秦plus可以上绿牌吗

秦PLUS(参数|询价)可以上绿牌，并且享受不限行不限号以及减免停车费，秦plus是一款可以外接充电并且可以纯电行驶的插电混动车型。在绿牌的logo中，绿色代表环保，盾牌代表保护，整个图形代表绿牌产品能对环境进行净化、优化，从而保护人们远离环境污染对人体造成的伤害和潜在危害，保护身体健康。秦plus是比亚迪旗下的一款4门5座三厢轿车，使用1.5l自然吸气发动机，发动机最大扭矩为316牛米，最大功率为132千瓦。该车的长宽高分别为4765mm、1837mm、1495mm，轴距为2718mm，搭载cvt无级变速箱。

比亚迪秦plus上绿牌还是蓝牌

【太平洋汽车网】这款车型是可以挂绿牌照的，比亚迪秦plus车型是属于新能源车型，车型的能源类型是插电式混合动力和纯电动，两种类型都属于新能源类型，悬挂绿色的新能源专用号牌没有任何问题。

这款车型是可以挂绿牌照的，比亚迪秦plus车型是属于新能源车型，车型的能源类型是插电式混合动力和纯电动，两种类型都属于新能源类型，悬挂绿色的新能源专用号牌没有任何问题。

比亚迪秦plus的车身尺寸数据是什么车型车身尺寸数据长度4765毫米，车身尺寸数据宽度1837毫米，车身尺寸高度1495毫米，车身尺寸轴距2718毫米，车身尺寸前轮距1580毫米，车身尺寸后轮距1590毫米，车辆是四门五座的三厢车，油箱容积为48升。

比亚迪秦plus所使用的底盘转向系统车辆所使用的驱动方式为前置前驱，前悬架类型是麦弗逊式独立悬架，后悬架类型是扭力梁式非独立悬架和多连杆式独立悬架，所采用的是电动助力转向方式使用的承载式车身，车辆的前制动器类型为通风盘式，后制动器类型为盘式。

（图/文/摄太平洋汽车网问答叫兽）

秦plus能上深圳绿牌吗

【太平洋汽车网】秦plus能上深圳绿牌。秦plus这款车型采用的是1.5自然吸气插电式混合动力以及纯电动，完全符合绿牌的标准，是属于新能源车型，车辆是一台紧凑级别车，生产厂商为比亚迪汽车。

可以上绿牌，享受不限行不限号以及减免停车费等优惠政策。在广州国际车展上，比亚迪发布了一款全新的A+级别轿车“秦plus”，作为比亚迪功勋车型“秦”系列的最新成员，秦plus被比亚迪官方定性为“燃油轿车颠覆者”。

这是比亚迪全新DM-i“超级混动”技术下的首款量产车型，采用比亚迪最新的1.5L高功率发动机，热效率高达43%，它在满油满电的情况下续航里程超过1000KM，而且在完全不充电的情况下也可以保持低至3.8L/100km的油耗，比大名鼎鼎的丰田油电混动油耗还要低。

除此之外，秦plus还有一大优势是它是一款可以外接充电并且可以纯电行驶的插电混动车型，它可以像其他新能源汽车那样上绿牌，享受不限行不限号以及减免停车费等优惠政策。

秦plusdmi可以上绿牌吗

【太平洋汽车网】可以上绿牌，享受不限行不限号以及减免停车费等优惠政策。在广州国际车展上，比亚迪发布了一款全新的A+级别轿车“秦plus”，作为比亚迪功勋车型“秦”系列的最新成员，秦plus被比亚迪官方定性为“燃油轿车颠覆者”。

秦plus依然局限于传统造车思维，新车虽然号称是“汉mi”，但其实我们光是从外观上就可以看出它和“汉”在设计理念上的差异。最显著的一点就是它依然采用了传统的门把手而非“汉”的隐藏式门把手。虽然隐藏式门把手并不是什么高科技，但却是新势力品牌常用的设计方式，连传统车企中的吉利几何和长安UNI都采用这种设计了，相比之下秦plus显然没有跟上趟。

比亚迪是插电混动汽车技术的创始者，早在2008年12月就推出了全球首款插电混动车型F3DM，至今已经12年过去了，虽然插电混动已经成了当今新能源汽车市场上的主流，但许多人依然分不清比亚迪插电混动和丰田油电混动的区别，插电混动的名气远远不如油电混动那么大。

如今比亚迪又在插电混动的基础上搞出了DM-i超级混动，就算这项技术再厉害，从名气上说它终究是个不知名的“小学生”，想要打败一众合资大厂成为“燃油轿车颠覆者”，还任重道远呢。

（图/文/摄太平洋汽车网问答叫兽）

比亚迪秦plus挂什么牌

【太平洋汽车网】这款车型是可以挂绿牌照的，比亚迪秦plus车型是属于新能源车型，车型的能源类型是插电式混合动力和纯电动，两种类型都属于新能源类型，悬挂绿色的新能源专用号牌没有任何问题。

1月11日，比亚迪发布了旗下首款搭载超级混动DM-i车型秦PLUS，并同步开启预售，预售价格为10.78-14.78万。

也许会有消费者觉得这和其他品牌发布一款普通车型并没有多大区别，但秦PLUS搭载的新型混动技术，如果换做任何一家合资或者海外品牌足以掀起业界震荡的王炸，因为它的出现完美解决了新能源、燃油、价格这三项铁矛盾。不少消费者在问秦PLUSDMI可以是否可以上绿牌。那么今天就一块来看看秦PLUSDMI上什么牌。

并不是所有的混合动力车型都能上新能源车牌照；言外之意也就是说一些混合车型享受不到关于新能源车所有特殊待遇。但秦PLUSDM-i不仅能上绿牌，那些新能源该有的特殊待遇它照样不落下。

事实上，比亚迪早期自主开发电芯、电机、IGBT的优势在与燃油机碰撞的那一刻就彻底爆发，作为全球极其少数敢攀油电两条科技树的车企，今天比亚迪倒也向世界证明了什么叫领先。单从参数账面来看，只要能够做到纸面数据的80%，就已经不输两田，亏电油耗能够进入4L以内，满油电续航能够达到1000km，在完美做到了绿牌的情况下，可加油可纯电行驶。

比亚迪秦PLUSDM-i目前给出的配置都极其透明，两款配置差异只在电池大小上，不介意小电池的话12.38万就能上到旗舰版本；也就相当于不到卡罗拉入门价的秦PLUSDM-i，所有的舒适性配置几乎都可以配齐。，120km尊贵型13.38万，而这3.38万的零头简直可以看做白嫖一台宏光MINIEV，纯电120km也就意味着在市区几乎不用加油，如有有固定车位晚上充电，用车成本低到几乎约等于零。

比亚迪秦plus dmi上绿牌吗

比亚迪秦plusdmi是可以上绿牌的。秦PLUSDM-i不仅能上绿牌，那些新能源该有的特殊待遇照样不落下。能够上绿牌照的车只有新能源汽车（即纯电动汽车，插电混动汽车）；其它烧油的都不能上绿牌照。

比亚迪秦plus dmi是可以上绿牌的。

秦PLUS DM-i不仅能上绿牌，那些新能源该有的特殊待遇照样不落下。能够上绿牌照的车只有新能源汽车（即纯电动汽车，插电混动汽车）；其它烧油的都不能上绿牌照。需要注意的是两种车型分别为插电混动版汽车，油电混动版汽车。

虽然都是电和油的混动版的汽车有着很大的区别。只有插电混动版汽车能够上新能源牌照，而油电混动版是无法上绿牌的，所以在购买的时候要格外的注意。

扩展资料

比亚迪秦plus dmi介绍如下比亚迪秦plus dmi新车基于全新DM-i平台打造，提供120km/55km两种续航版本，其中高续航版每百公里油耗仅0.7L，是目前市面上油耗最低的插电混动车型之一。

搭载了比亚迪最新的DM-i插电混动系统，这套系统由一台1.5L自吸发动机和永磁电机组成，发动机最大功率可达81kW（110马力），最大扭矩135N・m，电机最大功率110kW，最大扭矩250N・m，最高车速为200km/h。

（图/文/摄 问答叫兽） Model Y Model 3 Model X AION V 理想ONE 小鹏汽车P7