宝马的气门油封多久换

宝马的气门油封建议2万到3万公里换，气门油封是油封的一种，一般由外骨架和氟橡胶共同硫化而成，油封径口部安装有自紧弹簧或钢丝，用于发动机气门导杆的密封。气门油封可以防止机油进入进排气管造成机油流失，防止汽油与空气的混合气体以及排放废气泄漏，防止发动机机油进入燃烧室。宝马是德国汽车品牌，隶属于BMW集团，拥有i、X、Z、纯数字4个车型，1、2、3等系列以及在各系基础上进行改进的M系列。宝马车标的BMW是巴伐利亚发动机制造厂的意思，标志的色彩和组合来自宝马所在地巴伐利亚州的州徽。

气门油封多久换一次

气门油封的更换周期为2-3万公里。

油封是发动机气门组的重要零件之一，气门油封一般采用的是橡胶材质制造的，随着时间的推移，使用时间久了之后，气门油封就会出现老化的现象。

外界的影响也会影响气门油封的使用周期，值得一提的是，气门油封损坏之后，汽车就会出现烧机油的现象，汽车在每一次冷启动的状态下就会出现冒蓝烟的现象。

气门油封损坏也会影响发动机正常工作，发动机会开始出现加速乏力、振动等故障现象，在这种情况下需要及时更换气门油封。

值得一提的是，气门油封可以防止机油进入进排气管，防止机油流失，还可以防止汽油与空气的混合气体以及排放废气泄漏，防止发动机产生烧机油的现象。

，在使用汽车的过程中，要定期检查一下汽车零部件的使用情况，尤其是一些橡胶零部件，使用时间久了之后就会出现老化的现象，所以说要定期维修，及时进行更换。

气门油封多久换一次，更换气门油封的后遗症

     气门油封是没有固定的更换周期的，建议2万-3万公里或更换一次，它作为发动机气门组的重要零件之一，起着至关重要的作用，气门油封可以防止机油进入进排气管，防止机油流失，还可以防止汽油与空气的混合气体以及排放废气泄漏，防止发动机产生烧机油的现象。其主要的材料为氟橡胶，橡胶制品使用时间长会出现老化变硬的现场，为避免气门油封硬化引起的一系列故障，要对汽车组件进行定期检查及保养。

      气门油封的好坏直接关系着汽车的漏油问题，倘若气门油封损坏，会导致汽车开始烧机油，汽车冷启动时会出现冒蓝烟的情况，并且还会引发发动机加速发力、震动等故障，要及时进行更换。

      更换气门油封要必须要定心，安装进、排气管前，一定要在杆上涂一层机油，避免引发一系列后遗症，在安装气门油封时一定要用专用的工具，检查唇口是否变形，唇口是否外翻，倘若唇口变形或者外翻一定要重新安装，不然容易造成其松紧度不够，引发导杆继续漏油出现气门油封换了还不如不换的情况。

气门油封多久更换?

气门油封多久更换? 气门油封一般是不用更换的，除非超10万公里或者烧机油1、气门油封是油封的一种，一般由外骨架和氟橡胶共同硫化而成，油封径口部安装有自紧弹簧或钢丝，用于发动机气门导杆的密封；2、气门油封可以防止机油进入进排气管，避免机油流失，防止汽油与空气的混合气体以及排放废气泄漏，防止发动机机油进入燃烧室；3、气门油封是发动机气门组的重要零件之一，在高温下与汽油和机油相接触，需要采用耐热性和耐油性优良的材料，一般由氟橡胶制作。

气门油封多长时间更换？？

检查气门油封，及活塞环，曲轴箱呼吸器漏气量大就可以检查，如有异常就更换，换气门油封相对简单而且材料费也便宜，打开缸头罩就可以了，取出弹簧，，可以20000-30000公里全部更换一次。仅供参考。

10年才5万公里的宝马小修发动机，免抬缸盖更换16个气门油封！

在上一篇维修案例中，一台宝马520发动机的排气门油封漏油，导致车内总是出现焦糊味，师傅给出的维修方法是更换所有进排气门的油封。

我们再来看下气门油封漏油的情况，如下图所示，一个缸两个排气门，绿色箭头所示的排气门杆上有很明显的机油痕迹，橙色箭头所示的气门杆还不明显。师傅说，虽然这辆宝马的行驶里程刚到5万公里，它是2010年出厂，已经有10年的时间，油封老化漏油也算是正常现象。

下图所示，这是拆下气门室盖罩之后的情况。箭头所示，这是其中一个进气门的情况，若是要换气门油封，需要把气门锁夹?、气门弹簧座和气门弹簧给取下才行，难度比较大。

如果按照以往的维修方法，需要把缸盖抬下才能更换气门油封，维修难度和成本会很大，而现在师傅不用抬缸盖?就能换这16个进排气门的油封，我们来具体了解一下。下图箭头所示，这是固定在缸盖上面的专用工具，进排气门凸轮轴已经被拆下。

拆气门弹簧的专用工具固定之后，师傅把火花塞拆下，连接一个高压气管在火花塞的位置，如下图绿色箭头所示的气管，给缸内充高压气体，以防拆下气门弹簧后气门掉下。红色箭头所示，这个工具往气门弹簧上压缩，目的是取下气门锁夹。

气门锁夹取下后，气门弹簧座以及气门弹簧?很容易就能取下，下图绿色箭头所示，这是气门杆，外围的是气门油封。

拆气门油封也有专用工具，下图箭头所示，师傅正在用专用工具往外拉气门油封。

下图箭头所示，专用工具已经把气门油封拆下，此时的油封还在工具内。

下图所示，这就是拆下的气门上部零件；1是气门弹簧和气门座，2是气门锁夹，3是气门油封，就是它密封不好导致气门杆漏油。?

下图绿色箭头所示，这就是拆下气门油封之后的气门杆，由于缸内高压气体在支撑，所以气门杆不会掉下气缸。?

下图所示，这是需要更换的新气门油封，总共有16个，进排气门的油封都一样。红色的塑料管是套在气门杆上面，保护气门杆不被刮伤。在安装前，它们需要泡在机油里面。?

新气门油封的安装很容易，我们在这里就不再详细介绍，当师傅换好新油封并把拆下的配件都安装之后，启动发动机检查，已经不会漏油。这样免抬缸盖更换气门油封的方法比较流行，能为车主节省很多钱，车友简单了解一下即可。更多汽车维修知识，欢迎关注微信公众号《维修工小吴》

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