7速双离合是自动挡吗

7速双离合是自动挡，双离合变速箱其实是一种基于手动变速箱研发而来的产品，这种变速箱的结构与手动变速箱类似，双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。自动挡通常指汽车自动换挡机制，驾驶时由自动变速器的控制系统根据发动机的转速和负荷自动选择合适的挡位，从而替代了人的主观判断时机和换挡操作。一般的自动挡汽车设有六个挡位，从上到下分别为P、R、N、D、S、L。

7档双离合是自动挡吗

是。

7档双离合是自动挡。使用7速双离合变速箱的车是自动挡车，双离合变速箱是在手动变速箱的基础上研发的自动变速箱，结构与手动变速箱相似。

自动挡是指驾驶员不需要手动换挡，车辆会根据行驶速度和交通状况自动选择合适的挡位。自动变速箱车上一般有六个档位，从上到下依次是P、R、N、D、S、L。

7档双离合是自动档吗

7档双离合变速器是自动挡变速箱的一种。双离合变速器DCT有别于一般的自动变速器系统，它基于手动变速器而又不是自动变速器，除了拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性外，还能提供无间断的动力输出。

而传统的手动变速器使用一台离合器，当换挡时，驾驶员须踩下离合器踏板，使不同挡的齿轮做出啮合动作，而动力就在换挡期间出现间断，令输出表现有所断续。

双离合变速器分为湿式双离合变速器、干式双离合变速器两种，他们的差别是从工作原理和基本构造上，干式双离合与湿式双离合变速器并没有本质上的差别，不同之处在于双离合器摩擦片的冷却方式湿式离合器的两组离合器片在一个密封的油槽中，通过浸泡着离合器片的变速器油吸收热量，而干式离合器的摩擦片则没有密封油槽，需要通过风冷散热。

扩展资料

发动机输出动力，必然是从一个轴上输出动力，而车轮获得驱动，也需要从一个轴上输入动力。双离合设计的最根本的初衷就是利用两个离合一个工作一个准备的特点通过两路传递动力。设计者非常巧妙的设计了空心轴的设计，也就是说有一个轴其实是个管子，里面再套一个轴，分时传递动力。

这样的设计很巧妙的解决了动力传输和占用空间之间的矛盾，虽说巧妙，真正的制造过程却要求更高的精度，这可能就是为什么这项技术在发明了40多年之后才投入量产的原因吧。

参考资料来源百度百科—双离合变速器

7速双离合是自动挡吗

【太平洋汽车网】7速双离合属于自动挡，7速双离合变速器采用的是干式离合器，它其实是在6速的技术基础上开发而来的，简化了相关的液力系统，7速双离合变速器一般与小排量的发动机配合使用。

7速双离合使用注意事项

1、由于双离合变速箱换挡速度快，体积重量小，消耗能量少，所以一些性能车会采用双离合变速箱。但如果希望感受一下这台车的弹射起步，一定不要踩下制动和油门踏板太长时间，需要快速将制动踏板松开，因为离合器在接合的瞬间会产生大量热，车辆必须迅速启动，从而让离合器完全结合。

2、在驾驶员踩下油门和制动踏板时，转速上升，离合器进入预备位置并尝试接合，而如果变速箱发现车辆并没有起步，所设计的保护程序便会将转速降至一个较低的数值，保护变速箱，直到制动踏板松开。

3、双离合变速箱并没有液力变速器，如果这样做，离合器会打滑、发热，造成不必要的磨损。只有在踩住制动踏板时，离合器才会断开连接。（图/文/摄太平洋汽车网许双和）