大众速腾暖风不热是怎么回事儿

大众速腾(参数|询价)暖风不热的原因有1、节温器常开或节温器开启过早，使冷却系统过早地进行大循环，而外部气温很低；2、水泵叶轮破损或丢转，使流经暖风小水箱的流量不够，热量上不来；3、发动机冷却系统有气阻，气阻导致冷却系统循环不良；4、滤清器脏污堵塞，造成风量不够或冷热风分配不好，使暖风小水箱的热量散发不出来。大众速腾是一汽大众旗下的一款紧凑型车，该车长宽高分别是4544mm、1760mm、1461mm，轴距是2578mm，全系标配了ESP电子稳定系统。

大众速腾暖风不热是怎么回事儿？

大众速腾暖风不热的原因如下:1。温控器总是开着或者开得太早，使得冷却系统循环太早，外界温度很低；2.水泵叶轮损坏或丢失，使流经小暖风箱的流量不够，热量上不来；3.发动机冷却系统存在空气阻力，导致冷却系统循环不畅；4.过滤器脏污堵塞，导致风量不足或冷热空气分配不畅，使小暖水箱的热量无法散发。大众速腾是一汽-大众旗下的一款紧凑型轿车。它的长宽高分别为4544毫米、1760毫米和1461毫米，轴距为2578毫米，全车标配ESP电子稳定系统。

速腾暖风不热是怎么回事?

速腾暖风不热原因是发动机冷却系统造成的。

冷却系统出现的问题有

1、节温器常开或节温器开启过早，使冷却系统过早地进行大循环，而外部气温很低，特别是车跑起来时，冷风很快把防冻液冷却，发动机水温上不来，暖风也不会热。

2、水泵叶轮破损或丢转，使流经暖风小水箱的流量不够，热量上不来。

3、发动机冷却系统有气阻，气阻导致冷却系统循环不良，造成水温高，暖风不热的故障。如果冷却系统总有气，很可能是汽缸垫有破损向冷却系统串气所至；如果暖风小水箱的进水管很热，而出水管较凉，这种情况应是暖风小水箱有堵塞，应更换暖风小水箱。

扩展资料

对小水箱里面的两个进水管进行测温，若两根管都很热，说明风量控制机构有问题。导致冷却系统故障的原因有节温器常开，或是节温器开启太早，这样会让冷却系统过早地进行大循环，外部气温又比较低，这样冷风很快就冷却了防冻液，而发动机水温没办法热起来，暖风也就不热。

发动机的冷却系统受到了气阻，造成汽车的冷却循环系统没有正常运作，从而导致暖风不热的问题。车辆的水泵叶轮存在损坏或者丢转，造成水箱中流经的水量减少，从而导致暖风不热，需要更换新的水泵叶轮

速腾暖风不热的原因？

速腾暖风不热的原因是暖风水箱堵塞和冷却系统缺少冷却液。以2021款速腾为例，其属于紧凑型车，车身尺寸是长4753mm、宽1800mm、高1462mm，轴距为2731mm，油箱容积为50l，整备质量为1355kg。2021款速腾前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，其搭载了1.2t涡轮增压发动机，最大马力是112ps，最大功率是85kw，最大扭矩是175nm，与其匹配的是5挡手动变速箱。

速腾暖风不热该怎么办啊？

速腾暖风不热原因发动机冷却系统造成的；暖风控制机构工作不良导致的。维修时要先判定是哪一方面原因引起的，再进行相应的维修。判别的方法很简单查看暖风小水箱的两个进水管温度，如两根管都够热，说明是风量控制机构问题；反之，如两根水管都凉，或者是一根热一根凉，说明是冷却系统问题。

车型设计

2006版速腾全系标配16寸铝制轮毂 LED高性能复合尾灯、卤素集成式前大灯、前风挡带遮阳区、绿色防紫外线隔热玻璃、多功能电动天窗、与车身同色的保险杠/外视镜/门把手、外后视镜带电动调节和加热功能、外后视镜带转向灯、水箱面罩镀铬、双排气管、带杂物箱的前座椅中间扶手。

4:6分体式可翻转的后座椅、后排第3头枕、丝绒座椅、三幅方向盘、真皮换档球头/手刹车真皮握杆、镁合金手刹车骨架、防眩目内后视镜、多功能显示器带档位指示、灯光亮度可控仪表盘、前后阅读灯、带拉伸功能带照明化妆镜的遮阳板、车内顶置内藏式眼镜盒。

速腾暖风不热怎么解决

【太平洋汽车网】暖风控制机构工作不良导致的，需要维修。发动机冷却系统有气阻，气阻导致冷却系统循环不良，造成水温高，暖风不热的故障，如果冷却系统总有气，很可能是气缸垫有破损向冷却系统窜气所至，如果暖风小水箱的进水管很热，而出水管较凉，这种情况应是暖风小水箱有堵塞，应更换暖风小水箱。

17款速腾开暖风制热要汽车启动后，大约8-15分钟后，水温升至正常温度，此时可以开启暖风。将空调的循环方式调整为车内循环，使用温度调节把温度调高即可。

调到暖风模式，有的车为红色区域，有的车用太阳表示，不要开启空调（不要开启AC开关），因为暖风是利用汽车自身的热循环，节省能源！空调鼓风机档位调整到适合档位，调整出风口风向（暖风吹风方向一般为向前及脚下吹风）。

速腾暖风系统如果长时间没有使用，难免会出现很多小故障。作为车主，可以先做以下步骤

1.检查冷热风挡，看空调是否调到热风挡上；

2.检查电子风扇温控开关；

3.检查水温节温器。，车辆暖风系统不热可以分为两方面的原因

一是发动机冷却系统造成的，

一是暖风的控制机构工作不良导致的。这些问题相对普通车主有些难度，有的维修起来也比较复杂，还是应该请专业人员。