森雅m80火花塞多久更换一次

森雅m80火花塞2万公里更换一次，火花塞主要零件是绝缘体、壳体、接线螺杆和电极，绝缘体必须具有良好的绝缘性和导热性、较高的机械强度，能耐受高温热冲击和化学腐蚀，材料通常是百分之95的氧化铝瓷。森雅m80长宽高分别为4120mm、1640mm、1695mm，轴距为2655mm。这款车的驱动方式为前置后驱，前悬挂类型为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂类型为五连杆后悬挂，转向助力类型为转向助力类型。

火花塞大概多久换一次？

普通电阻火花塞2万公里更换一次，铂金火花塞寿命能达到4万公里，铱金火花塞寿命能达到6-8万公里。不过这都是理论估值，火花塞的寿命受发动机工况以及驾驶员操作习惯等多方面影响。

火花塞的使用寿命根据材料的不同，更换时间也不同，除此之外影响火花塞使用寿命的还有使用劣质汽油等因素，劣质汽油含水量较高燃烧不彻底，长期使用会使火花塞表面包裹碳化物，造成无法点火等情况。所以在日常使用中，要注意车子用油质量和公里数，及时更换火花塞。

火花塞需要更换的症状

一、汽车油耗突然升高，动力反而下降

汽车的油耗基本是一个比较稳定的状态，如果油耗突然出现了较大幅度的波动，汽车上其他部位都检查过没有问题的话，那就要检查一下火花塞了。

二、车身出现规律性的抖动

怠速状态下，汽车或多或少都会有些抖动，并不明显，如果汽车出现间歇性的抖动，而且会发出伴有紧促的呼吸声一样的声音，就说明是火花塞出现了问题。

火花塞多久换一次合适

汽车的火花塞的更换周期取决于火花塞的材质。

如果是普通的镍合金火花塞，汽车行驶2万公里左右就必须进行更换。如果是铂金火花塞，需要在4万公里左右更换。如果车辆使用的是铱金火花塞的话，那么可以在6~8万公里进行更换。如果车辆使用更高级的铱铂合金火花塞，那么行驶里程可以达到12万公里。

火花塞需要更换的前兆

1、汽车启动困难或启动失败

在启动汽车的时候，发现很难启动，甚至启动失败，这说明车子可能不止一个火花塞出现问题，也许是多个火花塞都有问题，需要检查更换火花塞。

2、汽车加速不畅

由于火花塞的电极间隙过大，不能够提供稳定的点火能量，导致我们汽车在加速不流畅，出现发抖，一顿一顿的，这时需要更换火花塞。

3、火花塞出现积碳

发动机烧机油或燃烧不完全，会导致火花塞上有黑色油垢，这就是积碳了，会导致火花塞不能正常点火，这时需要更换火花塞。

4、火花塞点火火光异常

拆下火花塞，插上分缸线，也可用马达启动发动机，发现火花塞极柱跳火为蓝色火焰正常。如果火花较弱，呈红色或火花不在极柱中间而在四周乱跳，这时也需要更换火花塞。

火花塞一般多久换一次？

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普通的火花塞3万公里就需要更换，铂金火花塞6万公里左右，铱金火花塞8万公里左右建议更换。火花塞更换周期由于汽车品牌不同，使用的火花塞类型不同等原因，更换周期均有差异，需要根据实际情况更换。

火花塞不按时更换火花塞会导致点火能量不足，导致发动机燃烧不良，油耗增加，加速无力，发动机缺缸导致发动机报警，太长时间不换或者使用劣质火花塞还会导致火花塞头部脱落，进入燃烧室，损毁发动机，或者时间久了粘在气缸盖上，无法拆下。由此可见火花塞一定要好定期保养更换。普通火花塞3万公里左右、铂金火花塞5万到6万公里均可，铱金火花塞可以到8万公里的时候再检查更换。

火花塞更换周期由于汽车品牌不同，使用的火花塞类型不同等原因，更换周期均有差异。甚至同品牌的汽车不同发动机更换周期也不相同，比如宝马发动机，N系列发动机每四万公里更换一次火花塞，而B系列发动机两万公里更换一次火花塞。所以为了确保更换周期准确，最好查阅自己车辆的使用手册，上面都有明确的火花塞更换周期，按照厂家的规定进行更换，也可以咨询所属品牌的S店询问。

需要立即更换的情况包括第一就是火花塞严重烧灼的，火花塞表面由裂痕、疤痕、融化等问题的时候。就是火花塞里明显积碳严重的时候，颜色黑焦或者有油渍的情况下这都是需要立即更换火花塞了。焦黑的情况说明火花塞积碳严重或者发生短路等问题。如果是出现油渍问题说明火花塞的间隙失调或者供油出现问题。