停车时先拉手刹还是先挂空挡

停车时先拉手刹再挂空挡，停车操作顺序是车子停稳后，先拉手刹，后挂空挡，再松离合，松刹车关转向灯，熄火，踩离合，挂一挡。手刹的专业称呼是辅助制动器，与制动器的原理不同，其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上，以对车子进行制动。空挡通常指机动车变速杆不放入任何前进或后退挡位，变速箱与驱动轮完全分离的状态。手动挡的空挡在中间的位置，自动挡的空挡则为“N”的标识处。

停车以后先挂空挡还是先拉手刹?

停车以后先拉手刹再挂空档。

停车操作顺序车子停稳后，先拉手刹，后挂空挡，再松离合，松刹车关转向灯，熄火，踩离合，挂一档。

手刹车的专业名称是辅助制动器，而且刹车的原理不同，它是用钢丝连接到后刹车蹄片上，以便对汽车进行制动。手刹长期使用会对线材产生塑料变形，因为这种变形是不可逆的，所以长期使用会降低效用，手刹的行程也会增加。

还有一个与手刹配合使用的回收弹簧。手刹拉起时，弹簧拉伸；松开手刹，弹簧恢复到原来的长度。手闸长期使用，弹簧也会产生相应的变形。

注意点

1、拉起手刹，车就固定了。

2、在空档时，汽车在发动机启动的情况下不会移动或失速。

3、先松开离合器是为了防止未挂空挡上的离合器直接松开，使汽车在起动的情况下，没有手刹也没有踩刹车，汽车就会移动。

4、火灾发生后悬挂一档，防止手刹线断或坡度过大，车动时，用一档卡住，车就不会动了。

停车是先拉手刹还是先空挡?

停车时应该先拉手刹。

正确的自动挡汽车准确的驻车步骤应该是踩刹车→挂挡→拉手刹→熄火→挂驻车挡。也就是说停车后先拉手刹再挂空挡。

手刹简介

手刹的专业称呼是辅助制动器，它是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上，以对车子进行制动。长期使用手刹会使钢丝产生塑性变形，由于这种变形是不可恢复的，所以长期使用会降低效用，手刹的行程也会增加。

空挡通常指机动车变速杆不放入任何前进或后退挡位，变速箱与驱动轮完全分离的状态，手动挡的空挡在中间的位置，自动挡的空挡则为“N“标识处。