹车油是否需要更换，就得检查一下刹车油的含水率了，含水量过多的话会直接影响干湿沸点的，这样会影响刹车油的性能，需要及时更换。

并且不同类型不同品牌的刹车油不能混合使用，由于不同配方的刹车油添加剂或者是刹车油的指标不同，在使用时会有不同的效果。刹车油如果吸入水分或者有其它杂质时，应该及时的更换过滤，以免在刹车时出现制动力不足的情况，影响刹车效果。

在行驶过程中，如果出现刹车制动跑偏的情况时，建议车主对汽车的制动系统进行全面检查，如果发现刹车分泵皮碗膨胀过大，说明刹车油质量可能存在问题。

一般刹车油多长时间更换一次？

刹车油一般是在每两年（40000公里左右）更换，转向助力油30000-40000公里可以换。

刹车油

一般而言，汽车刹车油需要每两年更换一次，刹车油在使用了很长的时间之后，刹车泵会有不同程度的磨损，把汽车刹车油换掉较好

助力转向油

一般汽车厂家并不严格规定转向助力油的更换周期。大多数汽车保养维修店会参考其他同行业的服务企业，互相借鉴取长补短。也有比较规范的企业会参考国外汽车公司的汽车保养要求，并结合目前我国的道路状况、空气质量和使用人员的技术水平等因素作出比较合理的规定。

建议，为防止转向助力油过脏或变质，2年或3万千米更换一次转向助力油。

汽车刹车油的更换方法

1、先将车至于平地，熄火拉好手刹。

2、将右后部用千斤顶支撑将右后车轮拆下（参考怎样自己动手更换备胎），找到分泵放油口，把预备好的40公分长的橡胶管管口套住分泵放油口，目的是为了费油流出时不污染地面或车体。管口另一端放入广口瓶中。

3、用小开口扳手扳住分泵放油口底部的外六方，此时让另一人上车踩住制动踏板，把小扳手逆时针扳动（这是拧松分泵放油口的动作），此时废油开始流入广口瓶中，发现流速明显减弱时顺时针扳回扳手（这是拧紧分泵放油口的动作），然后喊“松”，驾驶位置的人松开制动踏板。

4、拧松分泵放油口，然后喊“踩”，驾驶员位置的人踩下制动踏板，这样反复4次后，驾驶员下车向刹车油储液罐内加注新刹车油。加满。

5、回到驾驶员位置继续前面的操作，直到排出的废油变得清澈，证明新油已经顶出。

6、顺时针扳回扳手后，然后喊“松”，驾驶员把制动踏板放松。拔下橡胶管，用软布把分泵放油口擦拭干净，再让驾驶员踩几次制动踏板，观察是否有油液渗出，以便确定分泵放油口已经拧紧。

7、安装回右后车轮，此时完成一个车轮分泵的放油步骤。依次类推，把三个车轮分泵的废油都放出。

8、把新刹车油添加到上下限刻度线之间，最好接近上限。注意刹车油对车漆和皮肤具有腐蚀性，如果弄到上面要及时清除。刹车油具有吸湿性，添加好刹车油后一定把盖子拧紧，防止空气中的水汽被吸入。

9、着车原地多踩几脚刹车，感觉不软，观察地面没有新的油污，进行路试，随后的一周每次用车后检查刹车油的油位，如果没有变化就确定换油操作成功。如果有减少的现象，要检查各个车轮分泵的放油口是否拧紧，这一点非常重要。

汽车刹车油多久跟换一次？

刹车油最好在2年或40000公里进行一次更换。刹车油没有具体的更换时间，如果觉得刹车不好用了，就应该考虑对刹车油进行检查更换。刹车油更换的周期，这也要看车主平时的用车习惯，刹车频率也会有直接影响。

如何更换刹车油

1、最简单的方式就是开到维修厂或者4S店进行更换，价格的话大约在150-400元之间，4S店的价格会略微贵一点。

2、如果想要自己更换刹车油的话，需要先将制动液储罐里的油液都吸出来，这一步建议可以使用针管，虽然相对麻烦，但可以避免进入空气。当旧的油液被抽出之后，再注入新的油液，将油液替换完毕之后，使用千斤顶将车辆顶起来，然后将四个轮子全部卸下，此时就能看到刹车分泵中的放油螺丝，将放油螺丝拧开之后，再由另一个人去踩刹车，一边刹车一边观察放油，但油液的颜色呈清澈较浅时，代表新的油液已经更换完毕，再将轮胎安装上即可。