五菱之光暖风不热其解决办法是什么

五菱之光(参数|询价)暖风不热其解决办法是1、检查冷热风挡，看空调是否调到热风挡上；2、检查电子风扇温控开关；3、检查水温节温器；4、检查冷却液，如果冷却液缺少，增加冷却液即可。五菱之光的长宽高分别是3797mm、1510mm、1820mm，轴距是2500mm，最高车速是每小时100千米。五菱之光的发动机最大功率是56千瓦，最大功率转速是每分钟5600转，驱动方式是中置后驱。

五菱之光暖风不热是怎么回事

是因为没有将车辆的制冷关闭，可以通过以下方式关闭制冷。

1、在五菱之光方向盘下方可以找到车钥匙，转动车钥匙，启动五菱之光的发动机。

2、五菱之光车辆启动后，顺时针转动五菱之光空调系统右侧旋钮，就可以将五菱之光空调系统打开。

3、打开五菱之光的空调后，点击五菱之光空调系统右侧旋钮上的A/C按键，将A/C制冷关闭，这样暖风就会热了。

五菱之光空调暖风为什么不会热

我们来了解下空调制热的工资原理。　按照热源的种类进行划分，汽车暖风系统主要分为两种一种是以发动机冷却液为热源（目前绝大多数车辆使用），一种是以燃料为热源（少数中高档轿车采用）。当发动机冷却液温度较高时，冷却液流过暖风系统中的热交换器（一般称为暖风小水箱），将鼓风机送来的空气与发动机冷液进行热交换，空气加热后被鼓风机通过各出风口送入车内。

了解的热源是利用冷却液的热量来制热的和制热的原理，所以我们要检查的冷却液是否足够，如果冷却液缺少了，空调的制热效果就会不好。

还需要检查下冷却风扇的工作是放正常，如果冷却风扇常转，水温无法上升，空调制热效果也会变差。

暖风水箱堵塞或者泄露也会导致制热效果差，甚至不制热。

以上几点就是最常见的几个空调制热差的故障点。

所以说需要定期更换冷却液，长期不更换冷却液会导致冷却液变质，冷却效果降低，堵塞暖风水箱，导致空调制热效果不好，冷却液的更换周期一般是2年6W公里左右更换一次。

五菱之光水温忽高忽低，暖风不热，怎么回事啊

用排除法自己先检查一下（由低维修成本向高维修成本依次检查）1，看水箱里的水是否在正常液面的位置。2，看忽高忽低的温差范围是多少。3，检查空挡轰油维持2000转速与怠速时水箱风扇工作是否正常。对应的解决方法1，冷冻液液面过低，加到正常液面位置即可，特殊情况也可依次选择加蒸馏水、纯净水、自来水、矿泉水。2，检查更换水温传感器（最好进专业的维修点）。3就直接到维修点检查了。

五菱之光面包车暖气开关打开效果还是不好怎么办

汽车暖气不热可以检查以下几个地方

1、冷却系统缺冷却液

冷却液俗称防冻液，汽车空调暖风就来自于此，原理和家用空调制热不一样。汽车暖风循环是在发动机冷却液小循环管路中并联一条管路，管路中连接暖风水箱，鼓风机吹暖风水箱后产生暖风，空调暖风就是如此而来。冷却系统缺冷却液是导致暖风不热最常见也是最容易解决的故障现象。

在设计发动力冷却系统时，工程师会优先考虑发动机散热，然后是暖风正常工作。在冷却液不足时，会优先让冷却液在发动机中循环，此时暖风循环管路中就没“水”了，暖风水箱中大部分是气，此时空调暖风自然不热。

2、暖风水箱堵塞

暖风水箱的结构其实就是缩小版的发动机水箱散热器，内部是多条细小的散热管路，和水箱散热器一样内部容易堵塞。暖风水箱内部堵塞后流过的冷却液速度变慢，流量变小，热量不足，空调暖风自然不热。

3、节温器故障

节温器常见的故障是打不开，但因节温器故障导致暖风不热的原因却是节温器关不上,俗称节温器常开。节温器常开后冷却液从发动机怠速开始就是大循环，如果在北方冬季水温会长时间偏低，空调暖风自然不热，从水温表也能明显看出表针明显低于正常刻度。

扩展资料

注意事项

1、长时间开启暖风要注意换气

在车内长时间开启空调暖风时，要记得进行适当的换气，不然在密闭的环境下，呼吸中不断产生热量交换，很容易造成空气不流通。开窗换气可以将部分车内污浊的空气驱除，也缓解了胸口发闷的症状。

2、暖风容易滋生细菌

长时间开暖风，很容易就会滋生大量的细菌，所以我们要防止湿雾的产生，建议可以在停车前几分钟关掉暖气，在外循环开启的状态开一会儿自然风，保证空调系统内的相对干燥。

3、不要吸烟

开启空调时吸烟，会使得烟尘中大量的胺和烟碱附着在蒸发器表面，遇到阴雨天气或空调长时间不用时，蒸发器表面就会产生霉菌，严重污染车内空气。

参考资料来源人民网-怎么这么冷！空调暖风冬天不热可真要命

参考资料来源凤凰网-冬天正确开暖风的方式 就算你开了多年车也未必知道