手动挡停车挂什么挡位

手动挡停车一般挂1挡或R挡，如果停在平路上建议挂1挡或N挡外加手刹，如果停车后车头是朝向上坡路，就一定要挂1挡加拉手刹，如果车头朝向是下坡，就要挂R挡加手刹。在车辆停车静止状态下，挂在挡位上对变速箱并没有什么影响，手动挡车型停车时为了防止溜车，用变速箱挂在挡位上的方法是有必要的。手动挡是手动变速器（MT），即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合装置，改变传动比，从而达到变速的目的。其工作原理是通过换挡拨叉改变啮合齿轮的传动比（齿比），进而改变驱动力矩，以适合不同工况。

手动挡汽车停车挂几档

手动挡平常停车一般挂1挡或R挡。如果停在平路上最好是挂1挡或N挡外加手刹，如果停车后车头是朝向上坡路那就一定要挂一档加拉手刹；如果车头朝向是下坡的话那就要挂倒挡加手刹，因为挂空挡的话万一手刹失灵就会出现溜车的情况，一般挂上档的做法是比较保险的。

在车辆停车静止状态下，挂在档位上对变速箱并没有什么影响，手动挡车型停车时为了防止溜车用变速箱挂在档位上的方法是有必要的。如果使用挂在挡位上的方式增加停车时的制动效果，在下一次发动车辆打火前一定要先将挡位挂回空挡上，否则会在启动发动机时出现窜车状况的，如果车前距离障碍物太近很容易发生意外。

手动挡挂档注意事项

遇到牵引式拖车的时候千万不要把变速箱挂在挡位上，发动机熄火状态下，如果还在挡位上，而强行让车辆前行是要毁掉变速箱的。

还有手动挡汽车平时开车要注意，在没停稳时换倒挡是不可以的，因为车内齿轮仍在正转，这时需耐心等待。假如立刻换成倒挡，就会出现打坏齿轮现象，造成不必要的车辆损伤；

一些驾驶员开车时习惯于左脚一直踩在离合上，以为这样可以更好地保持对车辆的控制，但实际上，这种做法对离合片损害极大，长时间的半离合状态会让离合片迅速磨损；还有手动挡二挡起步的做法也同样会导致离合器过早损坏，一挡起步对任何车型来说都是有益无害的。

手动挡停车挂什么挡

建议挂空挡。车辆静止时，对变速箱没有影响，可以挂档。手动挡车辆停车时，宜防止变速箱挂档。遇到拖车时，切勿将变速箱挂档。如果发动机熄火时还在挡位，强行让车辆前进会破坏变速箱。如果你停在平坦的路上，就没有必要换挡。如果在停车过程中使用挂在档位上的方法来增加制动效果，下次启动车辆前必须先将档位拆下挂在空挡上。否则启动发动机会出现跳车的情况。如果车辆前部离障碍物太近，很容易发生事故。手动驻车多在空挡1。开手动挡车，如果需要减速，必须先踩刹车到一定速度，再踩离合器。踩刹车之前一定不能踩离合器。次数太多会对车辆造成损坏。如果转速过低无法接近起步转速，必须立即换到一档，否则多次熄火会对发动机造成很大伤害。2.驾驶手动挡车型时，禁止高档位起步、跳挡、先踩离合后刹车；3.精确制动模式高速停车或减速时，先踩刹车，再踩离合器，低速时正好相反。

手动挡停车挂什么挡位？

手动驻车通常在1档或R档。如果在平坦的道路上停车，建议挂1档或N档加手刹。如果停车后车头正对上坡，需要挂1挡加拉手刹。如果车头朝向下坡，需要挂R挡加手刹。当车辆静止停放时，对变速箱没有任何影响。用手动变速器停车时，为了防止车辆打滑，有必要将变速箱挂在变速箱上。手动挡是手动变速器(MT)，即通过手动换挡杆，改变变速器中的齿轮啮合装置，改变传动比，从而达到变速的目的。其工作原理是通过拨叉改变啮合齿轮的传动比(齿数比)，进而改变驱动扭矩以适应不同的工况。