艾瑞泽7防冻液多久更换一次

艾瑞泽7防冻液两年或四万公里更换一次，艾瑞泽7长宽高分别为4652mm、1825mm、1483mm，轴距为2700mm，驱动方式为前置前驱。艾瑞泽7整车宏观上展现出艾瑞泽系列造型特征，整体线条流畅过度，整体风格年轻、时尚、富有科技感。防冻液是可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰，而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体，全称防冻冷却液。防冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液，主要用于液冷式发动机冷却系统，防冻液具有冬天防冻、夏天防沸、全年防水垢、防腐蚀的优良性能。

汽车防冻液多久换一次才是最合适的

汽车防冻液更换时间一般两年。

汽车防冻液一般的保质期是两年，两年之后就需要及时时更换。也有一些人选择用注入水的方法来延长防冻液的使用时间，但这种方法是非常不可取的。因为防冻液已经使用了两年，这时候在加水的话，水中的杂质会影响防冻液，很容易出现严重的质量问题。

汽车防冻液

汽车防冻液是车辆最重要的液体之一，车辆出厂后都带有足量的防冻液。防冻液主要负责车辆发动机系统的散热，维持发动机在最适宜的工作温度下工作，如果防冻液出现问题，车辆将无法正常工作，严重的会损坏发动机。

防冻液的主要作用有防冻，冷却，防腐，润滑。

车辆的防冻液根据车型、品牌的不同，质量会有所差异，使用期限自然也不同，有的建议两年更换一次，有的五六年不用更换，有的达到一定公里数就建议更换了，有的厂家没有明确的规定更换防冻液的周期。

对于防冻液的更换，我们可以按以下的建议进行。

1.定期检查防冻液液位，低于下限，及时补充。

2.每年入冬之前，测量防冻液冰点，保证防冻液冰点低于当地最低气温15℃到20℃。

3.按照随车说明中防冻液的更换周期更换，一般是两年，也有部分表示4-5年或更长，按照车主手册执行就行了。

4.对于没有明确要求更换周期的，我们可以通过观察防冻液状态有浑浊沉淀，或者冰点过低来判断是否需要更换。

5.不同车型防冻液颜色可能不同，不能混加。

汽车防冻液一般多长时间换一次

根据汽车说明书，防冻液每两年要更换4万公里左右。防冻液更换周期:一般汽车防冻液冷却液的成分每两年更换一次:在有机物中含有大量的氯化钙、甲醇、乙醇、乙二醇、甘油等无机物。如果放一些蜂蜜和糖，可以作为防冻液的母液，如果加一些纯净水，就会变成防冻液。目前的防冻液大多是乙二醇的水基防冻液。

作为家用车，基本上每两年或者三万公里就要更换一次。，要记住不同颜色的防冻液不能混用，一般是粉色、黄色、绿色，说明都有毒，不能食用。，如果发现防冻液中有悬浮物、沉淀物或变质变色，要及时更换和清洗系统，不要像老司机说的那样加水，这是完全不可取的！

防冻液的主要作用如下:1。防腐功能。发动机的冷却系统基本都是金属材质，当发动机开始产生高温时，与水接触很容易生锈。

2.防冻液沸点高，水的沸点是100度，防冻液的沸点是120度。 3.用水做防冻液，或质量不合格的防冻液，会产生水垢，水垢附着在水箱、水套的金属表面，清除起来很困难，而且一定程度关系发动机散热，合格的防冻液用蒸馏水制成，含有防垢剂，可以有效解决这类疑问。 非常多人认为防冻液只是在冬天符合客观条件的要求，防冻液确实可以:在寒冷冬季停车时避免冷却液结冰，避免胀裂散热器等，一些保养汽车的功能防冻液的主要作用不仅用于防冻，而且还有着除垢、防腐、高沸点的优势，所以全年基本都要用!

汽车防冻液多久更换一次？

参照保养手册更换就行了。

，汽车的防冻液每两年就需要进行一次更换。南方地区的用户相对于北方地区的用更换周期相对长一点，北方地区车辆的防冻液建议一年就进行一次更换。因为北方地区会出现雨雪天气并且长达数月，这对防冻液的质量要求就会更加高。

无机防冻液（IAT），一般情况下是绿色的。缺点是寿命短，每2年/4万公里就要更换。长时间不换会有硅化物产生，也就是堵塞水箱。

有机防冻液（OAT），有红色蓝色绿色等多种颜色。寿命很长，可以达到5年/20万公里的更换周期。

目前市面上价格在十万块以上的合资车型，基本上使用的都是有机防冻液，更换周期都特别长。特别是以日系车为主，基本的更换里程都在15万公里以上。