本田思域胎压怎么复位
本田思域(参数|询价)胎压复位方法1、胎压复位前应该先把轮胎压力恢复至正常水平;2、打开点火开关,长按胎压监测复位按钮,听到“咚”的一声之后放开,这时候胎压监测系统就会存储此时的正常胎压数据,自动清除原先的数据;3、长按中控胎压SET键,直至胎压数据刷新,胎压报警灯消失。本田思域是东风本田推出的一款紧凑型车,长宽高分别是4517mm、1799mm、1434mm,轴距为2700mm。该车搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率是130kw,匹配CVT无级变速、6挡手动变速箱。
本田思域胎压怎么复位
【太平洋汽车网】本田思域胎压操作方法是打开启动点火开关,长按胎压监测复位按钮,听到“咚”的一声之后放开,这时候胎压监测系统就会存储此时的正常胎压数据,然后自动清除原先的胎压数据,仪表盘的故障灯熄灭。
本田思域并不是主动监测功能,只有轮胎出现异常,仪表盘上才会自动显示信息。显示内容没有具体数值,只显示哪个轮胎出现问题。
本田思域胎压灯复位教程一
1、胎压在复位前应该先把轮胎压力恢复至正常水平;
2、车辆点火;
3、长按中控胎压SET键,直至胎压数据刷新,胎压报警灯消失。
本田思域胎压灯复位教程二本田思域新车型,摒弃了以往机械按钮或者用钥匙点火的方式归零胎压灯。在中控显示屏的车辆设置菜单,选择“胎压监测系统校准”选项,按照提示操作。
本田思域更换轮胎教程
1、车辆一定要放在平坦的路面,倘若行驶在道路上出了状况,必须在后方150米以外放置安全警告牌。轮胎的螺母用专用工具拆卸下来,松螺母的时候对角松。
2、千斤顶对准汽车底部的支撑点,接着缓慢升起车辆,升到一定高度后就能拆卸轮胎了。如果贴合牢固而无法拿下,可适当踹两脚。
3、放置好新轮胎,将几颗螺母手动固定好。将螺丝对角安装,拧螺丝的时候不用太大力,轮胎接触地面后再上螺母。
根据轮胎磨损程度判断是否进行更换
1、轮胎出现裂纹的老化现象,主要是在胎边以及胎面的花纹处。
2、胎面磨损接触限定标记,甚至低于该标记。
3、轮胎一旦出现鼓包现象,不能继续使用。
4、扎钉可以根据深度和面积等,判断是否需要补胎或者直接更换。
5、胎侧出现裂痕,只能更换。
6、修补次数过多时,不宜继续修补,更不能上路。
(图/文/摄太平洋汽车网问答叫兽)
思域胎压灯怎么消除
胎压灯会在轮胎胎压恢复正常后,行驶一段时间就会自动熄灭的。汽车所匹配的轮胎都有对应的胎压,高低直接影响轮胎的性能和反应,并在一定程度上影响着油耗。
不同于直接测量每个轮胎的胎压,胎压监测系统对该车辆进行监测,并比较每个车轮和轮胎的滚动半径和旋转特性,在驾驶时确定一个或多个轮胎是否存在明显充气不足。这将会导致胎压低/ 胎压监测系统指示灯点亮,并且驾驶员信息界面上将会出现信息提示。本田思域胎压灯复位方法按照车辆配置不同分为两种
一、无中控大屏的,在方向盘左下方的三个按键中,找到一个画着感叹号符号的胎压复位按钮,按压复位按键,胎压灯就消除了。
二、车辆配置中控大屏的,停车挂入P挡,通过中控屏,选择车辆菜单进入,然后选设置菜单进入,接着选胎压监测,选择校对,点击确定。胎压灯就消除了。
本田思域胎压灯亮了怎么复位?
本田思域胎压灯亮了怎么复位?本田 思域 ( 查成交价 | 车型详解 )胎压灯亮了怎么复位? 本田思域胎压灯亮了复位的方法是1、打开启动点火开关;2、长按胎压监测复位按钮,听到咚的一声后放开;3、胎压监测系统会存储此时的正常胎压数据,自动清除原先的数据复位完成。本田思域车身尺寸是长4658mm、宽1800mm、高1416mm,轴距为2700mm,油箱容积为47l,其搭载了1.0l涡轮增压发动机,最大马力是125ps,最大功率转速是每分钟5500rpm,与其匹配的是无级变速箱。
本田思域如何查看胎压监测,思域胎压灯复位教程
本田 思域 不是主动监控功能。只有当轮胎出现异常时,仪表盘才会自动显示信息。显示屏上没有具体数值,只有哪个轮胎有问题。
本田思域胎压灯重置教程一
1.胎压复位前,应将胎压恢复到正常水平;
2.车辆点火;
3.按住中央胎压设置键,直到胎压数据刷新,胎压警示灯消失。
本田思域胎压灯重置教程二
本田思域的新车型摒弃了以前的机械按钮或零胎压灯,采用钥匙点火。在中控显示屏的车辆设置菜单上,选择“。轮胎压力监测系统的校准”选项,并按照提示进行操作。
本田思域轮胎更换课程
1.车辆必须停放在平坦的路面上。如果在道路上行驶时出现问题,必须在距离后方150米处放置安全警告标志。用专用工具拆下轮胎螺母,对角松开螺母。
2.将千斤顶对准车底的支撑点,然后慢慢升起汽车,升到一定高度后,就可以拆卸轮胎了。如果贴合牢固,脱不下来,适当踢踢脚。
3.放置新轮胎,并用手固定几个螺母。,对角安装螺丝。拧紧螺钉时,不要太用力。轮胎接触地面后,拧紧螺母。
根据轮胎的磨损程度判断是否更换轮胎。
1.轮胎裂纹的老化现象主要发生在胎圈和胎面花纹处。
2.胎面磨损接触极限标记比这个标记还要低。
3.轮胎一旦鼓包,就不能继续使用了。
4.根据指甲的深度和面积可以判断轮胎是需要修补还是直接更换。
5.侧壁出现裂纹,只能更换。
6.维修次数过多时,继续维修是不可取的,更不要说上路了。
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