21款英朗手自一体怎样用
21款英朗(参数|询价)手自一体的使用方法是上下坡挂低挡、中长途挂高挡、溜车或超车挂入手动模式、道路复杂或堵车挂d挡。21款朗采用全新家族式的飞翼式镀铬进气格栅,令前脸造型更显犀利硬朗,飞翼格栅横向贯通至两侧车灯,加强了车头横向的视觉感受与整体感。21款朗的长宽高分别为4609mm、1798mm、1464mm,轴距为2640mm,搭载6挡手自一体变速箱,轮胎规格为205/55R16。
21款英朗手自一体怎样用
【太平洋汽车网】上下坡挂低挡,中长途挂高挡,溜车、超车挂入手动模式,道路复杂、堵车挂D挡。红灯30秒内D挡,30到一分钟N挡,过一分钟P挡。,涡轮在平时上下班不易充分介入,可以切换到手动模式,把转速提高到2500换挡,而且尽量保持在2000以上,这样动力强,省油。
,涡轮在平时上下班不易充分介入,可以切换到手动模式,把转速提高到2500换挡,而且尽量保持在2000以上,这样动力强,省油。
A/MT手自一体自动变速器对于很多人来讲已经不是什么新鲜词汇了,可是真正会用的还真不多。很多人买了手自一体变速器车型后,把它当做普通自动变速器,前进时D挡到底,根本没用过手动模式,这样做真的是暴殄天物了!为了能物尽其用,今天就跟大家一起说说手自一体变速器的使用技巧,别让“手”闲着。
为了让驾驶更简单,人们发明了自动变速器。自动变速器的弊端也是很明显的,加档和减挡都不是人为控制的,缺少驾驶乐趣。于是人们发明了手自一体变速器,既可以自动驾驶,又可以在手动模式亲自体验对车速的控制。可是什么时候该用自动,什么时候用手动呢?
手自一体变速器的自动模式是使用最为广泛的,这也难怪很多人把A/MT和AT混为一谈。在城市路况只要不急加速,通常用D挡就可以了。这时候使用D挡会实现轻松的驾驶,特别是在拥堵的城市路况,可以省去手动挡频繁起步停车的换挡操作,也不需要考虑坡儿起的难度。可以说这时候的A/MT和AT没什么区别。下面我们重点说说手动模式的应用。
手动模式下加速超车技巧我们先来说说超车时手动模式的应用。开过自动档的人都知道,自动档的加速性没有手动挡痛快,特别是在超车的时候,放在D挡上,车速不会因为你猛踩油门而迅速提升,只能是顺序加挡。有了A/MT情况就不一样了,加速超车的时候,换入手动模式,这时候不需要踩刹车,直接把挡把拨入手工模式就行。这时候猛踩油门,车速会迅速提升,加速超车得心应手,响应的速度不比手动挡差。
手动模式下下坡技巧下坡的时候如果开手动挡,正确的操作模式是换入低速挡,带挡滑行。如果开自动挡,车速会不受控制地不断提升,那就只能滑行的时候适时踩刹车。如果使用手自一体变速器的手动模式,这一切就简单了,下坡时挂入手动模式,并向后拨挡把,降入低速挡,这时候可以充分利用发动机制动降低车速,驶入坡底时可以迅速加挡或者换入自动模式,会很快恢复正常驾驶。在实际应用中下地库的时候采用手动模式很实用,甚至不用踩刹车。
(图/文/摄太平洋汽车网问答叫兽)
英朗手自一体挡位怎么使用
【太平洋汽车网】P驻车挡,请注意,是驻车,不是“停车”。长时间车辆停放时使用,并请配合手刹使用。较长时间红灯可以P挡等待。D到D(+、-)不用松油不用刹车,不用按排挡锁。推过去之后直接就是D挡对应的挡位。D(+、-)到D不用松油不用刹车,直接拨。拨回来之后会按照转速、扭矩等,变成D挡合适的挡位。
R到N不用按排挡锁,不用刹车。
N到R要按排挡锁,要刹车。
N到D不用按排挡锁,要刹车。
强调只有P和N可以启动,但任何档位都可以熄火。
非P档,钥匙拔不下来。
“手自一体”的运用手自一体的D档位,中规中矩的,换档顺畅,无话可说。
“手”档使用。
1、手动档在进入地下车库的过程中一定要用,就用1档牵引速度,根本不需刹车。
2、在有需要开快车的时候,请一定要用手动档。为什么?不是为了让大家在正常前进时更快提速,而是在你需要紧急刹车的时候,使用减档(发动机牵制力介入工作,还能增加控制力!),能以最快的让车慢下来,而后也能最快的让车继续提速继续飞奔。
3、过弯道的时候,只要学会了用手动档,刹车基本可以不用了,过弯道前减档让发动机牵引力拉住车速,过中就只要加点油门(不是刹车是油门,切记切记,油门就是牵引力就是控制力,道理同abs一样)出弯道后,由于转速维持着,可以迅速拉高速度。如果用s档或者D档去过弯道,除非刹车否则无法减速。高速行驶过弯道,无论入弯前还是弯道中,使用刹车永远是很危险的,即便是带esp的车!(很多好车出事,都是在高速弯道用了刹车后失控侧滑出去的),所以这样的操控行为是有必要学习的。
4、需要瞬间迸发高扭矩,爆发性的超车。很简单,从D档向左推出,飞快的连续3次向下减档(一般2下够了,第三下是减不下去的。整个过程绝对用不到你0.5秒时间),油门也不用往深了踩,轻松加愉快就超越了。很省油,脑子还够用,身体不紧张!
5、滑行。很多情况下,路况不错,前方400米遇到红灯了,用D档的话,也要开到大约距离150米左右踩刹车。
别克英朗手自一体怎么开,新英朗手自一体说明
以前的车子普遍分为手动挡和自动挡两种,而随着社会经济的进一步发展,别克英朗也退出了全新的手自一体的车型。如果是论方便的话,英朗的手自一体绝对治好了强迫症患者,因为不用再去想究竟是手动挡好呢还是自动挡好了。
介绍一下各个档位的应用
1.P驻车档,普通的车P档是停车挡,可是在这里,P档只是一个驻车档而已。长时间车辆停放时使用,并请配合手刹使用。较长时间的红灯可以用P档等待。
2.R即是倒车档。
3.N空档。请勿用空档滑行,短距离拖车可以用N档,较长时间红灯可以空档等待。
4.D前进档,随便开开的。
5.D(+、-)手动档。这个就是可以手动切换档位啦,具体就是上推一下升一挡,下拉一下降一挡。在高档时松油门不踩刹车的时候不会降挡。加油后,如果速度太低,则自动降到合适档位。行驶中不会主动升档,可踩至红线转速。
可以说手自一体的英朗的D档位,是中规中矩的,换档顺畅。而手动档在进入地下车库的过程中一定要用,就用1档牵引速度,根本不需刹车。在需要开快车或者过弯道的时候也是手动挡会比较好用了,如果是平路的话则可以直接用自动挡。
不知道这样方便的设计你又喜不喜欢呢?
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