宝马x5多久更换一次火花塞

宝马X5(参数|询价)三万公里更换一次火花塞，火花塞的主要类型有准型火花塞、缘体突出型火花塞、电极型火花塞、座型火花塞、极型火花塞、面跳火型火花塞等。宝马x5长宽高分别为4930mm、2004mm、1776mm，轴距为2975mm，车身类型为5门5座SUV。这款车驱动方式为前置四驱，四驱形式为适时四驱，中央差速器结构为多片离合器，前悬挂类型为双叉臂式独立悬挂，后悬挂类型为多连杆式独立悬挂。

宝马x5火花塞多久更换

一般建议每3万到5万公里更换一次火花塞。如果长时间不更换火花塞，你的车辆功率会下降，油耗会增加。斯派克普拉，俗称燃烧器，用于从高压线(燃烧器线)放出脉冲高压电，击穿火花塞两电极间的空气体，产生电火花点燃气缸内的混合气体。

火花塞的作用是将点火线圈产生的高压电(10000伏以上)引入发动机气缸，在火花塞电极之间产生火花，点燃混合气体。火花塞的工作环境极其恶劣。以一台普通四冲程汽油发动机的火花塞为例，进气冲程时温度只有60℃，压力为90KPa。但在点火燃烧过程中，温度会瞬间上升到3000℃，压力会达到4000千帕。急冷急热的交替频率很高，普通材料无法处理，要保证绝缘性能，所以对火花塞的材料要求非常严格。

注意事项(1)轻轻拔掉高压线接头，操作时不要用力摇晃火花塞绝缘体，否则会损坏火花塞的密封性能。

(2)发动机冷却后可拆卸。当要拆卸的火花塞被拧开时，用细软管将火花塞周围的灰尘一个一个地吹掉，防止火花塞拧开后灰尘落入燃烧室。

(3)螺钉、火花塞电极和垫片周围必须保持清洁、干燥和无油污，否则会导致泄漏、漏气、火花减弱等故障。(4)安装时，先用套筒将火花塞与螺孔对准，然后用手轻轻拧入，拧到螺纹总长的一半左右，再用力杆拧紧。如果拧紧时感觉不好，应退出检查对中螺钉或螺纹是否有杂质，切不可盲目拧紧，以免损坏螺孔和气缸盖，尤其是铝合金气缸盖。

(5)按要求拧紧力矩，过松会造成漏气，过紧会使垫片失去弹性，也会造成漏气。观察锥形火花塞的拧紧力矩尤为重要，因为没有垫片。

宝马X5火花塞多久换一次？

宝马X5火花塞多久换一次？宝马X5火花塞多久换一次？ 一般建议3到5万公里更换一次火花塞即可，如果长时间不换火花塞就会导致车辆动力下降，油耗升高。相关介绍如下,1、作用,火花塞（sparkplug），俗称火咀，它的作用是把高压导线（火嘴线）送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。,2、点燃混合气,火花塞的作用是把点火线圈产生的高压电（1万伏特以上）引入发动机气缸，在火花塞电极的间隙之间产生火花点燃混合气。 普通火花塞的使用寿命在2-3万公里左右，而贵金属材质的使用寿命可以达到6-10万公里左右，这些更换周期只是正常情况下的理论，具体更换周期还要看车辆的实际使用情况。

宝马x5的火花塞多少公里更换？

宝马x5的火花塞多少公里更换？宝马x5的火花塞多少公里更换？ 宝马x5火花塞3到5万公里更换一次，如果长时间不换火花塞会导致车辆动力下降油耗升高。以下是宝马x5火花塞相关介绍1、火花塞俗称火咀，作用是把点火线圈产生的高压电(1万伏特以上)引入发动机气缸，在火花塞电极的间隙之间产生火花点燃混合气。2、火花塞的工作环境极为恶劣，在进气冲程时温度只有60℃，压力90KPa；而在点火燃烧时，温度会瞬间上升至3000℃，压力达到4000KPa。